LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: LHA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Tesla war schon immer grün bei guten tagen, während deine Lufthansa selbst an guten Tagen rote Zahlen schreibt.Das sagt alles.

Das hat damit nichts zu tun. Siehe Tesla. Alles was zählt, ist das was in den Köpfen ist.

Wie möchtest du Gewinne erzielen, wenn das Unternehmen seit fünf Jahren rote Zahlen schreibt?.

AK1987 - sorry da mußt Du an Deiner Investment IDEE arbeiten - Lufthansa ist eine Volatile Aktie die hat Höhen und Tiefen aber es heißt nicht das es immer bergauf geht - hier muß man auch Gewinne sichern wir standen über 10 und um 5 das sind 100 % Trading Korridor -- also überleg Dir eine bessere Strategie - man muss keine 5 Jahre halten und gierig sein bei Kursen über 10 sondern kann Teilgewinne mitnehmen ----

Was denkt Ihr über die ITA Übernahme?, Italien ist ein sehr wichtiger Markt - allitalia hat aber immer gefühlt miese gemacht, ITA scheinbar nicht anders - Flüge von D nach Süd Italien waren teilweise kompliziert da Umsteigen in Rom oft Standard war - daher könnte sich vieles erleichtern für viele Reisende und Geschäftsleute die in den Süden müssen .. Norditalien ist allgemein gut erreichbar gewesen - Ein Mitbewerber weniger ist eine Strategie die die Lufthansa ja relativ breit in vielen Ländern schon lange voran treibt - Gerade die Landesairlines sind beliebt unter das Dach der Lufthansa zu gehen und dort besser gemanagt besser zu funktionieren - ob das bei der ITA klappt ? ich würde es keinem ausser der LU zutrauen das hinzubekommen und mit der ITA Synergien einzufliegen und unterm Strich Geld zu verdienen - ich bin früher unter Allitalia immer ungern geflogen nur wenn es sein musste - Vertrauen in die Technik war was anderes ... Was meint Ihr ? Ich denke sinnvoll da wichtiger Player Italien da ein Urlaubsland ...

https://www.reuters.com/markets/deals/regulators-leaning-towards-clearing-lufthansa-deal-ita-sources-say-2024-06-13/. womit warte die LV dann noch mit dem Eindecken, seriöser als Reuters geht's kaum mehr.