MOLLER-MAERSK WKN: 861837 ISIN: DK0010244508 Kürzel: 0O77 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

1.507,00 EUR
+5,00 %+71,75
1. Nov, 22:58:34 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 955
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DummeAktie, 07.03.2024 21:26 Uhr
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Dann kauf doch noch nach wenn du geld hast

Mein Portfolio ist nur cca 43k und ich habe schon 3 St...und es ist schon jetzt blöderweise meine größte Position. Ich würde trotzdem eventuell noch 1st kaufen...wenn ich nur wüsste ob das schon jetzt der Boden ist 🔮👀
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RNAcentury, 07.03.2024 18:43 Uhr
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Mit EK 1290 würden mir 1400 auch reichen....ich habe aber EK 1665 🥹

Dann kauf doch noch nach wenn du geld hast
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DummeAktie, 07.03.2024 16:23 Uhr
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Wenn wir dieses Jahr die 1400€ sehen bin ich sehr zufrieden

Mit EK 1290 würden mir 1400 auch reichen....ich habe aber EK 1665 🥹
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RNAcentury, 07.03.2024 15:33 Uhr
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Wenn wir dieses Jahr die 1400€ sehen bin ich sehr zufrieden
D
DummeAktie, 07.03.2024 15:23 Uhr
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Glaubt ihr jetzt geht es schon hoch oder geht die Treppe weiter runter?
Grasmensch
Grasmensch, 07.03.2024 15:19 Uhr
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Hab 44 Stück bei 1290euro aber a aktie bin entspannt kaufe post dividende weiter nach. Stay long

Mein Reden. Nicht alles ist online möglich. Irgendwann brummt der Kessel wieder. Indien und Südamerika dürsten nach Konsum und Billigwaren. Und das werden wir ihnen geben. Mit Maersk. Der Bedürfnispyramide sei Dank. 😁
R
RNAcentury, 07.03.2024 15:00 Uhr
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Hab 44 Stück bei 1290euro aber a aktie bin entspannt kaufe post dividende weiter nach. Stay long
Grasmensch
Grasmensch, 06.03.2024 13:40 Uhr
1
Betreff DB Schenker Neben der Schweizer Reederei MSC ist auch der dänische Wettbewerber Maersk am Kauf interessiert. Maersk erwirtschaftete in den vergangenen drei Jahren teils zweistellige Milliardengewinne. Das Interesse bekundete Reedereichef Vincent Clerc in einem Analysten-Gespräch, bei dem er Mitte Februar die Konzernjahresergebnisse präsentierte. Mit ihren hohen Gewinnen erwarben die Dänen schon vor einiger Zeit den Li&Fung-Ableger LF Logistics mit mehr als 200 Logistikzentren, die sich um Transporte und Lagereidienstleistungen vor allem in Asien kümmern. In den USA übernahm Maersk 2020 den Logistikkonzern Performance Team. Die Übernahme von DB Schenker mit dessen Schwerpunkt in Europa würde die Einkaufstour abrunden. Einen Insider von DB Schenker haben sich die Dänen bereits an Bord geholt. Anfang Mai wird Ole Trumpfheller bei Maersk Chef der von Hamburg aus geleiteten Area North Europe. Trumpfheller leitete zuvor als Head of Global Operations das Lieferkettengeschäft von DB Schenker. Überschneidungen zwischen Maersk und DB Schenker gibt es wenige, bei einer Übernahme müssten vermutlich kaum Jobs abgebaut werden.
D
DummeAktie, 05.03.2024 22:15 Uhr
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Maersk heute Minus 3,57%...💩
D
DummeAktie, 05.03.2024 22:14 Uhr
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Hapag Lloyd heute Plus 1,68% 🧐🤔
D
DummeAktie, 05.03.2024 17:00 Uhr
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Heute geht's überall runter https://uk.finance.yahoo.com/news/ftse-100-live-european-us-stocks-uk-high-street-084215854.html
Wundertüte
Wundertüte, 05.03.2024 16:35 Uhr
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Und Schiene ist auch noch 2 Wochen schneller
Wundertüte
Wundertüte, 05.03.2024 16:34 Uhr
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Kann der Kursverlauf auch damit zusammen hängen, dass zurzeit der Container Transport per Schiene für einen ganzen Container gerade mal 600 Dollar teurer ist, als per Schiff? Und als Boden sehe ich 1100€ +- 10%
D
DummeAktie, 05.03.2024 15:46 Uhr
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Was meint ihr? Wo findet sich der Boden zum Einstieg ?

Schwer zu sagen. Der Boden ist immer noch ziemlich schief...↘️
D
DummeAktie, 05.03.2024 15:11 Uhr
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Ich habe mir gerade Helma angeschaut: krass!
D
DummeAktie, 05.03.2024 15:09 Uhr
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Naja siehmal mit Helma im Portfolio wäre es noch viel bitterer . Maersk genauso wie hapag haben einfach auf die falsche Karte gesetzt. Im Herbst waren die Kurse schonmal so tief. Durch eigen Käufe hat man die dann wieder hoch gepushed und dann die Mini Dividende verkündet in der Hoffnung vielleicht kommen ja noch ein paar leichtgläubige mit an Bord. Bloß im Jahr der ki Aktien ist halt keiner mehr scharf auf Lastenkähne...aber...wenn der Preis langsam Mal wieder stimmt kommen vielleicht doch noch ein paar Käufer...und..mit ein bisschen Glück investieren die grossen Aktionäre ihre divi gleich wieder und das wäre dann die Chance mit nen blauen Auge da rauszukommen 👍

Ja, Maersk kann nichts für die geopolitische Situation, trotzdem ist der Kurs zum 🤮. Aber ich bin immer noch entschossen es auszusitzen. Zum glück ist Maersk bei mir gerade die einzige position die richtig tief im Minus ist UND relativ viel Gewicht hat (Gott sei dank ist Evotec nur eine miniPosition <500Eur). Helma habe ich nicht 😅
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