Microvast WKN: A3CV9D ISIN: US59516C1062 Kürzel: MVST Forum: Aktien User: WALL.E

0,1907 USD
+0,16 %+0,0003
2. Nov, 01:00:00 Uhr, Nasdaq
Kommentare 22.875
m
mpbRockefäller, 02.04.2024 16:23 Uhr
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*verbessernde Bedingungen
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mpbRockefäller, 02.04.2024 16:22 Uhr
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So wie der Kapitalmarkt gerade ausschaut und mit den möglichen perspektivischen Veränderungen, spekuliert doch jeder mit Kapitalbedarf auf sich hoffentlich besser Bedingungen und pokert.
IronFlag
IronFlag, 02.04.2024 16:21 Uhr
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Die Amis sind natürlich erst einmal bedient. Auch viele der größten Bulls sind jetzt bedient, da es eben ein US Unternehmen ist ohne US Produktion. Man muss ehrlich sein und anerkennen dass das Management gelogen hat was Clarksville angeht. Ich werde meine sehr große Position weiter halten , aber verstehe jeden , der aussteigt und woanders sein Glück versucht. Die Finanzierung ist in Schwebe und entweder ein anderes Unternehmen kauft MVST auf und realisiert dann so den Standort Clarksville oder es wird haarig. 150-200 Mio Dollar sind einfach mal so realisiert, wenn die Unterstützung der US Regierung fehlt, was dazu führen kann, dass eben andere US Projekte auf Eis gelegt werden. Man muss alle Seiten betrachten. Die guten aber auch die schlechten.
m
mpbRockefäller, 02.04.2024 16:20 Uhr
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Warum sollte Wu das wollen? Und wenn er es nicht wollte, zulassen?
..Lestek
..Lestek, 02.04.2024 15:50 Uhr
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180mio mk … 100 mio cash und über 300 mio umsatz… gibt es da keinen der evtl den laden übernehmen kann…? wer sind potenzielle kandidaten…? tesla evtl…?

Ich hoffe auf Iveco
S
Shello84, 02.04.2024 15:39 Uhr
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180mio mk … 100 mio cash und über 300 mio umsatz… gibt es da keinen der evtl den laden übernehmen kann…? wer sind potenzielle kandidaten…? tesla evtl…?
kalaschklaus
kalaschklaus, 02.04.2024 15:23 Uhr
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auf wieviel jahre beziehen die das ? 1$ wär hier erstmal das ziel würde ich sagen 😅
P
PrinceZeec, 02.04.2024 15:19 Uhr
2
Analystenziele sind meistens eh für den ars*** … 4$ wäre immer noch eine ver6-7 Fachung aktuell. Sie passen die Zahl an , das Buy Rating bleibt weiterhin ganz klar bestehen.
..Lestek
..Lestek, 02.04.2024 15:19 Uhr
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Jetzt 4$ dann wenn Finanzierung steht wieder 8$ Analysten kann man vergessen
Buyhigh
Buyhigh, 02.04.2024 15:06 Uhr
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kannst du auch sagen was das ziel davor war? wenn es jetzt 4$ sein soll🧐

Es war bei 8$
kalaschklaus
kalaschklaus, 02.04.2024 15:02 Uhr
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kannst du auch sagen was das ziel davor war? wenn es jetzt 4$ sein soll🧐
Chris84
Chris84, 02.04.2024 14:31 Uhr
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Was möchtest du uns damit sagen? Das Quartal ist abgeschlossen. Finanzierung Clarksville ist wie gestern verkündet ja leider nicht gelöst.

Sollte nochmal ein kurzer Überblick sein. Bin auch vom aktuellen Kurs nicht begeistert.
c
cooleaser, 02.04.2024 14:28 Uhr
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aber ich verbreite ja nur Lügen und Panik
c
cooleaser, 02.04.2024 14:28 Uhr
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Erster Analyst passt Ziel auf 4 $ an
S
Seiphre, 02.04.2024 13:20 Uhr
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Ausblick auf das erste Quartal 2024 Für das erste Quartal 2024 strebt das Unternehmen ein Umsatzwachstum von 40 % bis 60 % im Vergleich zum Vorjahr und eine Umsatzprognose von 65 Millionen Dollar bis 75 Millionen Dollar an. Fortgesetzte regionale Effizienz- und Nutzungssteigerungen, die ein Bruttomargenziel des Unternehmens von 20 % bis 25 % bieten. Ausrichtung auf Finanzierungslösungen, um Clarksville Phase 1A abzuschließen und langfristige inländische Kundenverträge abzuschließen Neue Kundengewinne in APAC und EMEA, die unsere Präsenz in differenzierten Nutzfahrzeugmärkten erweitern, da sich OEM-Produktlinien und -Segmente weiter elektrisieren

Was möchtest du uns damit sagen? Das Quartal ist abgeschlossen. Finanzierung Clarksville ist wie gestern verkündet ja leider nicht gelöst.
Chris84
Chris84, 02.04.2024 12:56 Uhr
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Ausblick auf das erste Quartal 2024 Für das erste Quartal 2024 strebt das Unternehmen ein Umsatzwachstum von 40 % bis 60 % im Vergleich zum Vorjahr und eine Umsatzprognose von 65 Millionen Dollar bis 75 Millionen Dollar an. Fortgesetzte regionale Effizienz- und Nutzungssteigerungen, die ein Bruttomargenziel des Unternehmens von 20 % bis 25 % bieten. Ausrichtung auf Finanzierungslösungen, um Clarksville Phase 1A abzuschließen und langfristige inländische Kundenverträge abzuschließen Neue Kundengewinne in APAC und EMEA, die unsere Präsenz in differenzierten Nutzfahrzeugmärkten erweitern, da sich OEM-Produktlinien und -Segmente weiter elektrisieren
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