MPC CONTAINER SHIPS NK 10 WKN: A2DS30 ISIN: NO0010791353 Kürzel: MPCC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Sowas sagt halt auch niemand wenn wir auf 90 Cent stehen ;)

Genau. Nur nicht zu hoch steigen. Wenn der Kursgewinn im Verhältnis zur Dividende zu gross wird, komm ich immer in die Bredouille 🫣. Gibt es Neuigkeiten zur Junidivi?

War richtig bei etwas über einen Euro nachzukaufen GUt ist, wer da sogar komplett neu eingestiegen ist- WIrd Zeit dahin zu kommen, wo MPC herkommt, von 3

weil wenn jemand eine Erklärung benötigt, andere auch Nachkaufen möchten und ja nichts verwerfliches gepostet wurde… noch weitere Fragen? 😀

Ich frage mich, warum muss man sowas hier öffentlich posten....? 🤔.... Kopfschüttel

jo, möchte noch mal 13000 Stück nachkaufen, da macht ein Rücksetzer schon Sinn 😉

Ihr macht euch einen Stress...

Der Kaufdruck lässt im 2h-Chart nach, auf Tagesbasis ist noch alles gut 👍

Bei mir auch nix

... immer noch nichts seitens altinn.no :(

Das ist zwar keine Nachricht von MPC ,aber auch gut ...

https://de.investing.com/news/economy/roundup-reederei-mollermaersk-erwartet-2024-starkere-containernachfrage-2610210

Der BDI isr hier interessant: https://de.tradingview.com/symbols/INDEX-BDI/

Die Flotte wird jünger, die Verschuldung niedrig und die Dividende ist hoch

https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1445163/umfrage/container-frachtrate-auf-der-route-shanghai-rotterdam/

Die Frachtraten für die Container-Schifffahrt hätten weiter Fahrt aufgenommen, schrieb Analyst Omar Nokta von der Bank Jefferies. Auf den großen Seerouten hätten die Preise Höchststände seit Oktober und November 2022 erreicht. "Wegen begrenzter Kapazitäten in Europa und im Mittelmeer infolge des Umfahrens des Roten Meeres sind die Spot-Frachtraten stark gestiegen". Die Frachtraten am Spot-Markt auf den Asien-Mittelmeer-Routen seien jüngst auf 4700 US-Dollar je Transporteinheit FEU (Forty-Foot Equivalent Unit) gestiegen, so der Experte. Auf den Asien-Europa-Linien hätten die entsprechenden Raten bis auf 3200 Dollar zugelegt. "Das ist das Doppelte der Niveaus von Mitte Dezember und deutlich mehr als die operativen Kosten der großen Linien von rund 2200 Dollar", so Nokta.