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Microsofts, Googles und Amazons nukleares Wettrennen macht diese Uranaktie zu einem Muss!
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MTU AERO ENGINES WKN: A0D9PT ISIN: DE000A0D9PT0 Kürzel: MTX Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
318,50 EUR
±0,00 %±0,00
24. Nov, 19:00:24 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 2.420
Jense29,
19.09.2023 19:41 Uhr
2
Es muss eben jetzt endlich einen Boden und auch wieder Käufer gefunden werden noch mal fundamental ist MTU weiterhin top aufgestellt und so sehr dieser Triebwerks mist auch nervt der Kurs ist aktuell ein Witz
ElbflorenzMoneytime,
20.09.2023 7:10 Uhr
0
Moin, der faire Kurs wäre nach Abzug der Kosten durch RTX m. M. n. bei 190-210 beim derzeitigen Umsatz. Dahin sollte sich die Aktie auch im Herbst wieder hinbewegen.
Jense29,
20.09.2023 7:12 Uhr
0
Sehe ich wie Du... Aber die Shorts nutzen eben die Verunsicherung....
Evtl hat sich da gestern am. Ende bei Xetra auch schon wieder jemand eingedeckt....
Jense29,
19.09.2023 17:37 Uhr
0
Am. Ende nochmal ca 200k Stück Umsatz auf Xetra... Da hat sich jemand wohl eingedeckt
ElbflorenzMoneytime,
19.09.2023 17:26 Uhr
0
Was jede einzelne Analyse auch bestätigt. In deiner Welt ist MTU aber nur 4 MRD. wert und in 2 Jahren geht eh die Welt unter 😉 Nutz den Kurs lieber mal zum aufstocken.
Sta886,
19.09.2023 17:19 Uhr
0
Was sinnbefreite Beiträge betrifft, bist du ja auch echter Profi und kannst das natürlich besser als alle Anderen beurteilen 😎
Gilt natürlich auch für deinen Pleitevogel Kollegen, mit seinen Börsensprüchlein-Kalender Beiträgen ☝️
TheBossmitBizep,
19.09.2023 16:47 Uhr
0
Hier werden jetzt wieder die Pusher einen Boden nach dem anderen ausrufen. Zudem kommt dann immer der völlig sinnbefreite Beitrag "total überverkauft". 😂😂😂
Jense29,
19.09.2023 15:27 Uhr
0
https://www.onvista.de/news/2023/09-19-mtu-peilt-ein-strammes-wachstum-bis-2025-an-der-marktfuehrer-ist-guenstig-zu-haben-0-26177753
Gibt auch positives
Ak991,
19.09.2023 14:59 Uhr
0
Selbst die Geschäftsführung kann die Kosten noch nicht genau beziffern.
Wie schon gesagt bei diesem Triebwerk wird nach Flugstunden bezahlt und die Schadensersatzansprüche der Airlines sind ziemlich hoch.
Das wird die nächsten drei Jahre enorme Auswirkungen auf die Aktie haben, auch wenn das „bereinigte EBIT“ gut sein wird…
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