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LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: LHA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

6,047 EUR
±0,00 %±0,000
24. Nov, 18:58:48 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 63.125
t
theonlydeal, 31. Okt 16:10 Uhr
0
Das hat man nicht alle Tage. LH ist der einzige Wert in meinem Depot, der grün ist 😂
ManuL
ManuL, 31. Okt 15:10 Uhr
0
Ja ja... Ganz einfach 😄 Wir brauchen für mehr Fluggäste, mehr Flieger. Mehr Flieger verlangen mehr Personal und mehr Ersatzteile. Alle 4 Faktoren momentan Nullbestand.
Füchslein
Füchslein, 31. Okt 14:55 Uhr
0

Hier noch Teil 1: https://www.airliners.de/apropos-30teil-1-unwesentlich-standortkosten-erholung-luftverkehrsteuer/77332

Soviel blabla. Eigentlich ist es ganz einfach. Verkürzt gesagt: Kosten runter, mehr Personal und mehr Streckenangebote rein. Und dann gibt's auch wieder mehr Fluggäste. Aktuell ist Fliegen hierzulande relativ teuer und im Vergleich zum Ausland nicht konkurrenzfähig
s
schreiber, 31. Okt 14:34 Uhr
0

Hab ich heute gesehen. Wahnsinn 😵

natürlich mit Belüftung und veganesLeder 😂
K
Konradin, 31. Okt 13:49 Uhr
0
Hier noch Teil 1: https://www.airliners.de/apropos-30teil-1-unwesentlich-standortkosten-erholung-luftverkehrsteuer/77332
K
Konradin, 31. Okt 13:45 Uhr
0
Interessanter & langer Artikel: https://www.airliners.de/apropos-30teil-2-schwaechelnder-deutscher-luftverkehr-ausschlaggebend-lufthansa/77480
NewYork
NewYork, 31. Okt 13:16 Uhr
0
Lufthansa hat tatsächlich dieses Quartal mehr netprofit als United erwirtschaftet🧐
Landskrone
Landskrone, 31. Okt 12:38 Uhr
0

AusFür das Geschäftsjahr 2024 plant Zug aus Börseexpress: Lufthansa eine Dividende von 0,32393 EUR je Aktie, was einer attraktiven Dividendenrendite von 4,73% entspricht. Mit einem Kurs-Gewinn-Verhältnis von 4,51 und einem Kurs-Cashflow-Verhältnis von 1,53 scheint die Aktie derzeit unterbewertet zu sein. Diese Kennzahlen deuten auf ein solides Fundament hin, trotz der Volatilität in der Luftfahrtbranche.

👍
Füchslein
Füchslein, 31. Okt 11:16 Uhr
0

Und neue Stühle im Kabinet für 4 T€ das Stück 🤣

Hab ich heute gesehen. Wahnsinn 😵
K
Konradin, 31. Okt 11:13 Uhr
1
AusFür das Geschäftsjahr 2024 plant Zug aus Börseexpress: Lufthansa eine Dividende von 0,32393 EUR je Aktie, was einer attraktiven Dividendenrendite von 4,73% entspricht. Mit einem Kurs-Gewinn-Verhältnis von 4,51 und einem Kurs-Cashflow-Verhältnis von 1,53 scheint die Aktie derzeit unterbewertet zu sein. Diese Kennzahlen deuten auf ein solides Fundament hin, trotz der Volatilität in der Luftfahrtbranche.
K
Konradin, 31. Okt 11:01 Uhr
0
https://www.airliners.de/lufthansa-reduziert-sitzplatzangebot-winter-gruende/77510
C
Caitsit, 31. Okt 10:11 Uhr
2

Wissing will maximal die geplanten Steueranhebungen für 2025 diskutieren. Aber an den jetzt umgesetzten Steuern und Abgaben will er festhalten. Die Regierung ist pleite und verzichtet auf keinen Cent. Leider. Hauptsache, die Oberschicht hat ihre Schäfchen im Trockenen.

Und neue Stühle im Kabinet für 4 T€ das Stück 🤣
K
Konradin, 31. Okt 9:46 Uhr
2

Hab gestern Südamerika gebucht. Flug ca 600 Euro und dann nochmal 450 Euro Steuern und Gebühren. Ein Witz...

Heftig. Wir schaffen uns doch selbst ab. Ich bin selbst in der Industrie tätig. Der Abbauprozess läuft seit den 90ern. Egal, welche Partei, keine hat signifikant was bewegt. Es zählt nur noch Europa. Deutschland und nationales Wohl steht hinten an.
K
Konradin, 31. Okt 9:42 Uhr
0

Naja die Zahlen sind "durchwachsen". Die Abgaben in Deutschland sind einfach zu hoch. Aber die Politik interessiert das nicht

Wissing will maximal die geplanten Steueranhebungen für 2025 diskutieren. Aber an den jetzt umgesetzten Steuern und Abgaben will er festhalten. Die Regierung ist pleite und verzichtet auf keinen Cent. Leider. Hauptsache, die Oberschicht hat ihre Schäfchen im Trockenen.
Füchslein
Füchslein, 31. Okt 9:36 Uhr
1
Hab gestern Südamerika gebucht. Flug ca 600 Euro und dann nochmal 450 Euro Steuern und Gebühren. Ein Witz...
Füchslein
Füchslein, 31. Okt 9:34 Uhr
1
Naja die Zahlen sind "durchwachsen". Die Abgaben in Deutschland sind einfach zu hoch. Aber die Politik interessiert das nicht
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