Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Kürzel: MBG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

51,86 EUR
+0,77 %+0,40
14. Nov, 12:04:24 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 142.386
P
Pfeilschnell, 13. Sep 18:28 Uhr
0

https://www.n-tv.de/wirtschaft/Ist-der-Autostandort-Deutschland-noch-zu-retten-article25223592.html Die Krise der deutschen Autoindustrie ist eine Krise des Industriestandorts Deutschland. Dessen Niedergang ist auch auf eine aktionistische Politik zurückzuführen. Die Lösung ist theoretisch einfach und dennoch politisch kaum umsetzbar.

Ganz einfach umzukehren!Müsst nur richtig wählen!
G
Gdrive77, 13. Sep 18:18 Uhr
0
Es sollte jedem klar sein, dass chinesische Autos nicht nur qualitativ hochwertig und preisgünstig sind, sondern auch auf dem heimischen Markt stark zunehmend Marktanteile gewinnen. Dadurch geraten BMW, Mercedes und VW in China erheblich unter Druck, was zu erheblichen Verlusten für die deutschen Automobilhersteller führen könnte.
Andromedanebel
Andromedanebel, 13. Sep 18:14 Uhr
0

Spätestens wenn EURO 7 Norm Mitte 2025 kommt ist grosser Zapfenstreich😜

Ist doch Unsinn
Wespen
Wespen, 13. Sep 17:58 Uhr
0
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Ist-der-Autostandort-Deutschland-noch-zu-retten-article25223592.html Die Krise der deutschen Autoindustrie ist eine Krise des Industriestandorts Deutschland. Dessen Niedergang ist auch auf eine aktionistische Politik zurückzuführen. Die Lösung ist theoretisch einfach und dennoch politisch kaum umsetzbar.
P
Pfeilschnell, 13. Sep 17:50 Uhr
0
Politik macht doch bewusst alles kaputt! Verstehe es doch endlich mal!
J
Jojo1920, 13. Sep 16:59 Uhr
0
Mal auf, mal ab. Dass gleich alle deutschen OEM's kollabieren und übermorgen vom Markt verschwunden sein werden sehe ich mal nicht. Die jammern nun in Richtung Berlin, dann wenn entsprechend Arbeitsplätze vakant werden könnten gibts Pulver von der Politik. Und in Brüssel dürfen die CO2 Themen dann auch wieder nach hinten verschoben werden. Gemäß dem Motto, vor der Krise ist nach der Krise...
kreativchen
kreativchen, 13. Sep 16:16 Uhr
0
https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/mercedes-benz-kursziele-purzeln-aber-20366170.html
D
Daba, 13. Sep 16:05 Uhr
0
Klar
kreativchen
kreativchen, 13. Sep 15:34 Uhr
0
https://www.mercedes-fans.de/magazin/news/ist-mercedes-benz-ein-uebernahmekandidat-mercedes-aktienkurs-faellt-auf-neues-52-wochen-tie.21452
P
Pfeilschnell, 13. Sep 13:56 Uhr
0

...und das würde Sie freuen?

Nicht unbedingt weil dann Alles zusammenbricht!
H
Herbert150, 13. Sep 12:52 Uhr
0

Spätestens wenn EURO 7 Norm Mitte 2025 kommt ist grosser Zapfenstreich😜

...und das würde Sie freuen?
P
Pfeilschnell, 13. Sep 12:50 Uhr
0

Ach jetzt du bist ein Verschwö.....

Nenn es wie Du willst.
J
Joti.1860, 13. Sep 11:55 Uhr
0
Ach jetzt du bist ein Verschwö.....
P
Pfeilschnell, 13. Sep 11:21 Uhr
0
Spätestens wenn EURO 7 Norm Mitte 2025 kommt ist grosser Zapfenstreich😜
D
Donidoni, 13. Sep 10:08 Uhr
1

Also hohe bürokratische Hürden, sind wessen schuld? Und hohe Energiepreise sind wessen schuld? Und Abschaffung der EAuto Förderung ist wessen schuld? Ich glaube die Antwort kennst du alleine. Die Politik ist dafür verantwortlich

die größte schuld liegt trotzdem bei den herstellern selbst. jedes jahr wurden die hohen dividenden durchgewunken anstatt irgendwie mal zu gucken, dass man selber werke für konkurrenzfähige batterien hat. vor 5 jahren waere es noch nicht zu spät gewesen um im batterie know how aufzuholen. jetzt 2024 will vw/porsche in varta und rivian (zwei pleitebuden) investieren. kurzfristiges geld (hohe dividende) waren wichtiger als konkurrenzfähigkeit auf dem größten automarkt der welt. das hat nicht die regierung zu verantworten (wobei auch ich diese regierung für die schlechteste aller zeiten halte)
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