MEYER BURGER WKN: A0YJZX ISIN: CH0108503795 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Die Energiedichte ist beim Wasserstoff enorm. Da kann eine Batterie nicht mithalten. Wasserstoff wird klar die Zukunft sein.

Es ist so einfach ! Dann jetzt alle verkaufen und bei 0,56 wieder einsteigen 🤣

Wir haben es die letzten Tage nicht geschafft die 0,62CHF zu überwinden ( Oberseite des aufwärtsgerichteten Keils ) Auf geht's zur unteren Seite vielleicht bis knapp unter 0,56 CHF. Dort wird zurückgekauft.

Hier kann man sich jede Woche wiederholen. https://ibb.co/yq537jC Wir laufen in der Seitwärtsbewegung in einen Keil. Ziel des roten Keils sind ca 58 Rappen. Sollte die rote Aufwärtstrendlinie nicht halten, bleibt noch der rot-blaue Keil... In der Spitze bei etwa 54 Rappen. Erst unterhalb der blauen Aufwärtstrendlinie würde ich von weit tieferen Kursen ausgehen. Der langfristige Aufwärtstrend ist intakt. VG

Elektrony, deine Beiträge sind immer wieder der Hammer. Ich kann mich nur wiederholen 💪

Bei H2-Autos dachte ich an die Brennstoffzelle, 60%Wirkungsgrad, Elektrolyse 70%, macht zusammen 42%. Das Batterieauto schafft etwa das Doppelte. Die Fehlentwicklungen von BMW mit Verbrennungsmotor sind damit nicht gemeint, denn das hatte von Anfang an keine Bedeutung

Nein, richtig verstanden für das Auto. Ich war schon im Vertrieb von Elektrolyseuren beteiligt, und da zeichnet sich folgendes ab: Gut für Direktreduktion, und Rückverstromung, sowie in der Chemieindustrie als Reaktionsmittel. Dort ist er nicht so einfach ersetzbar. Aber für einen Brammenofen als Ersatz für Erdgas ist er zu teuer in der Herstellung, und dasselbe gilt fürs Heizen. Strom direkt nehmen ist da nämlich billiger. Bei Autos ist es ähnlich. Das H2-Auto ist tot. Der Antrieb ist zu aufwendig, das unbenutzte Auto entleert sich allmählich (bei Drucktank), und Strom aus Batterien ist billiger. H2-Autos brauchen zudem auch Batterien. Diese werden zudem immer besser und billiger, und das Ladeproblem wird immer kleiner. Inzwischen werden Batterien entwickelt, die man in 5min laden kann (Na-Ion, z. B. Natron Energy, Catl). E-fuels ist auch ein teures Nischenprodukt, nur für Fahrzeuge, die nicht elektrifizierbar sind, und ev. Luxussegment. Man sieht inzwischen auch in China sehr gut was Zukunft hat und was nicht.

Elektrony, deine Beiträge sind immer wieder der Hammer. Ich kann mich nur wiederholen 💪