MPC CONTAINER SHIPS NK 10 WKN: A2DS30 ISIN: NO0010791353 Kürzel: MPCC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

über keinen Weg, weil man die nicht braucht. https://login.idporten.no/authorize/selector du gehts über „Login without Social Security Number/D-number“ und dort klickst Du links unten „Create a new user“ Dann einfach als User deine Mailadresse oder beliebigen Namen und beliebiges Passwort. Das ist alles👍

Über welchen Weg hast du die norwegische E-ID besorgt?

Heute ist das Geld gekommen. 🤑 10.04. über altinn.no beantragt und heute 25.04. auf dem Konto 👍

https://hansa-online.de/2022/07/featured/198066/mpc-container-ships-bestellt-zwei-methanol-feeder/

Anfang 2024 ging MPCC eine Partnerschaft mit Unifeeder im Rahmen einer gemeinsamen Investition für den Bau eines 1.250 TEU Dual-Fuel-Methanol-Neubaus ein. Die Auslieferung dieses Schiffes ist für Ende 2026 geplant und unterliegt einem 7-Jahres-Zeitchartervertrag mit Unifeeder. Mit der Eisklasse 1A ist es perfekt für den Ostseeverkehr gerüstet und wird im europäischen Netzwerk von Unifeeder eingesetzt, wo das neue Schiff einen wesentlichen Beitrag zur Reduzierung der Emissionen leisten wird.

Diese innovativen TEU-1.300-Feederschiffe markieren den zweiten Schritt der Dekarbonisierungsstrategie von MPC Container Ships mit einer designbasierten Effizienzausbeute von mehr als 30 %. Nach der Auslieferung gegen Ende 2024 können beide Schiffe vom ersten Tag an mit „grünem“ Methanol betrieben werden und verfügen über ein Energiespeichersystem (Batterie) sowie Landstromanschlüsse. Ausgestattet mit einem Rumpf der Eisklasse werden die Feeder auf Schiffen entlang der norwegischen Westküste eingesetzt, wo sie im Vergleich zu herkömmlichen Schiffen Emissionsreduzierungen von bis zu 95 % erzielen können. Das Projekt wurde mit Unterstützung der norwegischen ENOVA und des NOx-Fonds entwickelt und vergibt Zuschüsse an Pioniere, die bereit sind, Technologien der nächsten Generation zu erforschen, um ehrgeizige Dekarbonisierungsziele zu verfolgen.

guter Bericht könnte weitere Aktionäre anziehen

Die Auslieferung der Schiffe ist für Ende 2024 geplant und durch 15-jährige Zeitcharterverträge mit North Sea Container Line (NCL) gesichert.

Eine weitere Erklärung für den Anstieg

https://www-mpc--container-com.translate.goog/news/2024/mpcc-secures-eca-covered-sustainable-financing-for-its-dual-fuel-methanol-newbuildings-and-announces-co-ceo-structure/?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=de&_x_tr_hl=de&_x_tr_pto=sc

Läuft ein wenig „zu“ gut🤔😅

Läuft 😎

Ok, das erklärt natürlich dann einiges. Darf gerne kommen, nehme ich mit... 😁

MPC hat wohl zwei Schiffe verkauft. Daher der Anstieg. Hier wird sicherlich auf eine Sonderdividende gepokert.

Der gleitende Durchschnitt übernimmt die Abschätzung über längere Zeiträume. Der Abschätzung von Tendenzen… Das was du betrachtet hast ist eine augenblickliche Aufnahme.

Ein gleitender Durchschnitt fungiert auch immer als Unterstützung und Widerstand im Kursverlauf.