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LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: LHA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

6,105 EUR
-2,96 %-0,186
19. Nov, 10:36:47 Uhr, TTMzero RT
Kommentare 63.043
H
Hoyke, 2. Okt 12:50 Uhr
1

wie sieht es vom Chart her aus, bei nochmaliger Eskalation, momentan prallte es ja noch etwas von der 6,16 ab, wo wäre der nächste Halt dann vom Chart her?

Ich traue der Aktie charttechnisch die 5,80 Euro zu....dort werde ich ggf. nachlegen...Sollte es eskalieren, dass alle kopflos werden, so ist charttechnisch das Augusttief bei ca. 5,50 Euro drin. Zur Zeit- also heute - kann ich mir nicht vorstellen, dass es noch tiefer geht. Immerhin sind innerhalb von 24 Stunden von der gestrigen Spitze bis jetzt ganze 10 % Kurswert verloren...
Silo163
Silo163, 2. Okt 11:31 Uhr
0

Das hat nicht wirklich was mit Unterstützung oder Ähnliches zu tun … ist einfach die ANGST das der nahe Osten explodiert… dann fliegt da keiner mehr hin … ergo schlecht für LH ..

Und deine Antwort hat nichts mit dem Chart zu tun worauf die Frage bezogen war 🤷das eine ist Charttechnik und das andere die geopolitische Lage 🤷
Marcelh1
Marcelh1, 2. Okt 11:23 Uhr
0
Das hat nicht wirklich was mit Unterstützung oder Ähnliches zu tun … ist einfach die ANGST das der nahe Osten explodiert… dann fliegt da keiner mehr hin … ergo schlecht für LH ..
Silo163
Silo163, 2. Okt 11:18 Uhr
0

wie sieht es vom Chart her aus, bei nochmaliger Eskalation, momentan prallte es ja noch etwas von der 6,16 ab, wo wäre der nächste Halt dann vom Chart her?

6€ ist eine wichtige Unterstützung
s
schreiber, 2. Okt 11:17 Uhr
1
übrigens wie woanders zu lesen ist , wird es wohl die obere Spannweite der Gewinnprognosen sein, die anivsiert wird. 😀 also 1,8 Mrd. oder nicht weit weg davon, jedenfalls keine 1,4
S
Steven93, 2. Okt 11:17 Uhr
0

spielst du hier den Pausenclown 🤡🤡🤡

Ne des ist ja deine Aufgabe
s
schreiber, 2. Okt 11:05 Uhr
0

4.50

spielst du hier den Pausenclown 🤡🤡🤡
S
Steven93, 2. Okt 11:01 Uhr
0

wie sieht es vom Chart her aus, bei nochmaliger Eskalation, momentan prallte es ja noch etwas von der 6,16 ab, wo wäre der nächste Halt dann vom Chart her?

4.50
B
Börsendoc, 2. Okt 10:50 Uhr
1
Wenn bei fast jedem Konflikt auf der Welt Aktien von Fluggesellschaften auf Tauschstation gehen, sollten die sich vielleicht überlegen Passagiere mit U-Booten zu befördern😅 https://www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/lufthansa-ryanair-co-warum-sie-nie-in-luftfahrtunternehmen-investieren-sollten-20345156.html
K
Konradin, 2. Okt 10:46 Uhr
0

Warum bist du denn hier investiert? Geh doch wo anders hin wenn du so klug bist und alles besser weißt.

Ich bin Long. Habe Zeit zu warten. Du aber hast keine Geduld. Das ist der feine Unterschied zwischen uns. Kaufen, wenn die Kanonen donnern und alle jammern, wie du auch jamnerst. Dann abwarten auf bessere Zeiten, die sicher nicht innerhalb von Monaten kommen. 👍✈️👍✈️👍✈️
s
schreiber, 2. Okt 10:31 Uhr
0
wie sieht es vom Chart her aus, bei nochmaliger Eskalation, momentan prallte es ja noch etwas von der 6,16 ab, wo wäre der nächste Halt dann vom Chart her?
.
.Bundy., 2. Okt 10:21 Uhr
0
Solche kursberuhigende Worte sollten von einem Management kommen. Nichts kommt von denen, die Hauptsache ist ja, dass die monatlich ihre astronomischen Gehälter haben
.
.Bundy., 2. Okt 10:15 Uhr
0
Kackt schon wieder nur ab. Als ob es keine anderen Destinationen mehr gebe, die man alternativ ins Programm aufnehmen könnte
C
CAP1, 2. Okt 10:14 Uhr
0

Verstehe wirklich nicht, warum die Aktie so extrem gefallen ist. Kann dss jemand sagen? Das hat doch mit Krieg nichts zu tun.

Nicht?? Übers lange WE weiß niemand was passiert 🤷🏻‍♀️
S
Steven93, 2. Okt 9:52 Uhr
0

Die 5,50 siehst du bei LH nie wieder

Wenn nächstes Quartal schlecht wird siehst du die auf jeden Fall
h
hakan0409, 2. Okt 9:47 Uhr
0

Was zieht Euch Kursfrist Zocker eigentlich in eine Luha? Gibt es da nicht bessere Aktien zum zocken? Luha wird wohl noch ne Weile brauchen, bis da Vertrauen und Überzeugung zurück kehrt bei Investoren

Warum bist du denn hier investiert? Geh doch wo anders hin wenn du so klug bist und alles besser weißt.
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