MOLLER-MAERSK WKN: 861837 ISIN: DK0010244508 Kürzel: 0O77 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

1.507,00 EUR
+5,00 %+71,75
1. Nov, 22:22:25 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 955
D
DummeAktie, 26.03.2024 13:18 Uhr
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RNAcentury wird langsam zum Hauptaktionär
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RNAcentury, 26.03.2024 13:21 Uhr
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RNAcentury wird langsam zum Hauptaktionär

Ich gehe erst in 30 Jahren in Rente hab also mehr Zeit :D:D
D
DummeAktie, 26.03.2024 13:23 Uhr
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Na ja ich tue weiter das, was ich schon vorher getan habe. Nichts. 🪑
R
RNAcentury, 26.03.2024 13:24 Uhr
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Na ja ich tue weiter das, was ich schon vorher getan habe. Nichts. 🪑

Immer noch besser als gegen einen Brückenpfeiler zu fahren ^^
P
Plaisir, 26.03.2024 13:29 Uhr
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sicher? Hast du eine Quelle?

Ich arbeite selbst im Logistik-Versicherungswesen. Haftpflichtschäden sind immer Direktansprüche gegen den Eigentümer des Transportmittels. Damit dürfte Maersk nichts zu tun haben
JohnJohn
JohnJohn, 26.03.2024 13:17 Uhr
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Maersk haftet nur für die Ladung als auftragnehmender Reederer. Für die Haftpflchtschäden, die weitaus höher sein sollten. ist der Schiffseigner selbst verantwortlich.

sicher? Hast du eine Quelle?
R
RNAcentury, 26.03.2024 13:15 Uhr
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haha während ich hier schreibe hat es nochmal 5 stück bei 1118 gekauft juhu
R
RNAcentury, 26.03.2024 13:14 Uhr
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selbst wenn maersk haften würden ... die haben im jahr 2022 27Mrd Gewinn gemacht da sollte genug safety da sein klar der Markt kriegt erstmal Panik und das sind dann super Kurse <3 - vielleicht knallen wir sogar auf 1000 runter who knows
D
DummeAktie, 26.03.2024 13:13 Uhr
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Ich kaufe bei 500€ nach...
R
RNAcentury, 26.03.2024 13:09 Uhr
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und nochmal 5 stück gekauft bei 1136 :) darf gerne noch weiter runtergehen gibt noch ein paar körbe die man füllen könnte ^^
P
Plaisir, 26.03.2024 13:08 Uhr
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Maersk haftet nur für die Ladung als auftragnehmender Reederer. Für die Haftpflchtschäden, die weitaus höher sein sollten. ist der Schiffseigner selbst verantwortlich.
D
DummeAktie, 26.03.2024 13:04 Uhr
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Container Schifffahrt ist sehr zyklisch..... die Aktie wird auch wieder steigen, die Frage ist nur wann

Also ich gehe 2045 in Rente....😶
T
Tom33, 26.03.2024 13:02 Uhr
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Ich bin 26,5% im Minus und ich glaube es geht noch weiter runter...😵‍💫 (Ja ich weiß der Unfall ist traurig und ich verliere --eventuell-- nur mein Geld und nicht das Leben aber trotzdem...😭😭😭)

Container Schifffahrt ist sehr zyklisch..... die Aktie wird auch wieder steigen, die Frage ist nur wann
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DummeAktie, 26.03.2024 13:01 Uhr
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Ich bin 26,5% im Minus und ich glaube es geht noch weiter runter...😵‍💫 (Ja ich weiß der Unfall ist traurig und ich verliere --eventuell-- nur mein Geld und nicht das Leben aber trotzdem...😭😭😭)
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DummeAktie, 26.03.2024 12:47 Uhr
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https://www.reuters.com/world/us/ship-that-collided-with-baltimore-bridge-was-chartered-by-maersk-2024-03-26/ ... "The vessel is owned by Singapore's Grace Ocean Pte, according to LSEG data, and managed by Synergy Marine Group." ... Ich würde denken entweder Grace Ocean Pte oder Synergy Marine Group haften, aber wer weiß wie es ist.
JohnJohn
JohnJohn, 26.03.2024 12:32 Uhr
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es war scheinbar keine Besatzung an Bord. Wenn Maersk die nur beauftragt hat eine Lieferung durchzuführen haftet Maersk doch nicht
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