Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Kürzel: MBG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
52,30 EUR
+1,61 %+0,83
14. Nov, 21:35:03 Uhr,
Quotrix Düsseldorf
Kommentare 142.402
O
Ohri,
20.06.2024 12:54 Uhr
0
Die Sozialleistungen halten die meisten von den Schreihälsen genau dort wo sie sind.
Wespen,
20.06.2024 12:47 Uhr
0
…… ich Frage mich, was Dich eigentlich in Germany noch hält ???
Es ist ja nicht nur das Unternehmen Mercedes, Du hast doch an allem hier im Lande was zu nörgeln, warum gehst Du dann nicht wieder zurück in die Puszta, oder hält Dich hier das Bürgergeld 🤷♂️🤭😂
Münchhausen,
20.06.2024 12:41 Uhr
0
es ist nicht nachvollziehbar, mit mehr als 50 Jahren Erfahrung und Erfolge an der Börse noch nicht genug *eingesammelt * zu haben ?? 😂 .
Wann möchte er eigentlich die ganze *Kohle* ausgeben oder hat schon alles verzockt
⁉️ 🙋🏻♂️ .
Fridoline,
20.06.2024 12:18 Uhr
0
Demnächst postet der Wespen noch, dass der Gottlieb die Benzinkutsche erfunden habe und seine Gattin mit literweise gekauften Treibstoff von Cannstatt losgetuckert sei nach Mannheim.
Das löse eine ganz fette Kaufempfehlung aus mit outpetform geraitet von Fuzzi Mayer.
C
Busnik,
20.06.2024 9:47 Uhr
0
Wurde nun eigentlich ein Aufwärtstrend eingeleitet oder sind wir noch nicht soweit?
Ännchen,
20.06.2024 9:42 Uhr
3
Hier warten wir bis MERCEDES-BENZ 2 Euro steigt und bei Nvidia geht das in 1 Stunde. Werde einen Teil verkaufen und in Nvidia nocheinmal investieren. Sehe bei Nvidia zwar mehr Risikopotenzial aber auch eine 10fach höhere Gewinnchance als bei Mercedes-Benz. Und wegen einer Dividende von vlt. 5 Euro das ganze Jahr warten, ist mir zu blöde. Da gibt es bei Nvidia im selben Zeitraum mehr zu holen. Ausserdem ist Mercedes-Benz zur Zeit out und Nvidia ist Inn......
Nvidia ist schon eine ganze Weile „in“ Bist wohl wieder einmal etwas zu spät dran mit Deinen Empfehlungen 😏
Kein Grund Mercedes zu verkaufen…
Wespen,
20.06.2024 9:24 Uhr
0
https://www.budapester.hu/unternehmen/premier-gast-beim-ceo/
Automobilwerk mit der theoretisch größten Kapazität
„Im Ergebnis der laufenden Investitionen entsteht bei Mercedes-Benz in Kecskemét Ungarns größtes Automobilwerk“, kommentierte wenig später Außenwirtschaftsminister Péter Szijjártó seine Verhandlungen mit dem Topmanagement des Konzerns in Stuttgart. Der Minister betonte einmal mehr den intensivierten internationalen Wettbewerb um die Zukunftsinvestitionen. Ungarn – das eindeutig auf den Siegeszug der Elektromobilität setzt – geht bei der seit Jahren anhaltenden Revolution der Automobilindustrie ganz bewusst auch im Weltmaßstab voran.
P
f
Wespen,
19.06.2024 21:53 Uhr
1
https://www.computerbase.de/2024-06/auch-als-ota-update-mercedes-bringt-automatischen-spurwechsel-nach-europa/
Für 15 Mercedes-Typen als Neuwagen-Konfiguration
Jetzt bzw. ab September dieses Jahres erfährt das Assistenzsystem endlich den größeren Rollout in Europa sowohl für Fahrzeuge ab Werk als auch für bereits auf die Straße gebrachte Autos, die das Feature per OTA-Update erhalten können. In insgesamt 33 Ländern können 15 Mercedes-Benz-Typen der C-, E- und S-Klasse, GLC, CLE sowie EQE, EQS sowie EQS SUV und EQE SUV auf die neue Funktion zugreifen.
Wespen,
19.06.2024 21:49 Uhr
0
https://www.msn.com/de-de/auto/nachrichten/hybrid-keine-%C3%BCbergangstechnik-mercedes-will-auch-nach-dem-verbrenner-verbot-weiter-benziner-und-diesel-bauen/ar-BB1ovPsU?ocid=BingNewsSerp
Mercedes wird seine Antriebstechnik nicht am Verbrenner-Verbot der EU ab 2035 ausrichten. Auch danach werde man Benzin- und Dieselmodelle bauen, sofern die Kundinnen und Kunden diese weiter haben möchten, betonte Entwicklungsvorstand Markus Schäfer jetzt in einem Interview mit der „Auto Motor & Sport“. Dies gelte sowohl für Benziner mit Hybridmodulen als auch für Dieselantriebe.
Wespen,
19.06.2024 21:03 Uhr
0
Deutschland 🇩🇪 wird im internationalen Ranking immer weiter nach hinten durchgereicht, aktuell jetzt auf Platz 24 und steht damit hinter Saudi Arabien 🇸🇦 🤷♂️
Ich glaube es nicht, was diese🚦 Regierung noch weiter so an Rekorden aufstellt 🤷♂️🙈
Für die Mehrheit der Befragten liegt die Schuld an der Krise der Ampel - Koalition, ganz klar bei den Grünen.
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