LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: LHA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

6,228 EUR
+0,86 %+0,053
14. Nov, 18:47:53 Uhr, Baader Bank
Kommentare 62.995
Börsianer1005
Börsianer1005, 16.07.2024 18:33 Uhr
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Dass die Lufthansa-Aktie nach der Reduzierung der Gewinnprognose nicht stärker unter Druck geriet, ist ein gutes Zeichen. Die erreichte Kurszone zwischen 5,40 und 5,70 Euro bot in den vergangenen Jahren immer wieder einen charttechnischen Boden. Auch diesmal könnte sich die Lufthansa-Aktie dort fangen. Unterhalb von 5,40 Euro würden die Corona-Tiefen aus 2020 knapp unterhalb der 5-Euro-Marke drohen. Dennoch rät DER AKTIONÄR lediglich mutigen Anlegern mit langem Atem auf dem aktuellen Niveau ein paar Lufthansa-Stücke einsammeln. Wer auf Sicherheit gehen möchte, wartet auf die Überwindung des mittelfristigen Abwärtstrends bei 6,20 Euro. DER AKTIONÄR hat angesichts der bescheidenen Kursaussichten in der aktuellen Ausgabe 29/24 ein Bonus-Zertifikat empfohlen, das ein gutes Chance-Risiko-Verhältnis hat.
A
Alex_68, 16.07.2024 18:18 Uhr
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Die einen sagen so, die anderen sagen so, überdies ist die Börse nur bedingt rational und handelt die Zukunft

Das nur am KGV festzumachen, ist mir zu einfach ...
A
Alex_68, 16.07.2024 18:12 Uhr
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Außerdem gehört zu Volkswagen , Audi, Seat, Cupra, Škoda, Bentley, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Nutzfahrzeuge, MAN, Scania, und und etliche viele Firmen. Volkswagen ist 2. Grösste Automobilfirma der Welt und das mit KGV 3 , lufthansa ist daher viel zu teuer

Die einen sagen so, die anderen sagen so, überdies ist die Börse nur bedingt rational und handelt die Zukunft
Invx
Invx, 16.07.2024 18:09 Uhr
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Außerdem gehört zu Volkswagen , Audi, Seat, Cupra, Škoda, Bentley, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Nutzfahrzeuge, MAN, Scania, und und etliche viele Firmen. Volkswagen ist 2. Grösste Automobilfirma der Welt und das mit KGV 3 , lufthansa ist daher viel zu teuer
Invx
Invx, 16.07.2024 18:03 Uhr
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aber Realrendite gibt es an der Börse vmtl. nur bei Firmen, die nie Gewinn machen oder KGVs von 70 haben, wie Tesla...

Tesla hat KGV 110 🫣
D
Dr._K, 16.07.2024 18:01 Uhr
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aber Realrendite gibt es an der Börse vmtl. nur bei Firmen, die nie Gewinn machen oder KGVs von 70 haben, wie Tesla...
Invx
Invx, 16.07.2024 18:00 Uhr
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VW KGV3 +9% Dividende im Jahr, EPS 32
D
Dr._K, 16.07.2024 17:59 Uhr
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3 Jahre?

ja. Ist heutzutage normal, so wie Value-Aktien gecrasht sind. VW macht ca. 34 Euro Gewinn pro Jahr und kostet gut 100 Euro. Branicks hat eins von 4... die Liste geht immer so weiter. Auch Lufthansa ist ja nun nicht wirklich teuer für den üblichen Gewinn. Crasht trotzdem immer weiter.
Joca
Joca, 16.07.2024 17:57 Uhr
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bei VW ist ein KGV von 3

3 Jahre?
D
Dr._K, 16.07.2024 17:55 Uhr
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bei VW ist ein KGV von 3
D
Dr._K, 16.07.2024 17:54 Uhr
1

Ich verstehe die Logik der Leerverkäufer nicht. Man spekuliert doch nicht auf weiter fallende Kurse bei einer Aktie, die ohnehin schon am historischen Tief ist.

die Aktie ist zwar an ihrem historischen Tief, aber da Aktien meist langfristig fallen, werden solche Tiefs regelmäßig unterboten. Sonst gäbe es ja keine Aktie die ein Allzeittief macht. Hier ist die Aktie mit KGV von ca. 5 für einen Nebenwert nicht sooo unendlich billig wegen der Gewinnwarnung. Guck dir andere Nebenwerte an. Aareal hat ein KGV von 1, pfandbriefbank eins von 2, selbst
AK1987
AK1987, 16.07.2024 17:44 Uhr
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Ich verstehe die Logik der Leerverkäufer nicht. Man spekuliert doch nicht auf weiter fallende Kurse bei einer Aktie, die ohnehin schon am historischen Tief ist.

Nicht verstehen, sondern akzeptieren: Diese Situation besteht seit Jahren und nicht erst seit gestern.
A
Alex_68, 16.07.2024 17:40 Uhr
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Ich verstehe die Logik der Leerverkäufer nicht. Man spekuliert doch nicht auf weiter fallende Kurse bei einer Aktie, die ohnehin schon am historischen Tief ist.

So ist es aber
S
Schrat, 16.07.2024 17:40 Uhr
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Ich verstehe die Logik der Leerverkäufer nicht. Man spekuliert doch nicht auf weiter fallende Kurse bei einer Aktie, die ohnehin schon am historischen Tief ist.
A
Altsack, 16.07.2024 17:25 Uhr
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Ist eine neue Pandemie ausgebrochen, oder was Vergleichbares passiert ? Verdient Lufthansa so wenig, dass wir diesen Kurs sehen müssen ?
A
Alex_68, 16.07.2024 17:14 Uhr
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Dann wird das wohl noch nicht das Ende sein 5-5.50 dazwischen wird des i wann eintreffen

Charttechnisch haben wir die Unterstützung bei 5,80 verloren, jetzt kann es auf die 5,50 gehen oder weiter runter, ist derzeit sehr volativ und spekulativ
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