Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Kürzel: MBG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
54,20 EUR
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7. Jan, 22:04:48 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 143.231
Fridoline,
16.09.2024 14:36 Uhr
0
So, der Chinesen MG ist gekauft. Habe bankgesichert voraus bezahlt und dafür weitere 8 % Nachlass erhalten.😂😂😂😂 Leider ist die Nachfrage lt. Händler aktuell größer, als die zur Verfügung stehenden Wagen. Somit erhalte ich erst ein Fahrzeug mit dem übernächsten Schiff geliefert. Lt. Händler in frühestens 3 Monaten
Fridoline,
16.09.2024 11:03 Uhr
0
Kaufe mir jetzt mal einen Chinesischen e-Wagen mit 480 km REICHWEITE (lt. eigener Rechnung bezogen auf 1 Fahrt von Freiburg nach Frankfurt mit 140 km Wald- und Wiesenfahrt )Das Fahrzeug von MG kostet mich 28 000 € mit 7 Jahren Vollgarantie. Bei VW, Daimler oder den anderen germanischen Dieselbetrugsbuden kommt so ein Fahrzeug lt. e-Fahrer auf mind. 46 000 €. Enthalten ist die Vollintertainment Ausstattung, die ich aber nicht brauche. Update "onAir" sowie der Schnelllader von einer Ladedauer mit 12 min auf 80 %. An der Tesla "Supercharcher Säule" am Rasthof "Frankenwald" hat es genau 9 min und 33 sec.gedsuert um von 21 % wieder auf exact 80 % Kapazität zu kommen.
kreativchen.,
15.09.2024 21:04 Uhr
1
Das mit der Übernahme erzählt man sich schon seit 2008. VW war auch mal der Analystenliebling
Joti.1860,
15.09.2024 18:22 Uhr
2
Der E Antrieb ist doch nur verar.... war immer klar das Verbrenner noch länger bleiben und mit einen neuen Treibstoff angetrieben werden!
Wespen,
15.09.2024 16:25 Uhr
1
……. das Unternehmen hat keine andere Wahl und da hilft auch kein Pudern und kein Schminken, jedenfalls solange die Nachfrage der E- Modelle sinken 🤷♂️🫢
War übrigens meine Einschätzung schon immer.
Wespen,
15.09.2024 15:44 Uhr
0
https://www.msn.com/de-de/auto/nachrichten/e-auto-reinfall-mercedes-zieht-konsequenzen/ar-AA1pVd1G?ocid=BingNewsSerp
Aus EQS mach S-Klasse: Mercedes rudert beim E-Auto zurück
Eigentlich war der Plan bei Mercedes klar: Die EQ-Modelle sollten als E-Autos eine Zeit lang parallel zu den bekannten Verbrennern wie S-, G- oder E-Klasse angeboten werden. Dann sollten die Stromer den Namen übernehmen und der Verbrennungsmotor damit verschwinden.
Davon verabschieden die Stuttgarter sich jetzt aber wieder. Statt die Verbrenner auslaufen zu lassen, soll die S-Klasse als Aushängeschild von Mercedes eine neue, dann achte Version erhalten, die von einem Verbrennungsmotor angetrieben wird. Der Startschuss für die Luxuslimousine ist in 2030 geplant.
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