MAGNIS ENERGY TECHNOLOGIES WKN: A12CDJ ISIN: AU000000MNS3 Kürzel: URNXF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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-7,14 %-0,002
6. Nov, 16:42:50 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 966
mcnils
mcnils, 16.10.2022 15:44 Uhr
0

Magnis und C4V sind wohl mit iM3NY zur richtigen Zeit (Inflation Reduction Act) am richtigen Ort ... in Endicott und der nahegelegenen Universität tut sicher gerade sehr viel im Bereich Batteriezellforschung und -fertigung. Aktuell suchen sie einen Executive Director um das Vorhaben voranzutreiben. Ich denke, Magnis hat gute Chancen, von den Entwicklungen in der Region zu profitieren (z. B. Arbeitskräfte, Partnerschaften, Fördermittel etc.). https://rfbu.interviewexchange.com/jobofferdetails.jsp;jsessionid=201FA8BDFDC11E2ED05DD49E19BD0BF0;jsessionid=F1A3CF9FC138F36EFA9BAC643C02E7C4?JOBID=154195

Ja, mit dem Inflation Reduction Act kann iM3NY sich schön was dazuverdienen.😃👍 Endicott hat Tradition und ist ein super Standort ...
B
Build_your_Dream, 16.10.2022 11:43 Uhr
0
Magnis und C4V sind wohl mit iM3NY zur richtigen Zeit (Inflation Reduction Act) am richtigen Ort ... in Endicott und der nahegelegenen Universität tut sicher gerade sehr viel im Bereich Batteriezellforschung und -fertigung. Aktuell suchen sie einen Executive Director um das Vorhaben voranzutreiben. Ich denke, Magnis hat gute Chancen, von den Entwicklungen in der Region zu profitieren (z. B. Arbeitskräfte, Partnerschaften, Fördermittel etc.). https://rfbu.interviewexchange.com/jobofferdetails.jsp;jsessionid=201FA8BDFDC11E2ED05DD49E19BD0BF0;jsessionid=F1A3CF9FC138F36EFA9BAC643C02E7C4?JOBID=154195
mcnils
mcnils, 16.10.2022 10:15 Uhr
0

Moin, ich glaube, die iM3NY Webseite wurde aktualisiert… die ersten Muster der prismatischen Zellen können vorbestellt werden https://www.im3ny.com/

Jetzt noch ein guten Vertrieb & dann kann's losgehen.👍😃
B
Build_your_Dream, 15.10.2022 9:58 Uhr
0
Moin, ich glaube, die iM3NY Webseite wurde aktualisiert… die ersten Muster der prismatischen Zellen können vorbestellt werden https://www.im3ny.com/
B
Build_your_Dream, 14.10.2022 11:05 Uhr
1
Ja, Potenzial ist durchaus vorhanden... Bisher fliegen sie absolut unter dem Radar... Ich werde noch einmal ein wenig nachkaufen.
mcnils
mcnils, 14.10.2022 10:18 Uhr
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Department of Defense wäre natürlich sehr gut! Viel genauer als die schauen sich wahrscheinlich die wenigsten eine Technologie an... Das wäre ein echtes Aushängeschild

Der iM3NY CEO Chaitanya Sharma war Senior Member eines Teams (ich vermute Tesla) die das Projekt GIGA Nevada online gebracht haben. Die Voraussetzungen scheinen gut zu sein, und bezüglich des Graphite Projekts gibt es sogar eine abgeschlossene Bankable Feasibility Study. Irgendwann in naher Zukunft sollte es losgehen?😉 Bin gespannt ...
B
Build_your_Dream, 14.10.2022 9:17 Uhr
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Department of Defense wäre natürlich sehr gut! Viel genauer als die schauen sich wahrscheinlich die wenigsten eine Technologie an... Das wäre ein echtes Aushängeschild
mcnils
mcnils, 13.10.2022 14:51 Uhr
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Jedenfalls gefällt mir, dass sie eine große Vision verfolgen... 38 GWh Batteriezellfertigung in NY gemeinsam mit C4V + Graphit Abbau und Verarbeitung... das passt sehr gut zum Inflation Reduction Act und der in den USA entstehenden Elektromobilitätsbranche etc. ... Das ganze müsste nur solide finanziert / finanzierbar sein... Wie gesagt, jetzt müsste die Monetarisierung mal folgen.

Ja ... die Richtung stimmt, laut Research Report von Corporate Connect vom 2.12.2021 sollte der Kurs im Dezember 2022 auf USD 0,96 stehen. Das wird Magnis wohl nicht hinbekommen, ich befürchte wir müssen 12 Monate draufpacken um über maßgebliche Verkaufszahlen zu sprechen. Angeblich sind die iM3NY Produkte für die Lieferkette des US Dep.of Defence & Energy qualifiziert. Magnis ET sollte sich ranhalten um nicht von den bösen Mitbewerbern abgehängt zu werden. Die nächsten Quartale werden spannend.😃
B
Build_your_Dream, 13.10.2022 12:53 Uhr
0
Jedenfalls gefällt mir, dass sie eine große Vision verfolgen... 38 GWh Batteriezellfertigung in NY gemeinsam mit C4V + Graphit Abbau und Verarbeitung... das passt sehr gut zum Inflation Reduction Act und der in den USA entstehenden Elektromobilitätsbranche etc. ... Das ganze müsste nur solide finanziert / finanzierbar sein... Wie gesagt, jetzt müsste die Monetarisierung mal folgen.
mcnils
mcnils, 13.10.2022 9:14 Uhr
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Absolut… wichtig wären allerdings endlich erste Umsätze, Bekanntgabe der Kunden und ggf ein strategischer Partner

Stimmt ... Kunden wurden schon genannt. Umsätze sollten folgen, nur Bares ist Wahres.😉
B
Build_your_Dream, 13.10.2022 9:09 Uhr
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Absolut… wichtig wären allerdings endlich erste Umsätze, Bekanntgabe der Kunden und ggf ein strategischer Partner
mcnils
mcnils, 13.10.2022 9:07 Uhr
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Magnis plant wohl auch den Aufbau einer Weiterverarbeitungsanlage https://wcsecure.weblink.com.au/pdf/MNS/02581642.pdf

Passt zur Company Strategie 👍
B
Build_your_Dream, 13.10.2022 8:55 Uhr
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Zur Finanzierung gibs allerdings keine Infos…
B
Build_your_Dream, 13.10.2022 8:47 Uhr
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Magnis plant wohl auch den Aufbau einer Weiterverarbeitungsanlage https://wcsecure.weblink.com.au/pdf/MNS/02581642.pdf
mcnils
mcnils, 11.10.2022 20:03 Uhr
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Da Nachu-Graphit keine aufwendige Nacharbeit bez Reinheit benötigt, ist die C4V Technologie & Magnis Graphite absolut Green und fernab vom Greenwashing. Die Qualität der Batterien in Bezug auf Ladezyklen und somit Langlebigkeit wurde ja schon erfolgreich bewiesen. B_y_D, das Interview ist klasse.👍
mcnils
mcnils, 11.10.2022 19:51 Uhr
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Der Reinheitsgrad macht den Unterschied Ausschließlich reinstes natürliches Graphit verarbeiten die Hersteller von Batterien und Lithium-Ionen-Akkumulatoren zu den Anoden ihrer Energiespeicher. Pro Kilowattstunde Leistung, die eine Batterie etwa in einem Elektro-Fahrzeug erbringt, benötigen sie 1,1 Kilogramm des schwarzen Minerals. Damit verbauen die Hersteller bis zu zehnmal soviel Graphit wie Lithium. Für diesen Einsatz eignet sich jedoch nur etwa ein Achtel der 1,2 Millionen Tonnen natürlichen Graphits, die Minenbetreiber weltweit jedes Jahr aus dem Boden holen. Dies könnte für deutsche Einkäufer in Zukunft zu einem Problem werden. Denn während es für Anwendungen in der Stahl- und Automobilindustrie auch künftig ein ausreichend großes Angebot an dem Rohstoff geben wird, könnte die Versorgung mit reinstem Naturgraphit kritisch werden.
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