Interview mit dynaCERT Inc.:
President Bernd Krüper über Wasserstoff, Flottenbetreiber, ESG, Dieselmotoren und Aktienkurs
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LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: LHA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

6,244 EUR
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23. Sep, 13:13:36 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 61.145
S
Steven93, 10. Jul 18:07 Uhr
0

Keine Sorge, ich habe mich informiert. Dann zeige mir doch bitte einen Artikel, wo genau das hervorgeht. Der Artikel, der eben gepostet wurde, gibt nämlich etwas ganz anderes her. Bevor du hier also beleidigst, bitte erst mal deine Aussagen belegen. Dann kann man auch auf einer sachlichen Ebene diskutieren. Das Forum dient schließlich nicht dazu, nur positive Nachrichten zu posten, sondern auch sachlich pro contra abzuwägen.

Dann verbreite ned so ein Müll hier , das würde ja gar kein Sinn machen wenn Lufthansa die kapital Erhöhung machen würde und die Analysten in den Beiträgen haben auch nichts davon geschrieben , sonst würde es in der Bewertung von denen steht mit Kursziel ……. Das geht auf ita und nicht Lufthansa aus fertig Punkt !!!!!
G
Guenny.Dobrinski, 10. Jul 18:07 Uhr
0
Anbei noch die Untermauerung meiner Aussage da steht weiter unten im Text. Über eine Kapitalerhöhung zeichnet Lufthansa zunächst 41 Prozent der ITA-Aktien. https://www.aero.de/news-47801/Lufthansa-rechnet-erst-2026-mit-ITA-Wechsel-in-die-Star-Alliance.html
G
Guenny.Dobrinski, 10. Jul 18:02 Uhr
0
Keine Sorge, ich habe mich informiert. Dann zeige mir doch bitte einen Artikel, wo genau das hervorgeht. Der Artikel, der eben gepostet wurde, gibt nämlich etwas ganz anderes her. Bevor du hier also beleidigst, bitte erst mal deine Aussagen belegen. Dann kann man auch auf einer sachlichen Ebene diskutieren. Das Forum dient schließlich nicht dazu, nur positive Nachrichten zu posten, sondern auch sachlich pro contra abzuwägen.
S
Steven93, 10. Jul 17:52 Uhr
0

Die Kapitalerhöhung für den Erwerb von ITA Airways wird nach der Vertragsunterzeichnung und der Zustimmung der zuständigen Behörden durchgeführt. Der genaue Zeitpunkt dieser Kapitalerhöhung wurde noch nicht bekannt gegeben, da sie von der Erfüllung bestimmter regulatorischer Voraussetzungen abhängt [[❞]](https://newsroom.lufthansagroup.com/en/lufthansa-group-reaches-agreement-on-the-acquisition-of-41-per-cent-stake-in-ita-airways/).

Noch so ein Monk , informier dich erstmal die ita macht die kapital Erhöhung
G
Guenny.Dobrinski, 10. Jul 17:50 Uhr
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Da steht doch ganz deutlich im Artikel: Lufthansa zahlt 325 Millionen Euro für einen 41-prozentigen Anteil an ITA Airways, finanziert durch eine Kapitalerhöhung. Das italienische Finanzministerium trägt zusätzlich 250 Millionen Euro bei. Demnach erfolgt die Kapitalerhöhung durch Lufthansa. Ist meines Erachtens ja auch logisch, da ITA bisher nicht an der Börse gehandelt wurde.
Füchslein
Füchslein, 10. Jul 17:45 Uhr
1
Die KE führt aber ITA durch - nicht Lufthansa
StokeMichi
StokeMichi, 10. Jul 17:41 Uhr
0
Die Kapitalerhöhung für den Erwerb von ITA Airways wird nach der Vertragsunterzeichnung und der Zustimmung der zuständigen Behörden durchgeführt. Der genaue Zeitpunkt dieser Kapitalerhöhung wurde noch nicht bekannt gegeben, da sie von der Erfüllung bestimmter regulatorischer Voraussetzungen abhängt [[❞]](https://newsroom.lufthansagroup.com/en/lufthansa-group-reaches-agreement-on-the-acquisition-of-41-per-cent-stake-in-ita-airways/).
StokeMichi
StokeMichi, 10. Jul 17:40 Uhr
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Lufthansa zahlt 325 Millionen Euro für einen 41-prozentigen Anteil an ITA Airways, finanziert durch eine Kapitalerhöhung. Das italienische Finanzministerium trägt zusätzlich 250 Millionen Euro bei [[❞]](https://newsroom.lufthansagroup.com/en/lufthansa-group-reaches-agreement-on-the-acquisition-of-41-per-cent-stake-in-ita-airways/) [[❞]](https://newsroom.lufthansagroup.com/en/lufthansa-group-reaches-agreement-on-the-acquisition-of-41-per-cent-stake-in-ita-airways/). ### Auswirkungen auf den Quartalsbericht: **Positiv:** - Erweiterung des Marktzugangs: Italien ist der drittgrößte Markt in Europa. - Stärkung der Wettbewerbsposition durch Synergien innerhalb des Lufthansa-Konzerns. - Potenzielles Umsatzwachstum durch zusätzliche Passagierströme und verbesserte Netzwerkeffekte. **Negativ:** - Hohe initiale Investitionskosten. - Risiken im Zusammenhang mit der Integration und Restrukturierung von ITA Airways. - Mögliche regulatorische Herausforderungen und Anpassungskosten. Diese Übernahme könnte sich insgesamt positiv auf die zukünftigen Quartalsberichte auswirken, insbesondere wenn die Integration reibungslos verläuft und die erwarteten Synergien realisiert werden.
A
Alex_68, 10. Jul 17:31 Uhr
1

Also ich vermute mal, dass mit allen Mitteln ein Aufstieg in den Dax verhindern werden muss. Sonst werden die Fonds zugreifen und die LV sind mehr als am A.rsch...aber ist einfach nur so ein Gedanke 🤷‍♂️

Das wäre zumindest ein Ansatz.....
Frauenversteher
Frauenversteher, 10. Jul 17:27 Uhr
0
Also ich vermute mal, dass mit allen Mitteln ein Aufstieg in den Dax verhindern werden muss. Sonst werden die Fonds zugreifen und die LV sind mehr als am A.rsch...aber ist einfach nur so ein Gedanke 🤷‍♂️
A
Alex_68, 10. Jul 17:06 Uhr
0

Das ist schon klar, mich interessiert ihre Strategie, denn für uns ist ja ersichtlich, daß der Kurs steigen muss

Diese Fakten, an denen wir Kursanstiege festmachen, haben die ja auch
A
Alex_68, 10. Jul 17:05 Uhr
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Da sie gedacht haben mit der Erhöhung geht es mehr runter wahrscheinlich???? In 3 Wochen ist es ja soweit dann sehen wir ob die vorher raus gehen oder die Eier haben drin zu bleiben

Das ist schon klar, mich interessiert ihre Strategie, denn für uns ist ja ersichtlich, daß der Kurs steigen muss
S
Steven93, 10. Jul 17:03 Uhr
0

Wenn dem so ist, warum haben sie dann so erhöht? Das ist mir aktuell zu einfach.....

Da sie gedacht haben mit der Erhöhung geht es mehr runter wahrscheinlich???? In 3 Wochen ist es ja soweit dann sehen wir ob die vorher raus gehen oder die Eier haben drin zu bleiben
A
Alex_68, 10. Jul 17:00 Uhr
0

Wenn dem so ist, warum haben sie dann so erhöht? Das ist mir aktuell zu einfach.....

Natürlich bin ich fein, wenn es so kommt, wie du es beschreibst
A
Alex_68, 10. Jul 16:59 Uhr
0

Die babbeln nur …. Die Leerverkäufer sehen doch da geht kaum mehr was …. Außer die nächsten zahlen sind ned gut dann eventuell 5.40-5.50 glaube ich aber nicht denn q2 oder q3 wird richtig ballern da 11-15% höher wie im Vorjahr

Wenn dem so ist, warum haben sie dann so erhöht? Das ist mir aktuell zu einfach.....
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