MONTEZUMA WKN: A2JMGQ ISIN: AU0000012098 Kürzel: QFP Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Hört sich gut an wenn es stimmt 😃

"Brown sagte, dass Gespräche darüber laufen, noch vor Jahresende einen dritten Abnahmepartner zu engagieren, und dass Pläne zur Errichtung von Verarbeitungsanlagen in Australien im Zuge der Entwicklung der Batterieindustrie in Arbeit seien."   https://stockhead.com.au/resources/its-not-all-about-lithium-heres-why-manganese-is-the-ultimate-battery-metals-quiet-achiever/

KE ist die schlechteste Idee die es jetzt gibt!, & bedeutet Verzweiflung!

Hoffentlich keine KE

Trading Halt bis zum 11.07.!

Erst wenn geliefert wird, dann wird auch verdient. Insofern kaum von 2024/2025. Deshalb auch für mich ein Longinvest. 👍

Ich frage mich aber wie hier mal Gewinn generiert werden soll. Alle Firmen die einsteigen geben Kredite oder Geld um in etwas zu investieren, wo sie selbst den größten Nutzen daraus ziehen. Was bleibt am Ende für E25 hängen? Zumal diese Meldungen schon fast keinen Einfluss mehr auf die Aktien haben.

Der Geschäftsführer von Element 25 Ltd (ASX:E25), Justin Brown, leitet Elisha Newell von Proactive durch den bahnbrechenden Deal des Unternehmens mit dem amerikanischen Automobilhersteller General Motors Co. E25 plant, jedes Jahr 32.500 Tonnen Mangan aus seinem Vorzeigeprojekt Butcherbird zu liefern – ein Schritt, der General stärken soll Die jährliche Elektrofahrzeugproduktion von Motor in Nordamerika übersteigt eine Million Einheiten. Im Gegenzug wird General Motors ein Darlehen in Höhe von 85 Millionen US-Dollar für den Bau einer neuen Anlage in Louisiana bereitstellen, in der Mangansulfat aus Butcherbird-Erz gewonnen werden soll.

Meldung kam heute, 27. Juni.

Nach Stellantis nun auch GM. Ich seh das immer noch so daß alles für den Wert spricht...n.m.M

Geschäftsführer Justin Brown setzte sich mit @proactive_au zusammen, nachdem wir die Vereinbarung bekannt gegeben hatten, GM jährlich bis zu 32.500 Tonnen Mangansulfat zu liefern, was GMs jährliche Produktion von mehr als 1 Million EVs in Nordamerika unterstützen wird. 📺Hier ansehen: http://bit.ly/3qUKcEQ #E25

Bei so niedrigem Kurs wird irgendwann jemand die Firma übernehmen. Dann haben nur die plus gemacht die richtig eingestiegen sind. Bin mit 60% in den Miesen und habe die Geschichte schon abgeschrieben. Finde es sinnvoller bei den Big Playern investiert zu sein.

...es ist sehr sehr schwierig!, daß das alles E25Ltd zugute kommt! Die Frage ist, wie lange kann das noch durchgehalten werden?, In der aktuellen Situation hat es so gut wie keine Bedeutung daß "alles für den Wert spricht"!, leider!

Spricht ja alles voll für den Wert. 👍

Danke hierfür, so ganz doof sind die von Stellantis ja nun auch nicht.....😎🤔👍

Ein einzelnes Projekt allein wird jedoch kurzfristig nicht ausreichen, und eines ist klar: Eine Lieferung von HPM-Konzentrat aus einer zuverlässigen Gerichtsbarkeit ist auf dem Markt sehr gefragt. Eine dieser Jurisdiktionen ist Australien, das in der Vergangenheit ein wichtiger Standort der Bergbauindustrie war und auch in Zukunft die Antwort auf die Frage der Manganversorgung bereithalten könnte. Eine Vielzahl von Unternehmen verfolgt derzeit das schwer fassbare HPM-Ziel. Firebird Metals [FRB-FSX] ist ein solcher Junior, der stark aus den Startlöchern gekommen ist. Firebird Metals besitzt und betreibt das 360 km² große Oakover-Projekt in Westaustralienaus manganreichem Boden. Im Jahr 2023 bestätigte Firebird nach umfangreichen Versuchen, dass Mangan aus seinem Oakover-Projekt zu HPM verarbeitet werden kann, das für die Herstellung von Batterien geeignet ist. Element 25 [ E25 -ASX] ist Firebirds Partner auf dem Manganmarkt . Element 25, benannt nach der Position des Batteriemetalls im Periodensystem, erhebt Anspruch auf das Butcherbird-Projekt, Australiens größte Binnenmanganressource. Butcherbird befindet sich in Pilbara in Washington und verfügt über eine Ressource von 263 Millionen Tonnen. Im April dieses Jahres veröffentlichte Element 25 eine Machbarkeitsstudie für eine Verarbeitungsanlage für hochreines Mangan, die das im Butcherbird-Projekt geförderte Manganerz in hochreines Mangansulfat umwandeln soll, das für den Batteriemarkt benötigt wird. Darüber hinaus ist der Standort dieser Anlage im US-Bundesstaat Louisiana geplant, was eine enorme Chance bietet, den ständig wachsenden US-amerikanischen Markt für Elektrofahrzeuge zu erschließen. Die Nachfrage nach Batteriemetallen und die Bedeutung von Mangan in diesem Sektor für den Einsatz in Elektrofahrzeugen (EVs) nehmen weiter zu, wobei Mangan ein wesentliches Element in der Batteriekathodenindustrie darstellt. Führende Automobilhersteller haben bereits damit begonnen, ihre Lieferketten durch Partnerschaften mit Batteriemetallherstellern zu sichern, was zuversichtlich ist, dass das Wachstum der Batteriemetalle, einschließlich Mangan, weiter zunehmen wird. Schätzungsweise 90 kg Mangan werden in einem durchschnittlichen Elektroauto verbraucht. Um der steigenden Nachfrage im kommenden Jahrzehnt gerecht zu werden, sind weitere Arbeiten und Investitionen erforderlich. https://resourceworld.com/manganese-the-forgotten-battery-me…