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Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Kürzel: MBG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

52,83 EUR
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11. Nov, 18:24:17 Uhr, TTMzero RT
Kommentare 142.321
A
Ammerland18, 13. Sep 19:00 Uhr
3
Einfach geschrieben, damit auch Leute wie du es verstehen 🥰
P
Pfeilschnell, 13. Sep 18:53 Uhr
0

Oh das habe ich ja noch nie gehört😅 steht auch auf der Liste mit den Kommentaren, die man regelmäßig hört 😝

Bitte eindeutig schreiben. Setzen 6!
A
Ammerland18, 13. Sep 18:43 Uhr
1
Oh das habe ich ja noch nie gehört😅 steht auch auf der Liste mit den Kommentaren, die man regelmäßig hört 😝
P
Pfeilschnell, 13. Sep 18:41 Uhr
0

Alle 1-2 Jahre haben wir doch diese „Krise“…der Kurs geht runter….danach wieder hoch…und es kommen wie immer einige aus ihren Löchern und sprechen von pleite, 30 Euro Kurse etc 😁 bald geht es wieder aufwärts und übernächstes Jahr sind wir wieder unter 60 Euro …und dann das gleiche Spiel von vorne

Die Zeiten sind vorbei. Die Realität leider nicht erkannt! Setzen 6😜
A
Ammerland18, 13. Sep 18:36 Uhr
0
Alle 1-2 Jahre haben wir doch diese „Krise“…der Kurs geht runter….danach wieder hoch…und es kommen wie immer einige aus ihren Löchern und sprechen von pleite, 30 Euro Kurse etc 😁 bald geht es wieder aufwärts und übernächstes Jahr sind wir wieder unter 60 Euro …und dann das gleiche Spiel von vorne
P
Pfeilschnell, 13. Sep 18:28 Uhr
0

https://www.n-tv.de/wirtschaft/Ist-der-Autostandort-Deutschland-noch-zu-retten-article25223592.html Die Krise der deutschen Autoindustrie ist eine Krise des Industriestandorts Deutschland. Dessen Niedergang ist auch auf eine aktionistische Politik zurückzuführen. Die Lösung ist theoretisch einfach und dennoch politisch kaum umsetzbar.

Ganz einfach umzukehren!Müsst nur richtig wählen!
G
Gdrive77, 13. Sep 18:18 Uhr
0
Es sollte jedem klar sein, dass chinesische Autos nicht nur qualitativ hochwertig und preisgünstig sind, sondern auch auf dem heimischen Markt stark zunehmend Marktanteile gewinnen. Dadurch geraten BMW, Mercedes und VW in China erheblich unter Druck, was zu erheblichen Verlusten für die deutschen Automobilhersteller führen könnte.
Andromedanebel
Andromedanebel, 13. Sep 18:14 Uhr
0

Spätestens wenn EURO 7 Norm Mitte 2025 kommt ist grosser Zapfenstreich😜

Ist doch Unsinn
Wespen
Wespen, 13. Sep 17:58 Uhr
0
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Ist-der-Autostandort-Deutschland-noch-zu-retten-article25223592.html Die Krise der deutschen Autoindustrie ist eine Krise des Industriestandorts Deutschland. Dessen Niedergang ist auch auf eine aktionistische Politik zurückzuführen. Die Lösung ist theoretisch einfach und dennoch politisch kaum umsetzbar.
P
Pfeilschnell, 13. Sep 17:50 Uhr
0
Politik macht doch bewusst alles kaputt! Verstehe es doch endlich mal!
J
Jojo1920, 13. Sep 16:59 Uhr
0
Mal auf, mal ab. Dass gleich alle deutschen OEM's kollabieren und übermorgen vom Markt verschwunden sein werden sehe ich mal nicht. Die jammern nun in Richtung Berlin, dann wenn entsprechend Arbeitsplätze vakant werden könnten gibts Pulver von der Politik. Und in Brüssel dürfen die CO2 Themen dann auch wieder nach hinten verschoben werden. Gemäß dem Motto, vor der Krise ist nach der Krise...
kreativchen
kreativchen, 13. Sep 16:16 Uhr
0
https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/mercedes-benz-kursziele-purzeln-aber-20366170.html
D
Daba, 13. Sep 16:05 Uhr
0
Klar
kreativchen
kreativchen, 13. Sep 15:34 Uhr
0
https://www.mercedes-fans.de/magazin/news/ist-mercedes-benz-ein-uebernahmekandidat-mercedes-aktienkurs-faellt-auf-neues-52-wochen-tie.21452
P
Pfeilschnell, 13. Sep 13:56 Uhr
0

...und das würde Sie freuen?

Nicht unbedingt weil dann Alles zusammenbricht!
H
Herbert150, 13. Sep 12:52 Uhr
0

Spätestens wenn EURO 7 Norm Mitte 2025 kommt ist grosser Zapfenstreich😜

...und das würde Sie freuen?
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