MTU AERO ENGINES WKN: A0D9PT ISIN: DE000A0D9PT0 Kürzel: MTX Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Technisch kann man mehrere Methoden nutzen um Deine Frage zu beantworten: Erstens und besonders einfach: Schau Dir die letzten Zwischenhoch und auch Tiefpunkte während den Abverkaufswellen an , das sind natürliche Resistences die jeder auch ohne Einsatz von Tools direkt aus dem Chart ablesen kann. Evtl musst du um die Bewegungen besser aufzulösen um sie zu analysieren von der Tagesebene in die Stundenebene mit Candlestickcharts arbeiten. Die zweite auch sehr häufig benutzte Methode ist das Anlegen von Fibonacci Linien um Retracements = target zu bestimmen. Ich werde später am Morgen ein paar dieser Dinge posten. Leider kann ich hier keine Screenshots posten was natürlich viel besser wäre. Ich arbeite übrigens im Handel, habe eine deutsche Börse geleitet und bin Händler, technischer Analyst und Optionsspezialist in einem. Gerne schreibe ich hier ab und zu zur Situation. Ggf findest Du mich demnächst auf Twitter,Facebook oder ähnlichem Channel damit ich dort meine Analysen mit Screenshots oder/ und Videos posten kann.

Sofern der Fall eintreten sollte und ein kurz- mittelfristiges Kaufsignal aufkommen könnte, wo würdest du da vorerst das Hoch bis zu einer Korrektur erwarten?

Sofern der Fall eintreten sollte und ein kurz- mittelfristiges Kaufsignal aufkommen könnte, wo würdest du da vorerst das Hoch bis zu einer Korrektur erwarten?

Heute bereits intraday 2 neue Hochpunkte und beide oberhalb der 165 , wirklich stark - nun kommt es aber für den weiteren Tagesverlauf besonders auf den Schlußkurs an, der wie erwähnt über 165,15 liegen muss damit von einem zumindest kurz- bis mittelfristigem Kaufsignal gesprochen werden kann.