Interview mit dynaCERT Inc.:
President Bernd Krüper über Wasserstoff, Flottenbetreiber, ESG, Dieselmotoren und Aktienkurs
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LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: LHA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
6,247 EUR
-0,65 %-0,041
23. Sep, 13:14:46 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 61.145
S
StokeMichi,
10. Jul 18:25 Uhr
0
Mir ist das alles hier im Forum zu euphorisch, will nur die fakten zusammentragen.
StokeMichi,
10. Jul 18:23 Uhr
0
In Bezug auf den Umsatz hatte die Lufthansa Group im Jahr 2023 einen Gesamtumsatz von 35,4 Milliarden Euro, wobei spezifische Umsatzzahlen im Zusammenhang mit FTI nicht gesondert ausgewiesen wurden. Es ist jedoch bekannt, dass Partnerschaften wie die mit FTI einen bedeutenden Anteil am Geschäft der Lufthansa ausmachen, insbesondere im Bereich der Ferienflüge [❞] [❞].
StokeMichi,
10. Jul 18:22 Uhr
0
Die Insolvenz der FTI Group hatte begrenzte negative Auswirkungen auf Lufthansa. FTI, einer der größten Reiseveranstalter in Europa, meldete im Juni 2024 Insolvenz an, was zahlreiche Urlauber betraf und Unsicherheiten in der Tourismusbranche auslöste [[❞]](http://www.fti-group.com/en/press/fti-group-press-releases-and-information/detail/news/companies-of-the-fti-group-file-for-insolvency) [[❞]](https://news.gtp.gr/2024/06/03/tour-operator-fti-touristik-files-for-insolvency/).
Lufthansa's Ferienfluggesellschaft Discover Airlines, die eng mit FTI zusammenarbeitet, meldete, dass sie von der Insolvenz betroffen sei, da FTI ein wichtiger Partner für sie ist [[❞]](http://www.fti-group.com/en/press/fti-group-press-releases-and-information/detail/news/companies-of-the-fti-group-file-for-insolvency) [[❞]](https://news.gtp.gr/2024/06/03/tour-operator-fti-touristik-files-for-insolvency/). Dennoch betrachten die meisten Fluggesellschaften, einschließlich Lufthansa, die Folgen der FTI-Insolvenz als "handhabbar" und arbeiten daran, die Auswirkungen zu minimieren [[❞]](http://www.fti-group.com/en/press/fti-group-press-releases-and-information/detail/news/companies-of-the-fti-group-file-for-insolvency).
Die Insolvenz von FTI führte zu einem kurzfristigen Rückgang der Buchungen und erhöhte die Unsicherheiten in der Branche, aber Lufthansa konnte durch ihre Diversifizierung und starke Marktposition weitgehend stabil bleiben.
StokeMichi,
10. Jul 18:19 Uhr
0
Mit den q berichten weiß man mehr.
StokeMichi,
10. Jul 18:18 Uhr
0
Man darf sich freuen wenn LH mal die SMA knackt und bei 8€ sich einpendeln tut.
S
Steven93,
10. Jul 18:17 Uhr
0
Lufthansa hat sich seit der COVID-19-Pandemie stark erholt und erwartet, dass die Passagierzahlen bis 2024 wieder das Vorkrisenniveau übertreffen werden. Laut der International Air Transport Association (IATA) wird erwartet, dass die weltweiten Passagierzahlen im Jahr 2024 103 % des Niveaus von 2019 erreichen werden [[❞]](https://www.iata.org/en/pressroom/2022-releases/2022-03-01-01) [[❞]](https://www.businesstravelnews.com/Transportation/Air/IATA-Projects-Full-Air-Passenger-Recovery-in-2024). Für Europa, zu dem auch Lufthansa gehört, wird ein vollständiger Wiederanstieg der Passagierzahlen bis 2024 auf 105 % des Vorkrisenniveaus prognostiziert [[❞]](https://www.timesaerospace.aero/news/air-transport/iata-air-passenger-numbers-to-recover-in-2024). Diese positiven Aussichten werden durch die fortschreitende Aufhebung von Reisebeschränkungen und eine erhöhte Nachfrage nach Reisen unterstützt, was zu einer schnelleren Erholung in den wichtigsten Märkten wie Nordamerika und Europa führt. Lufthansa profitiert auch von der Harmonisierung und dem nahezu uneingeschränkten Reiseverkehr innerhalb der EU, was das Vertrauen der Passagiere in Kurzstreckenreisen stärkt. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Lufthansa auf einem guten Weg ist, die Passagierzahlen vollständig zu erholen und sogar zu übertreffen, was auf eine positive Entwicklung in den kommenden Jahren hindeutet.
Das hört sich doch brillant an …. Und ab 1 Januar erhöhen sich die Preise fürs fliegen je nach Länge des Flugs …. Das ist alles top 👍
StokeMichi,
10. Jul 18:16 Uhr
0
Aber was solls denkt was ihr wollt
StokeMichi,
10. Jul 18:15 Uhr
0
Lufthansa hat sich seit der COVID-19-Pandemie stark erholt und erwartet, dass die Passagierzahlen bis 2024 wieder das Vorkrisenniveau übertreffen werden. Laut der International Air Transport Association (IATA) wird erwartet, dass die weltweiten Passagierzahlen im Jahr 2024 103 % des Niveaus von 2019 erreichen werden [[❞]](https://www.iata.org/en/pressroom/2022-releases/2022-03-01-01) [[❞]](https://www.businesstravelnews.com/Transportation/Air/IATA-Projects-Full-Air-Passenger-Recovery-in-2024). Für Europa, zu dem auch Lufthansa gehört, wird ein vollständiger Wiederanstieg der Passagierzahlen bis 2024 auf 105 % des Vorkrisenniveaus prognostiziert [[❞]](https://www.timesaerospace.aero/news/air-transport/iata-air-passenger-numbers-to-recover-in-2024).
Diese positiven Aussichten werden durch die fortschreitende Aufhebung von Reisebeschränkungen und eine erhöhte Nachfrage nach Reisen unterstützt, was zu einer schnelleren Erholung in den wichtigsten Märkten wie Nordamerika und Europa führt. Lufthansa profitiert auch von der Harmonisierung und dem nahezu uneingeschränkten Reiseverkehr innerhalb der EU, was das Vertrauen der Passagiere in Kurzstreckenreisen stärkt.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Lufthansa auf einem guten Weg ist, die Passagierzahlen vollständig zu erholen und sogar zu übertreffen, was auf eine positive Entwicklung in den kommenden Jahren hindeutet.
StokeMichi,
10. Jul 18:15 Uhr
0
Die Passagierzahlen von ITA Airways haben das Vorkrisenniveau noch nicht erreicht. Obwohl die internationale Luftfahrt insgesamt eine starke Erholung verzeichnet, mit Erwartungen, die Vorkrisenzahlen bis 2024 zu übertreffen, liegen die Zahlen von ITA Airways noch unter denen von 2019. Die Internationale Luftverkehrs-Vereinigung (IATA) erwartet, dass die Passagierzahlen in Europa bis 2024 wieder auf 105 % des Vorkrisenniveaus steigen werden [[❞]](https://www.iata.org/en/pressroom/2022-releases/2022-03-01-01) [[❞]](https://www.internationalairportreview.com/news/174595/air-passenger-figures-to-recover-by-2024/).
Die Erholung in Europa wird durch eine harmonisierte und restriktionsfreie Bewegung innerhalb der EU begünstigt, was das Vertrauen der Passagiere in Kurzstreckenreisen stärkt. Insgesamt hat sich die Luftfahrtbranche seit den Tiefpunkten während der Pandemie stark erholt, aber einzelne Fluggesellschaften wie ITA Airways benötigen möglicherweise noch etwas mehr Zeit, um die Passagierzahlen vollständig zu normalisieren [[❞]](https://www.iata.org/en/iata-repository/publications/economic-reports/air-passenger-market-analysis-february-2024/#:~:text=URL%3A%20https%3A%2F%2Fwww.iata.org%2Fen%2Fiata).
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