Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Kürzel: MBG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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28. Nov, 20:46:14 Uhr, Tradegate
Kommentare 142.633
Steff0987
Steff0987, Gestern 21:03 Uhr
1

Du bist halt einfach ne Lachnummer und 1/3 ist das was offiziell in der Presse steht. Inoffiziell liegt die Zahl aber deutlich höher. Vor kurzem hat erst ein Vorstand eines großen deutschen Autmobilkonzern gesagt, dass man nicht alles glauben soll was in der Presse verbreitet wird. Aber schlaf du mal schön weiter und träum von deinen E-Autos 😉😂

Beleidigungen, "inoffiziell", keinerlei Argumente! Kein einziges Argument kam von dir! Dafür absoluter Unsinn, mangelhaftes Verständnis jeglicher Grundlagen, ganz viel Bauchgefühl und Kindergartengehabe! Wie schon gesagt, jede Diskussion mit Typen wie dir ist völlig obsolet, deshalb kommst du jetzt auf Ignore, alles andere ist Zeitverschwendung.
Wespen
Wespen, Gestern 20:24 Uhr
0
https://www.hna.de/leben/auto/solar-lack-module-zellen-mercedes-benz-elektroauto-paste-stromer-kosten-preis-serie-forschung-zr-93435442.html Das wäre natürlich der Hammer und würde viele der heutigen Überlegungen und Zweifel zum „Kauf oder nicht Kauf“ auf den Kopf stellen. Hilft nur der aktuellen Nachfrage und einen Stopp im Wertverlust der heutigen Modelle nicht groß weiter.
J
Jack03, Gestern 19:36 Uhr
0

Außer Lachsmileys hast du nichts am Start! Jeder dritte BEV Fahrer will wieder Verbrenner fahren! Wenn man an Finanzmärkten unterwegs ist und nicht Mal weiß das jeder Dritte weniger ist als "die meisten" dann ist jede weitere Diskussion absolut obsolet! Da kann man mit Grundschülern besser diskutieren, da ist wenigstens rudimentäres Mathematikwissen vorhanden!

Du bist halt einfach ne Lachnummer und 1/3 ist das was offiziell in der Presse steht. Inoffiziell liegt die Zahl aber deutlich höher. Vor kurzem hat erst ein Vorstand eines großen deutschen Autmobilkonzern gesagt, dass man nicht alles glauben soll was in der Presse verbreitet wird. Aber schlaf du mal schön weiter und träum von deinen E-Autos 😉😂
F
Fisch123, Gestern 19:36 Uhr
0
Solange sich die deutschen Autobauer nicht zusammen tun und die Ladeinfrastruktur so bestimmen, dass du wie bei Tesla ansteckst und es wird geladen und automatisch abgerechnet. Solange wird das nix.
F
Fisch123, Gestern 19:30 Uhr
1
Und um ehrlich zu sein. Gefühlt würde ich auch sagen sind mehr als 1/3
F
Fisch123, Gestern 19:29 Uhr
1

Das streite ich ja auch gar nicht ab. Aber Jack03 hat behauptet das die meisten BEV Fahrer wieder Verbrenner fahren wollen. Alle Berichte sprechen aber von 1/3 ! Das sind nicht die Meisten!

Und was bringts dem Aktienkurs?
F
Fisch123, Gestern 19:28 Uhr
1
Ich verstehe z.b. bis heute nicht warum der v nicht als Diesel hybrid rauskommt. 150-200km Batterie. Rest Diesel. Für die Stadt sauber und wenn du in Urlaub willst sparsamer Diesel
Steff0987
Steff0987, Gestern 19:27 Uhr
0

Naja die Mercedes BEV Flotte verkauft sich nicht gut. Das lässt sich nicht wegdiskutieren

Das streite ich ja auch gar nicht ab. Aber Jack03 hat behauptet das die meisten BEV Fahrer wieder Verbrenner fahren wollen. Alle Berichte sprechen aber von 1/3 ! Das sind nicht die Meisten!
F
Fisch123, Gestern 19:23 Uhr
1
Und ob das die mehrheit oder jeder dritte oder was weiss ich ist egal. Ich sehe wenig eqs wenig eqc rumfahren und das die im Ausland ein verkaufsschlager sind hab ich auch nicht gehört.
F
Fisch123, Gestern 19:19 Uhr
1

Außer Lachsmileys hast du nichts am Start! Jeder dritte BEV Fahrer will wieder Verbrenner fahren! Wenn man an Finanzmärkten unterwegs ist und nicht Mal weiß das jeder Dritte weniger ist als "die meisten" dann ist jede weitere Diskussion absolut obsolet! Da kann man mit Grundschülern besser diskutieren, da ist wenigstens rudimentäres Mathematikwissen vorhanden!

Naja die Mercedes BEV Flotte verkauft sich nicht gut. Das lässt sich nicht wegdiskutieren
Grassi1
Grassi1, Gestern 19:10 Uhr
1
Mit dem Bau von Verbrennern wurde bei Mercedes Benz wenigstens noch Geld verdient.
Steff0987
Steff0987, Gestern 19:08 Uhr
0

Die Nachfrage nach BEV kommt auch nicht. Geht wieder zurück zum Verbrenner. Selbst die meisten BEV Fahrer sehen es mittlerweile ein und wechseln wieder zurück zum Verbrenner. Selbst im Freundeskreis erlebt.

Außer Lachsmileys hast du nichts am Start! Jeder dritte BEV Fahrer will wieder Verbrenner fahren! Wenn man an Finanzmärkten unterwegs ist und nicht Mal weiß das jeder Dritte weniger ist als "die meisten" dann ist jede weitere Diskussion absolut obsolet! Da kann man mit Grundschülern besser diskutieren, da ist wenigstens rudimentäres Mathematikwissen vorhanden!
Wespen
Wespen, Gestern 18:38 Uhr
2

Der Grund warum du da nur vier Ladesäulen hast (und mich würde es nicht wundern wenn es mehr sind,man bekommt das erst so richtig mit wenn man ein BEV fährt) ist vielleicht das die Nachfrage noch nicht da ist! Je mehr Leute BEV fahren umso mehr Ladesäulen werden gebaut. Da lässt sich Geld mit machen und wo sich Geld verdienen lässt sind Investoren nicht weit!

……. Steff, die Lademöglichkeiten für E-Fahrzeuge spielen heute bei der Entscheidung, Kauf ja oder nein, immer noch eine Rolle, wenn auch nicht mehr die Hauptrolle. Es sind schon mehrere Gründe, warum sich heute nicht mehr Menschen für ein E-Fahrzeug entscheiden und warum sich aktuell jeder DRITTE E-Fahrzeugbesitzer wieder zurück für einen Verbrenner entscheidet, was mich übrigens schon etwas wundert. Es gibt einfach noch zu viele Unsicherheiten, wie z.B.: - Gibt es wieder eine Prämie für den privaten Sektor ?? - Wie entwickelt sich der Strompreis?? - Lademöglichkeiten sind für viele noch unzureichend??? - Wertverlust, der aktuell noch DEUTLICH höher ist, als bei einem Verbrenner??? Ist sogar mit ein Hauptgrund??? - Versicherung deutlich höher, wenn auch Einsparungen bei der Steuer??? - Reichweite auch noch ein viel genanntes Problem, weil das aufladen ein völlig anderes Management bedeutet, als beim Verbrenner??? - und und und??? So sind es einfach noch vielerlei Gründe, auch Unsicherheiten, vielleicht auch Bequemlichkeiten, was die Leute vom Kauf noch zurückhält, ich persönlich akzeptiere das, es hilft ja auch nichts, es ist so, die Verkaufszahlen bestätigen das ja auch. Da hilft es auch nicht, wenn man die Leute hier im Forum als von GESTERN abstempelt 🤷‍♂️🤭
J
Jack03, Gestern 18:17 Uhr
1

Der Grund warum du da nur vier Ladesäulen hast (und mich würde es nicht wundern wenn es mehr sind,man bekommt das erst so richtig mit wenn man ein BEV fährt) ist vielleicht das die Nachfrage noch nicht da ist! Je mehr Leute BEV fahren umso mehr Ladesäulen werden gebaut. Da lässt sich Geld mit machen und wo sich Geld verdienen lässt sind Investoren nicht weit!

Die Nachfrage nach BEV kommt auch nicht. Geht wieder zurück zum Verbrenner. Selbst die meisten BEV Fahrer sehen es mittlerweile ein und wechseln wieder zurück zum Verbrenner. Selbst im Freundeskreis erlebt.
Schummler
Schummler, Gestern 17:58 Uhr
1

Die Dinger sind kaum zu löschen! Man braucht 10 mal so viel Löschwasser im Gegensatz zum Verbrenner.

Ein weiteres Argument....war in der FFw. Mit Löschwasser ist da nichts zu machen. Entweder lässt man die Autos kontrolliert ausbrennen oder man hievt diese in einen Spezialcontainer mit Wasser bis er ausgekühltist, was mehrere Stunden dauert. Was im freien funktioniert, geht aber leider nicht in einer Tiefgarage. Da bleibt nur noch das kontrollierte abbrennen des Mehrfamilienhauses z.b oder das fluten der Tiefgarage. Alles hat sein für und wieder. Aber meiner Meinung nach ist die Infrastruktur noch nicht soweit ausgebaut, dass sich ein EAuto lohnt.
Steff0987
Steff0987, Gestern 17:54 Uhr
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……. in einer aktuellen Studie vom Oktober 2024, kehren über 30% der E-Fahrer, das ist also jeder dritte, wieder zurück zum Verbrenner. das muss doch seine Gründe haben.

Und diese zu erfragen wäre richtig und wichtig! Die Physiotherapeutin meines Sohnes fährt auch ein BEV. Als sie im Urlaub ab der Ostsee war, war es für sie ein Horrortrip. Sie fuhren rund 300 km und machten dann einen Halt, schlossen das Auto an und gingen einen Kaffee trinken. Leider hat sie nicht darauf geachtet das der Ladevorgang nicht gestartet ist (erster Fehler)(kann schon Mal passieren, dann sollte man einfach neu starten und i.d.R. funktioniert es dann) und so kamen sie nach 30 Minuten zurück und das Auto hatte nicht geladen. Statt den Ladevorgang dann neu zu starten und eben einen zweiten Kaffee zu trinken (oder was auch immer) fuhren sie weiter. (Zweiter Fehler) Nun mit verminderter Geschwindigkeit aus Sorge es nicht bis zum Ziel zu schaffen. Sie haben unterwegs auch keine weitere Ladesäule angesteuert (kann man bei jedem BEV in die Routenplanung/Navi) integrieren führen sie bis zum Hotel durch. (Dritter Fehler) Das Hotel hatte einen eigenen Stellplatz mit Lademöglichkeit, leider nur 3,6 kW/h. D.h. nach 12 Std. laden war der Akku nur zu rund 3/4 voll. Auf meine Frage ob es denn keine anderen Ladesäulen dort gab sagte sie, sie wissen es nicht. Ich hab sie dann gefragt wo das Hotel war und dann in meiner Ladeapp nachgesehen. Im Umkreis des Hotels gab es zwei Ladesäulen mit vier (Schnell-) Lademöglichkeiten. (vierter Fehler) Als sie zurück fuhren sind sie dann komplett mit 80 km/h auf der rechten Spur nach Hause gefahren, ohne einen Ladestopp einzulegen (fünfter Fehler)! Ihr Mann ist nun durch mit BEV und will nach Ablauf des Leasing wieder Verbrenner fahren! Woran hat's gelegen? Purer Dilettantismus! Man war zu faul eben ins Auto zu schauen ob der Ladevorgang startet, man war zu ignorant einfach an einer anderen Stelle nach zu laden, man war unfähig oder zu faul in der App nachzusehen wo in der Nähe Ladesäulen sind und man war so selbstzerstörerisch in seiner Wut, den ganzen Rückweg nicht zu laden und statt dessen nach Hause zu kriechen. Ich weiß nicht warum andere wieder zurück zum Verbrenner wollen, in diesem Fall sitzt der Fehler aber eindeutig hinterm Lenkrad!
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