Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Kürzel: MBG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

52,24 EUR
+1,74 %+0,90
14. Nov, 22:35:54 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 142.403
Wespen
Wespen, 22.05.2024 16:27 Uhr
2

Einkaufsleiter, Werkstattleiter...anscheinend in der Leiterbranche tätig

…… manche wissen hier noch nichtmal den richtigen Namen des Unternehmens, sonst aber bestens informiert 🤷‍♂️🤭😂
Fridoline
Fridoline, 22.05.2024 16:23 Uhr
0
Werkzeugverkauf.....
Fridoline
Fridoline, 22.05.2024 16:23 Uhr
0

Einkaufsleiter, Werkstattleiter...anscheinend in der Leiterbranche tätig

Werkzeugverlauf im europäischen Industriebereich
AmKö
AmKö, 22.05.2024 16:19 Uhr
1
Einkaufsleiter, Werkstattleiter...anscheinend in der Leiterbranche tätig
Fridoline
Fridoline, 22.05.2024 16:18 Uhr
0

Die Tesla Aktie lieber verkaufen,bevor der Kurs noch weiter absäuft,denn Dividende gibt es ja auch keine 👆

Habe keine Tesla-Aktien. Würde trotzdem eher Tesla kaufen als Daimler behalten
Fridoline
Fridoline, 22.05.2024 16:16 Uhr
0

Frei erfundene Geschichte. Die Software von MB funktioniert sehr gut und Lichtjahre hinter Tesla ist mittlerweile kein Autohersteller mehr. Im Gegenteil.

Da sagt dir unser Werkstattleiter leider was ganz anderes. 3 Werkstatttermine wegen einer auf leuchtenden Warnlampe und das Problem ist immer noch nicht gefunden
Kursi
Kursi, 22.05.2024 16:16 Uhr
2
Die Tesla Aktie lieber verkaufen,bevor der Kurs noch weiter absäuft,denn Dividende gibt es ja auch keine 👆
Fridoline
Fridoline, 22.05.2024 16:10 Uhr
0

Die 14% p. Dividende gibs erst wieder nächstes Jahr, daher kann es runter oder hoch.... ist egal :) :D

Wenn der Kurs auf 60 oder 50 zurück geht, wird die Dividende prozentual sogar größer, falls der Betrag gleich bleibt. Was ich aber nicht glaube. Unser Einkaufsleiter hat beim Vorstand jetzt TESLA Modell Y als zukünftige Außendienstfahrzeuge beantragt.
D
DESCARTES2000, 22.05.2024 16:08 Uhr
1

Das größte Problem ist meiner Ansicht nach, dass Daimler nur noch 0-8-15 baut. Ganz miese Software, haben aber alle dt. Hersteller verpennt oder konnten schlicht mit Tesla oder den Chinesen nicht ansatzweise mithalten. Selbst unser Daimler-Autohaus sagte uns: Wir dürfen es eigentlich ja nicht sagen, aber Daimler ist um Lichtjahre hinter TESLA. Gefragt hatten wir nach dem Vergleich von Reichweite zu Preis.

Frei erfundene Geschichte. Die Software von MB funktioniert sehr gut und Lichtjahre hinter Tesla ist mittlerweile kein Autohersteller mehr. Im Gegenteil.
Fridoline
Fridoline, 22.05.2024 16:07 Uhr
0
Das größte Problem ist meiner Ansicht nach, dass Daimler nur noch 0-8-15 baut. Ganz miese Software, haben aber alle dt. Hersteller verpennt oder konnten schlicht mit Tesla oder den Chinesen nicht ansatzweise mithalten. Selbst unser Daimler-Autohaus sagte uns: Wir dürfen es eigentlich ja nicht sagen, aber Daimler ist um Lichtjahre hinter TESLA. Gefragt hatten wir nach dem Vergleich von Reichweite zu Preis.
R
RealerLöschzug, 22.05.2024 16:05 Uhr
0

Heute runter bis 65,17 € und wieder etwas zurück gekommen. Eines ist vollkommen klar, der Kurs geht weiter Richtung Süden. Leider wurden auch alle Fahrzeuge für Hinz- und Kunz (unter 35 000 € ) eingestampft und jetzt steht man da mit den 2,5 t Stadtpanzer.

Die 14% p. Dividende gibs erst wieder nächstes Jahr, daher kann es runter oder hoch.... ist egal :) :D
Fridoline
Fridoline, 22.05.2024 16:00 Uhr
0
Heute runter bis 65,17 € und wieder etwas zurück gekommen. Eines ist vollkommen klar, der Kurs geht weiter Richtung Süden. Leider wurden auch alle Fahrzeuge für Hinz- und Kunz (unter 35 000 € ) eingestampft und jetzt steht man da mit den 2,5 t Stadtpanzer.
R
Ruuudi, 22.05.2024 15:53 Uhr
0

Da pfleg ich immer zu sagen, wenigsten bekommt man den Daumen noch hoch

DER war gut ! 😂
Steff0987
Steff0987, 22.05.2024 14:54 Uhr
1

Ja das stimmt. Und unsere Gruppe hatte auch ein Treffen. Aber alles andere ist Blödsinn. Und das du aus Hass persönliche Daten weitergibst ist nicht Ordnung

Das ist nicht nur nicht in Ordnung, das ist höchst asozial!
kreativchen
kreativchen, 22.05.2024 14:18 Uhr
0
🇨🇳 https://www.zeit.de/wirtschaft/2024-05/bruessel-china-handelskammer-usa-e-autos-zoelle
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