Manganese x Energy WKN: A3CY96 ISIN: CA5626783008 Kürzel: MN Forum: Aktien User: Aktienminator

… ja manchmal sieht man so Werte hier, die dümpeln Jahre flach am Boden. Und dann tut sich plötzlich fein was und der Kurs rennt nach oben, kaum dass sich jemand für den Wert interessiert.

Echt ein Trauerspiel. Letzte Info auf der Homepage von Februar. Was ist eigentlich mit der verschickten Proben passiert?

… einfach mal derlei lesen @Alpenmann

Zölle auf kritische Rohstoffe. Auch Manganprodukte. https://ch.marketscreener.com/boerse-nachrichten/nachrichten/Was-sind-Bidens-neue-Zolle-auf-chinesische-Waren-46715428/

… müsste ja eigentlich die eigenen Rohstoffe fördern. Aber wir rutschen leider immer tiefer ab.

Moin

… noch irgendjemand auf der Lauer hier?

… da könnte doch mal ein wenig Bewegung in den Kurs kommen ??!!

https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/IRW-News:--Manganese-X-Energy-Corp.:-Manganese-X-macht-im-Validierungstestprogramm-des-im-Batteriesektor-f%C3%BChrenden-US-Unternehmens-C4V-Fortschritte/4417860/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News

https://www.electrive.net/2024/02/12/batterie-rohstoffe-was-bringt-der-critical-raw-materials-act-der-eu-wirklich/ Wenn es hierzu doch bloß mal Fortschrittsmeldungen aus der Praxis gäbe. Und davon Manganese profitieren würde und Richtung Produktion Ansagen kämen.

… Feststoffbatterie-Container bei Windrädern, um wenigstens einen kleinen Teil der Energie aufzufangen, bevor diese Stillstehen, weil wieder heftig Sonnenstrom geerntet wird und die Netze überlastet sind, wären echt fein. Wird sicher alles noch dauern. Aber Langlebigkeit der Batterien, wäre bei derlei extrem wünschenswert.

https://www.industr.com/de/mangan-wird-schluesselkomponente-fuer-e-auto-batterien-2739783 Auszug „… Dabei werden andere Elemente oft vergessen, die schon heute in Batterien eine entscheidende Rolle spielen. Dazu zählt auch Mangan. Dieses chemische Element mit dem Symbol Mn und der Ordnungszahl 25 trägt wesentlich zur Effizienz und Leistungsfähigkeit von Batterien für Elektrofahrzeuge bei. Der Hauptgrund ist einfach erklärt: Mangan besitzt eine sehr hohe Energiedichte und ist dadurch in der Lage, eine große Menge an elektrischer Energie zu speichern. Eine hohe Energiedichte wiederum ermöglicht eine hohe Reichweite von Elektrofahrzeugen. Noch dazu erhöht Mangan die Zyklenfestigkeit der Batterie. Das bedeutet, dass eine Batterie mehr Lade- und Entladezyklen durchlaufen kann und dadurch die Haltbarkeit steigt …“

Weiterer Auszug „… Durch den Einsatz von Mangan in der Kathode und clevere Innovationen ist es dem Feststoffbatterie-Entwickler Tailan gelungen, Batteriezellen mit der höchsten Energiedichte aller heutigen Lithium-Batterien herzustellen … … Die neue Festkörper-Lithiumbatterie verwendet für die positive Elektrode ein hochleistungsfähiges, langzyklisches, lithiumreiches Material auf Manganbasis. Um das Problem der Festkörper-Grenzflächenimpedanz zu lösen, ist sie außerdem mit dem einzigartigen Hochleistungs-Festkörperelektrolyt aus Oxidverbundstoffen von Tailan New Energy ausgestattet …“

… mal Allgemeines zu Mangan und Batterien … https://www.notebookcheck.com/Feststoffbatterie-mit-Rekord-Energiedichte-1-930-km-Reichweite-fuer-E-Autos-dank-Elon-Musks-Mangan-Technologie.822789.0.html Auszug „… Wie von Elon Musk vorhergesagt, erweist sich der Zusatz von Mangan als äußerst vielversprechend, um Hochleistungsbatterien für E-Autos zu entwickeln. So bieten CATLs M3P-Phosphatzellen mit Mangan eine 15% höhere Energiedichte als die von Tesla im Model 3 Highland verwendeten LFP-Zellen …“

Irgendwie nichts neues an Infos. https://betweenplays.com/manganese-x-energy-corp-spearheading-sustainable-manganese-supply-for-high-range-batteries/