MAGNA WKN: 868610 ISIN: CA5592224011 Kürzel: MG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Warum Magna International (TSX: MG) diese Woche ein Kauf ist Victoria Hetherington | 5. Januar 2021 | Mehr zu: TSLA MGA MG Bildquelle: Getty Images Wachstumsinvestitionen könnten in Wertinvestitionen übergehen, wenn eine signifikante Korrektur den Aktienmarkt neu konfiguriert. Aber wenn und wann die Blase platzt, was sollten Portfolioinhaber mit den diesjährigen Wachstumsaktien tun? Während dies von der einzelnen Aktie abhängt, könnte für Anleger in einer brandaktuellen Branche ein Aufwärtstrend eintreten. Momentum Investition in den Auto-Tech-Bereich Der Trend zu Elektrofahrzeugen legte im Dezember einen Gang hoch, als Apple den Eintritt in den Weltraum ankündigte. Gleichzeitig trat Tesla (NASDAQ: TSLA) dem S & P 500 bei . Aber mit dem Hype geht das Kapitalrisiko einher. Plötzliche Dynamik und Marktunsicherheit könnten überbewertete Aktien in eine Korrektur treiben. Die Märkte haben bereits gesehen, was mit Technologieaktien passiert, wenn Anleger einen Hauch von Überkauf bemerken und in Panik geraten. Da Tesla Rekordhöhen erreicht, könnten Anleger das Gefühl haben, dass es an der Zeit ist, einige ihrer Chips einzulösen. Dies könnte zu einer Verkaufslawine werden - etwas, das während der Pandemie mehrmals passiert ist. In der Tat ist dies nicht das erste Mal, dass Tesla und Apple die Märkte synchron aufrütteln . Es ist anzunehmen, dass sich zwei weitere Wachstumstrends im Jahr 2020 im nächsten Jahr als etwas haltbarere Asset-Typen herausstellen könnten. Eine Erholung könnte möglicherweise die Trends im dritten und vierten Quartal 2021 umkehren. Beispielsweise sorgen Tech-Aktien, die durch Lockdowns unterstützt werden, nicht für mehrjährige Picks. Auf der anderen Seite könnten Gold und Cannabis auch nach der Auflösung der Pandemie und der Lockerung der Regeln für soziale Distanzierung weiterhin Gewinne erzielen. Ein All-Terrain-Wachstumslager Aber bleiben wir vorerst beim Platz für Elektrofahrzeuge. Wenn man etwas genauer hinschaut, enthält diese Wachstumsthese im Allgemeinen Indikatoren dafür, dass die stärksten Namen einem Ausverkauf standhalten könnten. Es gibt den grünen Wirtschaftswinkel, der sich als mehrjährig erweisen könnte. Es gibt auch den persönlichen Transportwinkel, bei dem sich die Autohersteller auf die Idee stützen könnten, dass bestimmte Aspekte der sozialen Distanzierung möglicherweise nach dem Ende der Gesundheitskrise bestehen bleiben sollten. Aber auf welche Namen sollten Anleger achten, wenn Tesla und Apple für ihren Geschmack zu reich sind? Magna International (TSX: MG) (NYSE: MGA) könnte sich derzeit als faszinierende Alternative zu Tesla oder Apple herausstellen. Der Name wurde diese Woche immer beliebter, als eine Partnerschaft zwischen Magna und LG Schlagzeilen machte. Im Rahmen des Milliardenprojekts werden durch die Paarung Komponenten für Elektrofahrzeuge hergestellt. Dem unhandlichen Spitznamen LG Magna e-Powertrain nach zu urteilen, weist das Unternehmen alle Merkmale einer historischen Partnerschaft auf. Die Märkte mochten die Nachrichten und schickten Magna um 8,5%. Magna war bereits ein Name, der für den Aufwärtstrend bestimmt war . Aber jede EV-Wachstumsthese, die sich um Magna dreht, wurde durch diese Entwicklung um ein Vielfaches gestärkt. Anleger möchten möglicherweise Bargeld bereithalten und sich auf den Kauf vorbereiten. Wenn sich der Markt verschlechtert, eröffnen sich auf breiter Front Wertschöpfungsmöglichkeiten. Contrarians können ein solches Ereignis als Chance nutzen, hochwertige Aktien zum Verkauf zu kaufen. Und obwohl einige Konkurrenten mehr Medienaufmerksamkeit haben, könnte Magna langfristig mehr Vorteile haben.

tipp für die nächsten jahre, man wandelt sich gerade zum e-mobility zulieferer und fertig auch e-autos im auftrag (jaguar i pace, china auto über JV + fisker ocean in der pipeline), zudem super kgv <10,

Krass sogar die russische Sberbank hing damit drin. Die mischt bei vielem mit. Da bin ich auch drin.

Wollten sie, durften sie aber nicht.

Ende Mai 2009 gab die Bundesregierung bekannt, dass Magna (20 %) zusammen mit Sberbank (35 %) den Zuschlag für Opel erhalten habe.[37] Außerdem stehe der staatlich garantierte Überbrückungskredit, und ein Treuhänder werde eingesetzt, der die Opel-Anteile bis zum Einstieg eines Investors halten solle.[38] Der kanadische Zulieferer plant, gemeinsam mit der russischen Sberbank einen Mehrheitsanteil zu übernehmen.[37] Am 13. August 2009 einigte sich Magna mit General Motors auf einen Vertrag zur Übernahme von Opel.[39] Nachdem vorher spekuliert wurde, dass GM Opel sogar eventuell behalten könnte, gab die Bundesregierung am 10. September 2009 bekannt, dass der GM-Verwaltungsrat empfohlen hat, 55 % seiner Opel-Anteile an den von der Bundesregierung favorisierten Bieter Magna zu verkaufen und die Mitarbeiter mit 10 % zu beteiligen.[40] Dies wurde von der Opel-Treuhand auch genehmigt.[41] Derzeit prüft die EU-Kommission die Rechtmäßigkeit der durch die Bundesregierung gewährten Staatshilfen. Die Prüfung wurde mitunter durch drei Schreiben der Regierungen von Großbritannien, Belgien sowie Spanien initiiert. Diese drei Länder mit nichtdeutschen Opel-Standorten haben den Verdacht geäußert, bei der Magna-Lösung könne es sich zu Lasten ihrer Standorte auch um eine politisch motivierte Begünstigung der deutschen Standorte handeln. Aus GM-Kreisen war durchgesickert, dass man sich schwer tun werde, den von der EU-Kommission geforderten „Persilschein“ für die Magna-Lösung auszustellen. Am 3. November 2009 wurde der Verkauf von Opel an Magna abgesagt.[42][43] Der US-Autobauer General Motors (GM) behält seine deutsche Tochter Opel.[44] Drei Wochen nach der Absage erklärte GM-Europachef Nick Reilly, dass die Standorte Rüsselsheim, Bochum, Eisenach und Kaiserslautern erhalten bleiben sollen. Er kündigte den Abbau von bis zu 5400 Arbeitsplätzen in Deutschland an. Europaweit sollen insgesamt circa 9000 Stellen abgebaut und die Produktionskapazität um 20 Prozent reduziert werden.[45][46]

Jetzt muss die Aktie nur noch mehr entdeckt werden.

Das hört sich ja super an. Und ich war schon drauf und dran zu verkaufen. Jetzt bleibe ich auf jeden Fall investiert.

Dankeschön

Welches bekannte depot ist es ?

ich bin auch aufgrund des bekannten Depod nun dabei

Genau ;-) aber neben Velodyne top

Sorry... Auf der Empfehlungsliste gelandet

Sollte die nächsten Tage oder Wochen aufwärts gehen... Wurde heute in einem bekannten Depot aufgenommen. Bin dabei und hoffe es klappt 🍀

Deshalb heute der Sprung. Nun geht's auch hier endlich los.

SEOUL (dpa-AFX) - Südkoreas Technikriese LG Electronics und der kanadisch-österreichische Automobilzulieferer Magna gründen ein Gemeinschaftsunternehmen zum Bau von Komponenten für Elektroautos. Wie LG Electronics am Mittwoch mitteilte, wird sich das gemeinsame Unternehmen LG Magna e-Powertrain nennen und einen Wert von rund einer Milliarde US-Dollar haben. Es werde sich auf die Produktion von Hauptkomponenten von Elektroautos fokussieren, darunter elektrobetriebene Motoren und Ladegeräte. 51 Prozent der Firmenanteile würden demnach von LG Electronics gehalten werden, der Rest von Magna. Die Aktien von LG Electronics sind am Tag der Ankündigung auf ein Rekordhoch seit fast zehn Jahren gestiegen. Die Transaktion wird voraussichtlich nach einer Abstimmung auf der Aktionärsversammlung im Juli 2021 finalisiert werden. Nach Angaben von LG Electronics wird das Gemeinschaftsunternehmen rund 1000 Arbeitsplätze an Standorten in Südkorea, den USA und China schaffen. Der Mutterkonzern von LG Electronics ist das viertgrößte Unternehmen Südkoreas

LG und Magna gründen Gemeinschaftsfirma für E-Mobilität