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Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Kürzel: MBG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

53,47 EUR
+0,78 %+0,42
18. Nov, 15:42:01 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 142.433
R
Robinho82, 29. Okt 10:01 Uhr
0

Ich würde noch abwarten, da ich vermute, dass es noch Auswirkungen auf die Dividende geben könnte. Ohne eine Kürzung oder Streichung glaube ich nicht, dass es möglich ist.

An den Dividenden wird es rangehen. Logisch. Bei den Automobilwerten ist das normal und keine Seltenheit. Die Aktien sind eher was für Autoliebhaber. Langfristig in den Rückspiegel geschaut, sagt der Kursverlauf vieles aus. Die Marke Mercedes halte ich dennoch für überlebensfähig in dem Wettkampf der Automobilwerte. Ich fahre ja selber einen und von daher sind paar Anteile im Depot. Wunder werden hier aber nicht geschehen....
C
Capricorn_1369, 29. Okt 9:02 Uhr
0
denke bis auf 55,xx wird es fast sicher fallen, die Autoindustrie steht momentan auf wackeligen Füßen, da wird sich Mercedes und BMW nicht entziehen können. Auch BMW hätte man früher für den Kurs von 75,xx auf Teufel komm raus gekauft.
SunnysKakao
SunnysKakao, 29. Okt 7:07 Uhr
0

Das Papier ist so gottlos billig...Hirn aus und kaufen was geht

Ich würde noch abwarten, da ich vermute, dass es noch Auswirkungen auf die Dividende geben könnte. Ohne eine Kürzung oder Streichung glaube ich nicht, dass es möglich ist.
SunnysKakao
SunnysKakao, 29. Okt 7:04 Uhr
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Den Menschen bleibt dank der Inflation der letzten Jahre immer weniger im Monat zu leben und dann sollen die sich noch Autos kaufen, die in den letzten 5 Jahren um 30% teurer wurden...sich dann wundern, dass wir in Europa nichts mehr verkaufen, Einstein würde sich im Grab umdrehen, wenn er sieht wie hier manche rechnen

Die Gehälter sind in letzten Jahren überdurchschnittlich gestiegen, was erwartungsgemäß Konsequenzen nach sich zieht.Ein Beispiel dafür ist VW, das den Tarifvertrag gekündigt hat. Es wird Jahre dauern, bis sich der Standort Deutschland davon erholt.
F
Furzkopp, 28. Okt 19:54 Uhr
0
26 Grad und man kann noch schön draußen sitzen hier auf Malle...jetzte erstmal mit Mutti nen Champagnie schlürfen...auf EUCH, denn ihr habt ja nen tollen Tag heute...also, genießt das dicke Plus, haut nicht wieder alles für Kukident aufn Kopp....LOL ... Check und weg!
Wespen
Wespen, 28. Okt 16:29 Uhr
2
https://group.mercedes-benz.com/innovationen/produktinnovation/technologie/c-klasse-euro-ncap.html 28. Oktober 2024 – Die Mercedes-Benz C-Klasse hat bei der aktuellen Euro NCAP-Bewertung für Fahrassistenzsysteme¹ die Bestnote „sehr gut" erhalten. Insgesamt 182 Punkte erzielte das Modell bei der Beurteilung anhand der verschärften Kriterien von Euro NCAP.
A
Aktienkäufer, 28. Okt 15:30 Uhr
0
Den Menschen bleibt dank der Inflation der letzten Jahre immer weniger im Monat zu leben und dann sollen die sich noch Autos kaufen, die in den letzten 5 Jahren um 30% teurer wurden...sich dann wundern, dass wir in Europa nichts mehr verkaufen, Einstein würde sich im Grab umdrehen, wenn er sieht wie hier manche rechnen
k
kamane, 28. Okt 14:26 Uhr
0
Das Papier ist so gottlos billig...Hirn aus und kaufen was geht
JoTONIC
JoTONIC, 28. Okt 14:14 Uhr
3
Surprise, Surprise..... Assistenzsysteme nehmen in aktuellen Fahrzeug Konfigurationen eine immer wichtigere Funktion ein und haben letztendlich durchaus auch Einfluß auf eine Kaufentscheidung. Beim Euro NCAP-Fahrassistenztest gingen BMW und Mercedes-Benz als klare Sieger hervor😁. Jeweils mit "sehr gut" wurden die Testkandidaten von BMW und Mercedes bewertet, denen Euro NCAP eine außergewöhnlich hohe Assistenzkompetenz bescheinigt. Geschwindigkeits- und Querführung gelten bei beiden als robust. Besonders gelobt wurde bei Mercedes der kontrollierte Stopp, der das Fahrzeug automatisch auf den Seitenstreifen lenkt, wenn der Fahrer nicht reagiert👍. https://www.autohaus.de/nachrichten/autohersteller/euro-ncap-fahrassistenztest-bmw-und-mercedes-benz-klare-sieger-3568493
JoTONIC
JoTONIC, 28. Okt 14:09 Uhr
1
Surprise, Surprise..... Das Kursniveau hat sich trotz der Freitagszahlen nicht wesentlich verändert, sondern verharrt weiterhin in einem Seitwärtskanal. Der große Abverkauf blieb aus, was im Umkehrschluß heißt, dass der Markt weiterhin Mercedes zutraut die Krise zu bewältigen😁. MB hat nun eine Liste von Diesel Fahrzeugmodellen veröffentlicht, die mit dem neuen synthetischen Kraftstoff HVO100 kompatibel sind. Diese Mercedes-Benz HVO100 Freigabe umfasst Modelle mit dem OM 654 Vierzylinder-Diesel und dem OM 656 Sechszylinder-Diesel, die die nötige XTL-Verträglichkeit aufweisen. Darunter fallen fast alle MB-Modellreihen. Neben der deutlich besseren Öko-Bilanz, weist HVO100 als weiteren Vorteil den deutlich kultivierten und ruhigeren Motorlauf aufgrund der optimierten Verbrennung aus. Dies entlastet wichtige Bauteile wie Lager und ist insbesondere für Langstreckenfahrzeuge von Nutzen. https://www.mercedes-fans.de/magazin/news/was-treibt-uns-in-zukunft-an-koennen-diesel-mercedes-auch-klassiker-hvo100-tanken.21566
F
Furzkopp, 28. Okt 14:00 Uhr
0
So, wo gehts heute hin? Achso, wie immer. Na, nichts Neues für euch, ihr kennt ja den Weg nach unten....LOL. Check und weg!
Wespen
Wespen, 28. Okt 9:28 Uhr
2
https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/EQS-CMS:-Mercedes-Benz-Group-AG:-Ver%C3%B6ffentlichung-einer-Kapitalmarktinformation/4595669/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News Erwerb eigener Aktien - 25. Zwischenmeldung Im Zeitraum vom 21. Oktober 2024 bis 25. Oktober 2024 (jeweils einschließlich) wurden insgesamt Stück 437.279 Aktien der Mercedes-Benz Group AG im Rahmen des Aktienrückkaufs der Mercedes-Benz Group AG erworben, dessen Beginn mit Bekanntmachung vom 30. April 2024, gemäß Art. 5 Abs. 1 lit. a) der Verordnung (EU) Nr. 596/2014 i.V.m. Art. 2 Abs. 1 der Delegierten Verordnung (EU) Nr. 2016/1052 für den 10. Mai 2024 mitgeteilt wurde.
Wespen
Wespen, 28. Okt 8:56 Uhr
0
https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/nicht-nur-zf-in-der-krise-diese-zulieferer-f%C3%BCr-vw-mercedes-und-bmw-sind-pleite/ar-AA1sE6zq?ocid=BingNewsSerp Nach Bosch und der japanischen Firma Denso gehört die Zahnradfabrik (ZF) in Friedrichshafen zu den weltweit größten Autozulieferern. Doch die schlechten Nachrichten um den einst so erfolgreichen Konzern, der bisher hauptsächlich Getriebe für Verbrennermotoren herstellte, rissen in der vergangenen Zeit nicht ab. Erst Ende Juli hatte der Zulieferer angekündigt, bis Ende 2028 bundesweit zwischen 11.000 und 14.000 Stellen zu streichen.
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