Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Kürzel: MBG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
52,29 EUR
+1,85 %+0,95
14. Nov, 21:29:17 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 142.402
Frau.Zweistein,
7. Sep 10:14 Uhr
0
Naaa...hast du ordentlich Geld in dem Laden versenkt? Ein einziges Modell, grottenhässlich dazu und nach zwei Jahren Ankündigung noch immer nicht auf der Straße! Die Firma ist quasi Pleite, musste schon um einen Aktionärskredit betteln und wartet Händeringend auf eine Geldspritze die wohl niemals kommen wird. Lächerlich sind solche erbärmlichen Versuche andere Anleger in so eine Schrottaktie zu bewegen weil man sich hoffnungslos verzockt hat 🤣
Sehr richtig 👏👏👏
Gab schon mal so einen Rohrkrepierer. Ich glaube Sono oder so ähnlich??? 🤔
Steff0987,
7. Sep 9:41 Uhr
3
Naaa...hast du ordentlich Geld in dem Laden versenkt?
Ein einziges Modell, grottenhässlich dazu und nach zwei Jahren Ankündigung noch immer nicht auf der Straße!
Die Firma ist quasi Pleite, musste schon um einen Aktionärskredit betteln und wartet Händeringend auf eine Geldspritze die wohl niemals kommen wird.
Lächerlich sind solche erbärmlichen Versuche andere Anleger in so eine Schrottaktie zu bewegen weil man sich hoffnungslos verzockt hat 🤣
kreativchen,
7. Sep 8:24 Uhr
1
https://mbpassion.de/2024/09/mercedes-benz-stellte-hochrangige-manager-monatelang-bezahlt-frei/
SunnysKakao,
7. Sep 7:39 Uhr
0
Die Zukunft der Aktie von **Fox e-mobility** steht momentan auf wackeligen Beinen. Trotz eines kurzen Kursanstiegs im September 2024 aufgrund positiver Nachrichten bleibt die finanzielle Lage angespannt. Das Unternehmen wartet auf eine Investition von 10 Millionen Euro von der Yangji-Gruppe, die sich aufgrund regulatorischer Hürden verzögert. Die Investition ist jedoch durch eine Bankgarantie abgesichert, was etwas Stabilität bringen könnte.
Kurzfristig sichert sich Fox e-mobility durch Aktionärsdarlehen, um die Liquidität aufrechtzuerhalten. Langfristig hängen die zukünftigen Erfolge stark davon ab, ob es dem Unternehmen gelingt, diese finanzielle Unterstützung zu erhalten und geplante Projekte umzusetzen. Analysten sind aktuell vorsichtig, da das Unternehmen bisher keine Gewinne erwirtschaftet hat und der Aktienkurs stark schwankt【9†source】【12†source】.
Fridoline,
6. Sep 17:40 Uhr
0
Hier sagt einer dass der Daimler gar nicht Pleite gehen kann. Der Grund sei, "die produzieren nur nichts". Gott sei Dank, dann ist das WE gerettet
Fridoline,
6. Sep 17:25 Uhr
0
Varta wird auch immer billiger. Die 1,98 €/Aktie waren wohl zu teuer.
Kann es sein, dass Daimler genau so von den Chinesen gefressen, wie viele andere SPRÜCHEKLOPFER davor,?
Fridoline,
6. Sep 17:22 Uhr
0
In Schwäbisch Gmünd verscherbeln die das Flackschiff vom Daimler aus der Ausstellung heraus mit 12 km Laufleistung, unangemeldet angeblich mit 30 % unter Liste als Hausrabatt. Kann das sein, wenn nein, meint ihr, dass man die um nochmals 10 % drücken kann?
Fridoline,
6. Sep 17:17 Uhr
0
58,27 € bei MINUS 3,00 % allein heute wieder dürften die meisten Tipps auf 55,€ falsch, weil zu weit in der Zukunft liegen.
Fridoline,
6. Sep 14:34 Uhr
0
,59,17 und wieder 2 % MINUS. Was soll's, einem DaimlerAktionär macht das nichts aus. Geld will er nicht verdienen und täglich zum buckeln und krappeln beim Chef macht man auch gerne. Also, alles ok
K
Kawa10,
6. Sep 14:29 Uhr
1
Mercedes ging aus jeder Krise gestärkt hervor und das wird jetzt auch so sein,Schnäppchen Preise sind das für Mich
Fridoline,
6. Sep 14:23 Uhr
0
Noch bis heute 24 Uhr kann der Tipp abgegeben werden, wann Daimler 55 € unterschreitet. Preis 1000 €.
JoTONIC,
6. Sep 13:21 Uhr
1
Surprise, Surprise....
Mercedes vertraut auf die eigene Stärke und belässt es bezüglich der ARP's Rückkaufe auch in dieser Woche bei tägl. 8xk.
Für mich war die Funktion von KeyLess Schlüsselsystemen immer ein 'NoGo', da die Nachteile des Signaltrackings und anschließendem Diebstahl des Fahrzeugs, die Vorteile der Bequemlichkeit eindeutig überwog. Der Ärger mit der Versicherung und dem Nachweis des Diebstahls, da ja keine Einbruchsspuren vorhanden sind, ist so ne Sache für sich. Nun gibt es aber für diese Sicherheitslücke eine technische Lösung, die Verwendung von Bluetooth 6.0. Um den sogenannten Rely-Attacken, einen Riegel vorzuschieben, werden bei dem Bluetooth 6.0 integrierten Channel Sounding zwei Technologien kombiniert. Neben Phased-Based Ranging (PBR), mit dem die Entfernung zwischen den beiden Geräten bestimmt wird, steckt in dem Standard die sogenannte Round-Trip-Time-Technologie (RTT). Sie dient dazu, um zu messen, wie viel Zeit ein verschlüsseltes Datenpaket für den Hin- und Rückweg zwischen dem Signal auslösenden und dem Signal annehmenden Gerät benötigt.
https://www.inside-digital.de/news/bmw-mercedes-tesla-neue-technologie-macht-autos-sicherer
M
Matries,
6. Sep 7:03 Uhr
0
Die Befürchtung die ich habe ist das Mercedes und andere ein Disaster erleben werden wie Varta... Ich hoffe nicht das hier jemand womöglich seine Altersvorsorge auf Mercedes und Co aufgebaut hat...
kreativchen,
5. Sep 19:34 Uhr
3
https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/mercedes-benz-alles-nur-halb-so-wild-20365618.html
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