Solarbetriebenes Krypto-Mining:
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Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Kürzel: MBG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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19. Nov, 18:52:32 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 142.444
O
FutureWelivein,
03.01.2024 11:43 Uhr
0
Meinen Verbrenner nutze ich zb nur etwa 1-2 mal die Woche. Den Rest fahre ich mit ÖPNV / D-Ticket. Wenn es ein Elektroauto wär würde es dem Stromnetzt quasi die ganze zeit zur Verfügung stehen
Silversurfer21,
03.01.2024 11:40 Uhr
0
Es wird in Zukunft flexible Stromtarife geben die dazu führen werden dass Leute ihre Elektroautos dann laden wenn es Stromüberschüsse gibt und nicht wenn Strom knapp ist. Und alte Elektroautoakkus werden als Stationäre Netzspeicher genutzt werden. Dazu kommt Bidirktionales Laden zur Stabilisierung der Netze
Die gibt es schon. Kannst wallbox auch dafür programmieren
FutureWelivein,
03.01.2024 11:40 Uhr
0
Deshalb intelligente Stromtarife und intelligentes, automatisiertes Laden. Wenn man das Auto nicht braucht hängt es am Netz, man stellt den Ladestand ein denn man am nächsten tag mindestens haben will oder die KI prognostiziert den eigenen Bedarf. Und bis dahin kann geladen und entladen werden wie es das Netz gerade braucht (was finanziell natürlich auch Vorteile hat)
O
Ohri,
03.01.2024 11:37 Uhr
0
Das nennt sich intelligente Netzinfrastruktur, gibt es übrigens in vorläufern seit Jahrzehnten und nennt sich Nachtspeicherheizung. Mit extra Tarifen um die ladung auf bestimmte Zeiten zu verschieben. Heutzutage in Sekunden möglich.
Andromedanebel,
03.01.2024 11:36 Uhr
0
Es wird in Zukunft flexible Stromtarife geben die dazu führen werden dass Leute ihre Elektroautos dann laden wenn es Stromüberschüsse gibt und nicht wenn Strom knapp ist. Und alte Elektroautoakkus werden als Stationäre Netzspeicher genutzt werden. Dazu kommt Bidirktionales Laden zur Stabilisierung der Netze
Erzähle uns das noch einmal wenn deutschland 50 Millionen e autos auf der strasse hat. Ein Mensch mit vorraussicht bist du aber nicht
Andromedanebel,
03.01.2024 11:35 Uhr
0
Wenn man natürlich nur einen Verbraucher beim Strom sieht dann ist es tatsächlich so. Mein Fön ist auch nicht das Problem. Aber wenn alle gleichzeitig den Fön anmachen dann ist das ein Problem
FutureWelivein,
03.01.2024 11:35 Uhr
0
Es wird in Zukunft flexible Stromtarife geben die dazu führen werden dass Leute ihre Elektroautos dann laden wenn es Stromüberschüsse gibt und nicht wenn Strom knapp ist.
Und alte Elektroautoakkus werden als Stationäre Netzspeicher genutzt werden.
Dazu kommt Bidirktionales Laden zur Stabilisierung der Netze
Andromedanebel,
03.01.2024 11:33 Uhr
0
https://www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/energie/bei-ueberlastung-kuenftig-weniger-strom-fuer-waermpumpen-und-e-autos/
P
Pfeilschnell,
03.01.2024 11:32 Uhr
1
Denkt dran ab 8. Januar grosse Demo. Kauf vorher noch etwas zu essen!
Andromedanebel,
03.01.2024 11:31 Uhr
1
Deswegen hat die Bundesregierung beschlossen dass Wärmepumpen und e auto Ladestationen bei Überlastung vom Netz getrennt werden dürfen. Und du sagst dass e autos das Netz stabilisieren? Wo lebst du? In Norwegen?
FutureWelivein,
03.01.2024 11:31 Uhr
0
Elektro-Autos sind kein Stromnetz-Problem – sondern Teil der Lösung
https://www.welt.de/wirtschaft/article244137355/E-Auto-Elektro-Autos-sind-kein-Stromnetz-Problem-sondern-Teil-der-Loesung.html
P
FutureWelivein,
03.01.2024 11:28 Uhr
0
Außerdem brauchen wir die Elektroautos um die Stromnetze zu stabilisieren.
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