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Während die Wall Street über Krypto-ETFs debattiert, liefert dieses Unternehmen 1.000 % RENDITE!!
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Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Kürzel: MBG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
55,45 USD
+0,89 %+0,49
24. Dec, 23:10:00 Uhr,
Nasdaq OTC
Kommentare 143.104
Charlie777,
14.06.2024 13:43 Uhr
1
Ganz meine Meinung und so günstig wird man die Aktie nicht mehr bekommen wie momentan. Die normalen Chinesen können sich eh keinen Benz leisten und den Reichen kommt es auf die paar Zölle auch nicht mehr an. Außerdem wird Mercedes nicht nur in China verkauft.
F
FinanzGuru,
14.06.2024 12:59 Uhr
0
50 marke kann man dann kaufen
Fridoline,
14.06.2024 12:53 Uhr
0
Jetzt steht es schon bei 62,77 € und 62,78 € bei Gettex
Fridoline,
14.06.2024 12:48 Uhr
0
Aktuell sind 62,88 € und 62,89 € die Verkaufs- bzw. Kaufpreises für diese Aktie. Das heißt, man bietet die Aktie so an, dass hoffentlich jemand kauft. Man scheint jetzt begriffen zu haben, dass diese Aktie ratzfatz mindestens 15 - 20 ,% runter rauschen wird, sobald die Chinesen auch nur eine Pressekonferenz ankündigen und dabei das Wort Einfuhrzölle auch nur erwähnen
Grassi1,
14.06.2024 12:36 Uhr
0
Wo bleiben denn die Kurse von über 100 Euro von den Spezialanalysten.
Grassi1,
14.06.2024 12:34 Uhr
0
Auch hier schreibst du von Daimler und meinst Mercedes-Benz. In der Schule müsstest das jetzt 100x schreiben, damit du es lernst😂
P
Pfeilschnell,
14.06.2024 12:34 Uhr
0
Konkurrenzbericht oh je
https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/boersennews/bmw-aktie-kippt-nach-unten-die-naechsten-kursziele/4473528/
Grassi1,
14.06.2024 12:32 Uhr
0
Meine Kauforder bei 60 € werde ich doch lieber heute noch auf 55 € runter stellen. Nicht, dass ich noch Aktionär von diesem Selbstdarstellerladen Daimler werde. OK, es wäre zwar nur 1 Daimleraktie in meinem Depot, aber 1 Flasche Essig sollte man ja auch nicht mit 10 Flaschen Chardrepee v. 1987 zusammen bringen. Das eine ist Bäh und für den Ausguss und die anderen......... Ihr versteht mich
Du musst mal unterscheiden zwischen Daimler und Mercedes. Schreibst von Daimler meinst aber Mercedes....oder sehe ich da etwas falsch...,
Wespen,
14.06.2024 11:31 Uhr
0
https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/byd-gefragt-mercedes-benz-bmw-co-gehen-in-die-knie-zollkrieg-geht-in-die-naechste-runde-20359534.html
Die nächste Phase des Handelskonflikts zwischen der EU und China steht bevor. Unabhängig von der Höhe der Zölle dürfte der langfristige Trend bei Chinas EV-Exporten mit oder ohne Europa solide bleiben. Für deutsche Automobil-Hersteller, speziell was den Premium- und Luxus-Bereich betrifft, wird es schwierig. Sollte China Zölle auf Verbrennungsmotoren umsetzen, drohen weitere Marktanteilsverluste in China vor allem für Porsche. In den letzten Wochen wurde allerdings bereits viel eingepreist. Interessant wird das Kursniveau von Mercedes-Benz. VW ist kein Kauf.
J
Joti.1860,
14.06.2024 10:05 Uhr
0
Bin zu teuer rein, aber man weiß nie wann der richtige Zeitpunkt ist! Denoch haben wir bald Freude daran $
Fridoline,
14.06.2024 9:40 Uhr
0
Meine Kauforder bei 60 € werde ich doch lieber heute noch auf 55 € runter stellen. Nicht, dass ich noch Aktionär von diesem Selbstdarstellerladen Daimler werde. OK, es wäre zwar nur 1 Daimleraktie in meinem Depot, aber 1 Flasche Essig sollte man ja auch nicht mit 10 Flaschen Chardrepee v. 1987 zusammen bringen. Das eine ist Bäh und für den Ausguss und die anderen.........
Ihr versteht mich
G
GeorgeGGG,
14.06.2024 9:40 Uhr
0
Autoaktien taugen nur für divi und wenn die bei einem crash fallen
C
Capricorn_1369,
14.06.2024 9:31 Uhr
4
diesmal habe ich mich gegen die Divi entschieden und vorher alles verkauft, jetzt muss ich sagen, alles richtig gemacht. Aber ich warte noch auf den Wiedereinstieg, weil Mercedes immer noch ein Top Unternehmen ist.
C
Cba1,
14.06.2024 0:22 Uhr
2
Die zölle bringen rein garnichts am ende werden die Fahrzeuge nur noch teurer da auf beiden seiten die besteuerung stattfindet der endverbraucher zahlt am ende die Rechnung...
L
Laternenfisch,
13.06.2024 22:45 Uhr
1
Hoffentlich zeigen die Chinesen den liberalen EU mal wer am laengeren Hebel sitz und erheben 100% auf europaeische Autohersteller. Dann profitieren die Chinamarken mal richtig, wer braucht vw in china, die haben laengst bessere. Mercedes kann dann ja den europaeischen Markt fuer sich beanspruchen
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