MOLLER-MAERSK WKN: 861837 ISIN: DK0010244508 Kürzel: 0O77 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

1.443,25 EUR
-5,50 %-84,00
6. Nov, 20:31:50 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 968
P
Plaisir, 16.01.2023 18:38 Uhr
0
Habt ihr eine Schätzung wie hoch die Dividende im März ausfallen könnte? Der CEO von Maersk betonte ja letztes Jahr dass die Divi nicht mehr so hoch wie in 2022 ausfallen wird
T
Tycoon5ccab197aab6e, 16.01.2023 10:13 Uhr
0
Ja vor allem weil auch die Angebotsseite an Schiffen (ESG) sich verknappen sollte z.B. Slow steaming und verschrotten von alten Schiffen
W
Wilbald_1, 11.01.2023 13:54 Uhr
0
Die Herabstufung kann ich nur teilweise nachvollziehen. Die Frachtraten sind zwar jetzt langsam wieder auf einem normalen Niveau aber die Verträge sind häufig längerfristig. Selbst wenn jetzt Überkapazitäten vorhanden sein sollten, so wird die Konjunktur spätestens nächstes Jahr wieder weltweit anziehen - bei einem hoffentlich baldigem Ende in der Ukraine früher-. Damit sollten die Gewinne bei MM weiter sprudeln wenn auch nicht mehr auf dem übertrieben hohen Niveau. Dazu kommt, dass MM jetzt ja praktisch schuldenfrei sein kann. Also werden höhere Zinsen keine Rolle spielen. Ich werde mich daher erst nach der HV und Divi weiter entscheiden.
T
Tycoon5ccab197aab6e, 11.01.2023 9:23 Uhr
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Goldman stuft ab auf sell
ultrAslan1905
ultrAslan1905, 06.12.2022 21:04 Uhr
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https://www.offshore-energy.biz/maersk-to-study-feasibility-of-green-fuels-bunkering-in-oman/
ultrAslan1905
ultrAslan1905, 02.12.2022 21:00 Uhr
0
https://www.offshore-energy.biz/eco-friendly-containership-maersk-acadia-delivered/
F
Frank0411, 22.11.2022 21:46 Uhr
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Frachtkosten sind stark gefallen, die Gewinne werden garantiert rückläufig sein, also vermutlich auch die Dividende

Das Ergebnis für 2022 wird fast doppelt so hoch liegen wie in 2021, erst Anfang November wurde die Zahlen des Rekordquartals Q3 berichtet - entsprechend wird auch die Dividende steigen. Der Rückgang der Frachtraten wird sich ab dem Q4 und in 2023 zeigen, das Niveau ist im langjährigen Mittel aber nach wie hoch. MAERSK wird in 2022 ein Ergebnis von mehr als 1.500 USD pro Aktie ausweisen, das ist ein KGV im Bereich von 1,3!
ultrAslan1905
ultrAslan1905, 22.11.2022 19:11 Uhr
0
https://www.marinelink.com/news/sanmar-shipping-rejoins-maersk-tankers-lr-501135
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Krokette2, 22.11.2022 12:40 Uhr
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Frachtkosten sind stark gefallen, die Gewinne werden garantiert rückläufig sein, also vermutlich auch die Dividende
R
Rothste, 10.11.2022 11:23 Uhr
0
Vielen Dank. Dann werde ich das in meine Überlegungen einfließen lassen.
W
Wilbald_1, 10.11.2022 10:58 Uhr
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Hallo Rothste, zumindest im nächsten Jahr sollte die Divi sogar höher ausfallen, danach wird es bergab gehen. Aber bei der Dividendenhöhe ist das wohl klar.
R
Rothste, 10.11.2022 10:44 Uhr
0
Wie wird denn die kontinuität der Dividende auf dem letztjährigem Niveau eingeschätzt? Wird es weiterhin mit dieser Rendite einhergehen oder auf das Niveau 2-3% abfallen?
ultrAslan1905
ultrAslan1905, 07.11.2022 22:46 Uhr
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https://www.rigzone.com/news/exxonmobil_hires_maersk_supply_service_ssv_for_guyana_job-07-nov-2022-170968-article/
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Flow215, 02.11.2022 12:35 Uhr
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Wurde etwas über die Höhe der Dividende gesagt?
Dr_Marvin_Monroe
Dr_Marvin_Monroe, 02.11.2022 12:23 Uhr
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Außerdem hat Maersk auf ein schwächeres Geschäft eingestimmt: https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/barometer-fuer-den-welthandel-maersk-warnt-trotz-gewinnsprung-von-60-prozent-vor-dunklen-wolken-am-horizont/3922461/
Dr_Marvin_Monroe
Dr_Marvin_Monroe, 02.11.2022 12:22 Uhr
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Wahrscheinlich hängt der Kursverlauf mit Einbrüchen in den allgemeinen Kennzahlen für Frachtraten zusammen: https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/frachtraten-deuten-auf-bevorstehende-rezession/3922575/
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