Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Kürzel: MBG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

wurden da nicht Fahrzeuge des gleichen Alters ausgewertet. Also bitte Birnen mit Birnen vergleichen?

ich fahre bereits seit über 3 Jahren und mittlerweile über 60Tkm voll elektrisch und kann deine Befurchtungen und Ängst in keinster Weise teilen. Ebenso wie sicher weitere 90% der EV Fahrer, die auch nicht mehr zum Verbrenner zurück wollen. Muss wohl daran liegen, dass dir die Erfahrungen zum Thema fehlen und dir die Meinung durch Hören - Sagen bildest . Welche Argumente möchtest du den gegen EVs aufzeigen? Laufruhe? Dynamik? geringere Kosten je gefahrenen Kilometer? Möglichkeit, an der eigenen Steckdose Zuhause oder in der Garage zu laden und den Weg zur Tankstelle sparen? Bin gespannt auf deine sachlichen Argumente und nein, bitte keine Geschichten aus dem Paulanergarten, die gibts schon häufig genug. Die Preisreduktionen können es ja nicht sein, da du eben zu Beginn geschrieben hattest, EVs wären zu teuer.

@Freazy......Mercedes-Benz wird sowas von crashen😂😂😂 wenn die mal 5 % runtergehen, na und ? Vorher sind sie 30 % gestiegen. Crashen...d.h. bei mir 20% auf einen Schlag abwärts. Aber die schwachen Zahlen, damit hat man doch schon gerechnet. Geht auch wieder irgendwann hoch, wirst schon sehen.

Bei ADAC mal alles nachgelesen… es gibt durch weniger Teile natürlich weniger Fehlerquellen! Das ist meine Meinung. Aber: „Bei der Vergleichbarkeit von Pkw mit Elektroantrieb und Pkw mit Verbrennungsmotor gibt es jedoch ein Problem: Das Durchschnittsalter aller in Deutschland zugelassenen Autos liegt laut Kraftfahrt-Bundesamt bei zehn Jahren. Alle gewerteten E-Fahrzeuge dagegen sind noch sehr jung. Da die Pannenwahrscheinlichkeit mit steigendem Fahrzeugalter wächst, wäre ein Vergleich der Pannenanfälligkeit zwischen E-Fahrzeugen und Verbrennern über den gesamten Bestand unfair.“ Und: „Ob die Antriebsbatterien vergleichbar lang ihren Dienst tun werden wie ein Verbrennungsmotor (Diesel und Benziner), darüber kann die Pannenstatistik Stand heute keine Auskunft geben.“ die Statistik ist also (wenn man alles richtig liest) durchaus kritisch und realistisch. ich habe kein Elektroauto, kann es aber auch die Zukunft nicht ausschließen. Wenn, dann ganz sicherlich kein Tesla! Ich hoffe, hier geht es bald mal wieder aufwärts. Sind einfach gute Autos.

Ich könnte dir einige Argumente aufzählen die noch gegen die E Autos sprechen aber dafür fehlt mir wirklich jetzt die Zeit. Meine nächste Karre bleibt ein Verbrenner den ich noch mindestens 7 Jahre fahren werde danach schauen wir mal was sich am E Autos alles so verbessert oder verschlimmert hat.

Du tust ja gerade so, als wären alltagstaugliche EVs erst seit zwei Jahren auf dem Markt. Hast du irgendwelche Entwicklungen verpasst? Auch bei Mercedes? Im letzten Jahr war bereits rund jedes fünfte neue Auto in Deutschland ein EV, hat den Diesel überholt. Im wesentlichen Rest der Welt steigen die Zulassungen ebenfalls. Die Disruption durch eine neue Technologie setzt ab 5% Marktanteil ein. Möchtest du die Fakten weiterhin negieren? Und wenn ja, warum? Weil du dir Elektromobilität nicht für dich vorstellen kannst? Weil du 1000 Km am Stück mit deinem Diesel fahren MUSST? Schade, dass du nicht anhalten kannst, um Pause zu machen. Oder was weiß ich, welche Beweggründe du hast, ins Horn gegen E-Mobilität zu stoßen. Fakt ist auch, dass die Berichterstattung in erster Linie Verbrennerlobby getrieben gegen EVs arbeitet. Schwierig wird's dann, wenn ehrwürdige dt. OEMs dann künftig mit der Akzeptanz zu kämpfen haben, EVs zu verkaufen, da sie ihre Zukunft darauf ausrichten müssen, um Wettbewerbsfähig zu bleiben. Und die Preise werden wegen Skalierungseffekten weiter sinken Bei Verdoppelung der Produktion sinken stets die Herstellkosten um 30%. Das sind alles Marktregularien, die dir anscheinend nicht bekannt sind?

😬

Und zu aller Letzt. Die meisten Pannen bei dem Bericht beziehen sich auf Starterbattierien und Reifen. Ich meine Hallo, merkst du es selber nicht? WSowohl eine E Auto als auch ein Verbrenner fahren mit gleichen Reifen. Wie sind die Pannen bei Starterbattierien verursacht worden? Durch Fahrlässigkeit? Ich fahre seit über 25 Jahren Auto und ich hatte nie eine Panne wegen Starterbattierie weil ich weiß wie ich damit umgehe.

der Gewinn des letzten Monats hat sich zumindest schon mal verpulverisiert. Und 4,3% allein zu europäischer Handelszeit ist schon eine Ansage. Mal sehen was heute noch so geht. Hoffentlich rauscht es nicht nochmal so weit runter. Das wäre fatal.

naja ein abschlag von 4% ist jetzt kein crashen

Aber nun knapp -5% ist wirklich nicht gut !!