MEYER BURGER WKN: A0YJZX ISIN: CH0108503795 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kommentare 38.490
Zweinullzwei
Zweinullzwei, 09.10.2023 13:10 Uhr
0
Und weiter gehts in richtung 0.25😢
F
FutureTrends, 09.10.2023 11:23 Uhr
2

Steht leider nicht viel dazu da.

Aber in der Aktionärsstruktur ist es bereits veröffentlicht. Ist immer das gleiche, die Großen kommen immer wenn die zittrigen Hände ausgestiegen sind. https://www.meyerburger.com/de/investoren/aktieninformationen
m.w.0815
m.w.0815, 09.10.2023 9:21 Uhr
0
Danke
A
Alex587, 09.10.2023 9:19 Uhr
0
Steht leider nicht viel dazu da.
A
Alex587, 09.10.2023 9:19 Uhr
1

Hast du bitte den link dazu

https://www.cash.ch/insider-briefing/nahost-konflikt-schlagt-nun-die-stunde-von-nestle-und-co-644470
m.w.0815
m.w.0815, 09.10.2023 9:18 Uhr
0

Cash.ch: Meyer Burger: Morgan Stanley nistet sich über ein Derivatkonstrukt mit gut 5pc ein. Erstmalige Beteiligungsnahme der Amerikaner überhaupt.

Hast du bitte den link dazu
A
Alex587, 09.10.2023 9:12 Uhr
1
Cash.ch: Meyer Burger: Morgan Stanley nistet sich über ein Derivatkonstrukt mit gut 5pc ein. Erstmalige Beteiligungsnahme der Amerikaner überhaupt.
E
Elektrony, 08.10.2023 22:11 Uhr
0

Sei offen für neues, ich hab auch mal so gedacht 😂 aber leider siehst mittlerweile das jedes 2 Auto ein id oder ein anderes Elektro Fahrzeug ist. Fakt ist wir brauchen gute Löhne und die muss man dort unterstützen wo sie bezahlt werden😂 du kannst gerne bei den urigen auswandern und das Lithium dort fördern für 0,09 Cent die Stunde 😎 würde mich wundern wenn du dann immer noch so reden würdest.

Das mit den Autos ist ein schwieriges Problem. BYD und Tesla haben keine Altlasten aus der Zeit, zu der sie Verbrenner gebaut haben und haben auch keine Platform für beides. Das ist ein großer Vorteil. Ich habe mal ein Projekt für ABS begleitet. Was für ein Aufstand, wenn man ein Signal von der Bremse braucht. Antwort: Können wir nicht, denn die wird von Knorr gebaut. Bei Tesla sind alle Signale in dem einen Bordcomputer nach Belieben verfügbar, und alle paar Wochen bekomme ich einen kostenfreien update. Da war auch mal eine Änderung im Batteriemanagement drin. Da müssen unsere noch deutlich besser werden. Es liegt nicht an den Löhnen.
Lucinius
Lucinius, 08.10.2023 20:41 Uhr
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Was soll ich sagen. Ich war schon am Start mit 0,9. Dann mit 19. 22. 28. Und habe nicht verkauft mit 70. Ich war weit über 100 Prozent. Habe aber leider zu wenig realisiert. Trotzdem habe ich bei 28 nochmals nachgekauft. Wir alle kennen die Story. Wir alle kennen Laager. Ich war hier zu gierig. Aber Trapatoni Flasche leer gibts hier nicht. Wir sind grosse Ausschläge gewohnt. Und werden gemeinsam den ersehnten Stutz erreichen. Ich gebe dann einen aus.
M
Mannemer, 08.10.2023 12:51 Uhr
0
Ganz interessantes Interview mit Folker Hellmeyer über die aktuelle wirtschaftliche Situation.
M
Mannemer, 08.10.2023 12:49 Uhr
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https://youtu.be/aAQJx7WmGgw?si=2o-kkkzQ04MxWqDj
bababelu
bababelu, 08.10.2023 11:04 Uhr
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https://www.tipranks.com/news/blurbs/meyer-burgers-market-advantage-amid-german-resilience-bonus-and-potential-anti-subsidy-measures?utm_source=markets.businessinsider.com&utm_medium=referral
Atze86
Atze86, 07.10.2023 22:41 Uhr
0

Die Ursache liegt darin, dass wir uns durch unsere Sanktionen preiswerter russischer Energie nur selbst geschadet haben. Russland verkauft sein Öl und Gas jetzt eben nach China, Indien, Saudi-Arabien und die Türkei, wobei die Sorte Urals weit über dem von der EU festgelegten Sanktionspreis von 60 US-Dollar pro Barrel gehandelt wird. Die Idee, den massiv gestiegenen Industriestrompreis für Großabnehmer mit Steuergeldern zu subventionieren, um den Schaden zu begrenzen, setzt dem Ganzen noch die Krone auf."

Diese Aussage vom Autor ist sowas von daneben, da die Ursache für die Sanktionen russischer Energieträger der russische Angriffskrieg gegen die Ukraine ist! Aber sowas blendet ein BWLer gerne aus, denn Politik und Geschichte sind solchen Menschen oftmals fremd.
e
esistzeit, 07.10.2023 22:37 Uhr
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Vw geht übrigens nicht pleite 😂😂 die Aktie wird nur günstiger zu haben sein😂😂😂
e
esistzeit, 07.10.2023 22:34 Uhr
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Aus diesem Grund wird Deutschland nichts gegen china solar unternehmen: Besorgniserregende Lage in der bisher gesunden deutschen Autoindustrie "Wie erwartet verlieren wir bei E-Autos komplett den Anschluss", konstatiert Huber. "Nicht nur, dass wir uns mit Teslas Gigafactory in Grünheide selbst die Konkurrenz ins Haus geholt haben. Auch die chinesischen E-Mobile erobern Europa, weil sie aufgrund besserer Standortbedingungen 20 Prozent billiger produzieren können. Da helfen auch Untersuchungen der EU wegen angeblicher Dumping-Methoden nichts. Und wenn wir weiter so eifrig gegenüber China ein Feindbild aufbauen, weil unser amerikanischer Hegemon das so fordert, verkaufen wir im Reich der Mitte wahrscheinlich bald gar keine deutschen Autos mehr. Mit dem Verbrenner-Aus ab 2035 könnten bei VW und anderen endgültig die Lichter ausgehen. Das VW-Stammwerk wird dann vielleicht zu einem Industriemuseum für chinesische Touristen."

Sei offen für neues, ich hab auch mal so gedacht 😂 aber leider siehst mittlerweile das jedes 2 Auto ein id oder ein anderes Elektro Fahrzeug ist. Fakt ist wir brauchen gute Löhne und die muss man dort unterstützen wo sie bezahlt werden😂 du kannst gerne bei den urigen auswandern und das Lithium dort fördern für 0,09 Cent die Stunde 😎 würde mich wundern wenn du dann immer noch so reden würdest.
K
Kontoerstellen, 07.10.2023 21:54 Uhr
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Die Ursache liegt darin, dass wir uns durch unsere Sanktionen preiswerter russischer Energie nur selbst geschadet haben. Russland verkauft sein Öl und Gas jetzt eben nach China, Indien, Saudi-Arabien und die Türkei, wobei die Sorte Urals weit über dem von der EU festgelegten Sanktionspreis von 60 US-Dollar pro Barrel gehandelt wird. Die Idee, den massiv gestiegenen Industriestrompreis für Großabnehmer mit Steuergeldern zu subventionieren, um den Schaden zu begrenzen, setzt dem Ganzen noch die Krone auf."
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