Fed senkt Zinsen, Gold steigt
Eine Aktie, die möglicherweise vom Anstieg des Goldpreises betroffen sein könnte
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Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Kürzel: MBG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
55,15 EUR
+0,03 %+0,02
22. Sep, 18:27:27 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 141.514
Wespen,
13. Sep 17:58 Uhr
0
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Ist-der-Autostandort-Deutschland-noch-zu-retten-article25223592.html
Die Krise der deutschen Autoindustrie ist eine Krise des Industriestandorts Deutschland. Dessen Niedergang ist auch auf eine aktionistische Politik zurückzuführen. Die Lösung ist theoretisch einfach und dennoch politisch kaum umsetzbar.
P
Pfeilschnell,
13. Sep 17:50 Uhr
0
Politik macht doch bewusst alles kaputt! Verstehe es doch endlich mal!
J
Jojo1920,
13. Sep 16:59 Uhr
0
Mal auf, mal ab.
Dass gleich alle deutschen OEM's
kollabieren und übermorgen vom Markt verschwunden sein werden sehe ich mal nicht.
Die jammern nun in Richtung Berlin, dann wenn entsprechend Arbeitsplätze vakant werden könnten gibts Pulver von der Politik.
Und in Brüssel dürfen die CO2 Themen dann auch wieder nach hinten verschoben werden.
Gemäß dem Motto, vor der Krise ist nach der Krise...
kreativchen,
13. Sep 16:16 Uhr
0
https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/mercedes-benz-kursziele-purzeln-aber-20366170.html
D
Daba,
13. Sep 16:05 Uhr
0
Klar
kreativchen,
13. Sep 15:34 Uhr
0
https://www.mercedes-fans.de/magazin/news/ist-mercedes-benz-ein-uebernahmekandidat-mercedes-aktienkurs-faellt-auf-neues-52-wochen-tie.21452
P
P
Pfeilschnell,
13. Sep 11:21 Uhr
0
Spätestens wenn EURO 7 Norm Mitte 2025 kommt ist grosser Zapfenstreich😜
D
Donidoni,
13. Sep 10:08 Uhr
1
die größte schuld liegt trotzdem bei den herstellern selbst. jedes jahr wurden die hohen dividenden durchgewunken anstatt irgendwie mal zu gucken, dass man selber werke für konkurrenzfähige batterien hat. vor 5 jahren waere es noch nicht zu spät gewesen um im batterie know how aufzuholen. jetzt 2024 will vw/porsche in varta und rivian (zwei pleitebuden) investieren. kurzfristiges geld (hohe dividende) waren wichtiger als konkurrenzfähigkeit auf dem größten automarkt der welt. das hat nicht die regierung zu verantworten (wobei auch ich diese regierung für die schlechteste aller zeiten halte)
C
Capricorn_1369,
13. Sep 10:08 Uhr
0
Post wurde gelöscht.
Ich zwinge dich nicht meine Kommentare zu lesen und ich rede nicht, ich schreibe, klein aber fein ist der Unterschied ;-) schönes WE noch.
Andromedanebel,
13. Sep 9:47 Uhr
0
Also hohe bürokratische Hürden, sind wessen schuld? Und hohe Energiepreise sind wessen schuld? Und Abschaffung der EAuto Förderung ist wessen schuld? Ich glaube die Antwort kennst du alleine. Die Politik ist dafür verantwortlich
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