MAGNIS ENERGY TECHNOLOGIES WKN: A12CDJ ISIN: AU000000MNS3 Kürzel: URNXF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

danke für den artikel

https://www-fool-com-au.cdn.ampproject.org/v/s/www.fool.com.au/2021/11/08/liftoff-why-is-the-magnis-energy-asxmns-share-price-up-50-in-a-week/amp/?amp_js_v=a6&amp_gsa=1&usqp=mq331AQKKAFQArABIIACAw%3D%3D#aoh=16366935746312&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&amp_tf=Von%20%251%24s&ampshare=https%3A%2F%2Fwww.fool.com.au%2F2021%2F11%2F08%2Fliftoff-why-is-the-magnis-energy-asxmns-share-price-up-50-in-a-week%2F

Nach einem ganzen Tag (und sogar Monaten) der Beratungen und Verhandlungen genehmigte der Kongress ein lange diskutiertes Infrastrukturgesetz in Höhe von insgesamt 1,2 Billionen U inS-Dollar. Die 228 zu 206 Stimmen, die das US-Repräsentantenhaus am frühen Samstagmorgen abgehalten hat, werden ein Kernstück der innerstaatlichen Gesetzgebung von Präsident Biden in die Tat umsetzen. Während sechs Demokraten nicht für das Gesetz gestimmt haben, schlossen sich 12 Republikaner an Während dies ein großer Gewinn für die Biden-Regierung ist, konnten der Präsident und der Sprecher des Repräsentantenhauses Pelosi keine Zustimmung zum „Build Back Better Act“ erhalten, der eine neu strukturierte Bundessteuergutschrift für Elektrofahrzeuge auf bis zu 12.500 US-Dollar beinhaltet. Seit dem ersten Tag der Amtszeit von Präsident Biden im Weißen Haus hat er klare Absichten geteilt, die demokratischen Mehrheiten im Kongress zu nutzen, um einige wichtige Infrastrukturgesetze zu verabschieden. Diese Finanzspritze in die US-Infrastruktur konzentriert sich auf die Verbesserung von Straßen, Wasserwegen und die Förderung der landesweiten Einführung von Elektrofahrzeugen. Eine der frühen Bedingungen des von Biden vorgeschlagenen Gesetzesentwurfs war eine Umstrukturierung des aktuellen Bundessteuergutschriftprogramms für emissionsfreie Fahrzeuge. Das aktuelle Programm bietet US-Verbrauchern bis zu 7.500 US-Dollar an Bundessteuergutschriften für den Kauf von Elektrofahrzeugen, begrenzt jedoch die Anreize für Autohersteller, sobald sie 200.000 verkaufte Einheiten überschreiten. Aus diesem Grund haben große amerikanische Hersteller wie Tesla und GM diese Schwelle längst überschritten, und ihre Kunden konnten den Kredit nicht nutzen. Seit der Einführung des Infrastrukturplans Anfang dieses Jahres ist er auf Widerstand von Konservativen und Gemäßigten im Kongress gestoßen und hat viele Wiederholungen erlebt. Anfang dieser Woche berichteten wir, dass die jüngste Reform des Kongresses noch die Steuergutschrift von 12.500 US-Dollar für Elektrofahrzeuge beinhaltete, die in den Build Back Better Act integriert wurde, um am Leben zu bleiben. Mit den neuesten Nachrichten aus der Hauptstadt am frühen Samstagmorgen wurde ein wichtiger Infrastrukturgesetzentwurf verabschiedet, aber der „Build Back Better Act“ bleibt zumindest in der Schwebe.

Wenn die guten Nachrichten so weiter fließen geht's bergauf.

Moin zusammen, starker Start in die Woche... so kann es weitergehen.

Das wäre fantastisch 🏖

Nicht schlecht !

hier eine detailierte ausführung. https://hotcopper.com.au/asx/mns/

USA bewillgt 3 Millarden für fortschrittliche Batteriehersteller! Magnis (im3NY) stehen 100Millionen Subventionen zu. Bitte lass es war werden. Das wäre eine steigerung von 32GW.