Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Kürzel: MBG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
55,70 USD
+1,11 %+0,61
16. Nov, 02:10:00 Uhr,
Nasdaq OTC
Kommentare 142.417
JoTONIC,
24. Sep 14:51 Uhr
8
Surprise, Surprise.....
Auch die neuesten Analystenbewertungen statten MB weiterhin mit einer Kaufempfehlung aus😁.
Berenberg hat die Aktien des Autobauers Mercedes-Benz mit einem Kursziel von 75 Euro auf "Buy" belassen. Auf einer Berenberg-Konferenz mit deutschen Unternehmen habe Finanzvorstand Harald Wilhelm sich ehrlich zu den derzeitigen Herausforderungen nach der jüngsten Gewinnwarnung geäußert, aber auch zu den künftigen Chancen, schrieb Analyst Romain Gourvil in seinem am Dienstag vorliegenden Kommentar./gl/ag
HSBC passt das Kursziel für MB von 82 auf 75 an, erneuert aber weiterhin die Kaufempfehlung. Damit liegt das meist genannte Kursziel der Analysten nun mehr bei 75€.
....Für die Übergangsphase erwartet der Analyst, dass das Management der Mercedes-Benz Group den Fokus auf Kostensenkung und Cashflow-Erhaltung legen wird. Er geht davon aus, dass das Unternehmen an seiner bisherigen Finanzpolitik festhält. Dazu gehören eine Dividendenausschüttungsquote von etwa 40% des Gewinns, sowie die Nutzung des überschüssigen freien Cashflows für Aktienrückkäufe nach erfolgter Dividendenzahlung.
https://de.investing.com/news/company-news/hsbc-senkt-kursziel-fur-mercedesbenzaktie-halt-trotz-kurzfristiger-herausforderungen-an-kaufempfehlung-fest-93CH-2712610
kreativchen,
25. Sep 6:16 Uhr
3
Mercedes-Benz stellt SUV-Coupés auf den Prüfstand
Der Autobauer will die Komplexität in seinem Portfolio reduzieren. Das könnte das Aus für zumindest eines von zwei Nischenmodellen bedeuten. Dabei sind die Baureihen hochprofitabel.
Wien. Im Zuge der Luxusausrichtung von Mercedes-Benz reduziert Vorstandschef Ola Källenius konsequent die Modellpalette des Stuttgarter Autobauers. Der schwedisch-deutsche Manager hat in den vergangenen Jahren bereits den wenig erfolgreichen Pritschenwagen X-Klasse, verschiedene Cabrios und die sportliche Limousine CLS ausgemustert.
In einem weiteren Schritt plant Källenius, bis Ende 2026 auch mäßig profitable Massenmodelle wie die A-Klasse und B-Klasse aus dem Sortiment zu nehmen. Mit derzeit 45 Modellen und Derivaten gilt das Portfolio der Marke mit dem Stern intern als viel zu komplex.
Selbst ein finanzstarker Konzern wie Mercedes könne angesichts der milliardenschweren Investitionen in elektrische Antriebe, moderne Elektronik und Software nicht mehr jede Nische bedienen, heißt es. Auf dem Prüfstand stehen bei den Schwaben neben Kombis mittlerweile selbst SUV-Coupés, erfuhr das Handelsblatt aus Konzernkreisen.
Quelle Handelsblatt
JoTONIC,
24. Sep 13:57 Uhr
2
Surprise, Surprise.....
Erfreulich zu sehen, dass der Markt das Potenzial von MB erkennt und die günstigen Einstiegkurse nutzt. Die Erholung resultiert alleine hieraus, denn das tägl. ARP Rückkaufsvolumen wurde nicht erhöht, lag auch gestern bei 9xk.
Mercedes wäre nicht Mercedes, wenn man die momentane angespannte Verkaufssituation einfach aussitzen würde. Deshalb bläst Ola kräftig ins Angriffshorn und kündigt die größte Produktoffensive des Unternehmens, unter anderem auch mit einem neuen, selbst entwickelten E-Antrieb, ab 2025 an😁.
„Schreiben Sie uns nicht ab! Wir haben ein enormes Innovationspotenzial“, sagte der schwedisch-deutsche Manager dem Handelsblatt. „Unser Fundament ist sehr solide. Wir sind mittendrin, die Erfindung unserer beiden Gründerväter Carl Benz und Gottlieb Daimler neu zu erfinden.“ Ziel sei es, hohe Investitionen dafür zu nutzen, „auch in den kommenden Jahren die besten Autos der Welt bauen zu können. Es braucht einen kontinuierlichen Verbesserungsprozess, sonst fällt man zurück.“
https://www.inside-digital.de/news/mercedes-teuer-strategie-bleibt-doch-es-kuendigt-sich-grosses-an
Wespen,
24. Sep 10:00 Uhr
0
https://www.onvista.de/news/2024/09-23-mercedes-und-vw-gehen-mit-konkreten-forderung-in-den-auto-gipfel-0-20-26312742
Mercedes-Chef Ola Källenius forderte in der Klimapolitik ein Entgegenkommen der Politik. "Wir müssen über die CO2-Regulierung in Europa reden", sagte Källenius dem "Handelsblatt" (Montagausgabe). Zwar stehe der Stuttgarter Autobauer zum Ziel der Dekarbonisierung der Autoindustrie, "doch die Schätzungen der EU-Kommission waren zu optimistisch, wie sich jetzt zeigt", sagte Källenius.
Kursi,
24. Sep 9:13 Uhr
0
Sehe ich leider ähnlich. Ein Ausbruch ist unwahrscheinlich aber wie immer wird es woll in der range 50/55 bis 75/80 bleiben sollte nichts schlimmeres passieren. Das reicht mir ehrlich gesagt auch. Oben wieder ein paar verkaufen, dazu wieder eine oder zwei divi und wieder von vorne. Damit kommt man auf ein recht ordentliche Performance. Buy and hold ist auch ok aufgrund der hohen divi aber da diese ja auch ganz schnell kleiner werden kann brauche ich immer ein paar Verkäufe oben
So viel zur Theorie 😎
Fridoline,
24. Sep 8:47 Uhr
0
0,96 % plus beim Daimler bedeutet für die meisten hier, dass deren Depot um 3,18 € heute zugelegt hat. Gratuliere den Goldfischchen. Für ein Krokodil im Teich wie mich, muss das Komma doch noch ein paar Stellen nach Rechts verschoben werden
Hoax1213,
24. Sep 8:10 Uhr
3
Bei allen Argumenten dafür oder dagegen - eine Mehrheit der Käufer will einfach keine E Autos 🤷♂️ das ist Planwirtschaft nix anderes - und das hat noch nie funktioniert. Bis für eine Mehrheit ein E Auto gleich attraktiv ist wie ein Verbrenner wird es meiner Einschätzung nach mindestens noch eine Generation dauern, bis dahin muss ein E Auto günstiger sein. Die Stückzahlen die Mercedes durch die Mittelklasse gewohnt ist, werden daher mit der E-Mobilität so schnell nicht erreicht werden. Also muss die Kostenstruktur angepasst werden oder der Umstieg verlängert werden. Das ARP stützt den Kurs, aber das die Aktie nach oben ausbrechen wird, halte ich im Moment nicht für wahrscheinlich. ich werde erst unterhalb der 50,- € über einen Nachkauf nachdenken.
Sehe ich leider ähnlich. Ein Ausbruch ist unwahrscheinlich aber wie immer wird es woll in der range 50/55 bis 75/80 bleiben sollte nichts schlimmeres passieren. Das reicht mir ehrlich gesagt auch. Oben wieder ein paar verkaufen, dazu wieder eine oder zwei divi und wieder von vorne. Damit kommt man auf ein recht ordentliche Performance. Buy and hold ist auch ok aufgrund der hohen divi aber da diese ja auch ganz schnell kleiner werden kann brauche ich immer ein paar Verkäufe oben
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