LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: LHA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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14. Nov, 22:59:12 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 62.995
t
theonlydeal,
03.07.2024 1:21 Uhr
0
Die 325 Millionen Euro sollen durch eine Kapitalerhöhung bei ITA Airways aufgebracht werden, die exklusiv für Lufthansa durchgeführt wird. Das bedeutet, dass Lufthansa neue Anteile von ITA Airways erwirbt und dafür die 325 Millionen Euro bereitstellt. Dieses Kapital fließt direkt in das Eigenkapital von ITA Airways und erhöht somit deren finanzielle Mittel. Die Lufthansa-Aktien selbst sind von dieser Transaktion nicht direkt betroffen. Es handelt sich um eine Kapitalerhöhung bei ITA Airways und nicht um eine Ausgabe neuer Lufthansa-Aktien. Daher bleibt die Aktienstruktur von Lufthansa unverändert. Es geht vielmehr darum, dass Lufthansa durch die Investition eine Minderheitsbeteiligung von 41% an ITA Airways erhält, wodurch sie Einfluss auf die Airline gewinnt und strategische Vorteile im europäischen Luftfahrtmarkt sichern kann.
Danke. Deine Erklärung klingt am logischten. Im Artikel wurde diese Tatsache so schwamig formuliert, dass man als Laien nix verstehen kann. In diesem Zusammenhang wurde sogar obendrauf das gefährliche Wort "Kapitalerhöhung" verwendet, was viele wie man hier sieht, inklusive mich, falsch verstanden haben.
Börsianer1005,
03.07.2024 0:53 Uhr
0
Die 325 Millionen Euro sollen durch eine Kapitalerhöhung bei ITA Airways aufgebracht werden, die exklusiv für Lufthansa durchgeführt wird. Das bedeutet, dass Lufthansa neue Anteile von ITA Airways erwirbt und dafür die 325 Millionen Euro bereitstellt. Dieses Kapital fließt direkt in das Eigenkapital von ITA Airways und erhöht somit deren finanzielle Mittel.
Die Lufthansa-Aktien selbst sind von dieser Transaktion nicht direkt betroffen. Es handelt sich um eine Kapitalerhöhung bei ITA Airways und nicht um eine Ausgabe neuer Lufthansa-Aktien. Daher bleibt die Aktienstruktur von Lufthansa unverändert. Es geht vielmehr darum, dass Lufthansa durch die Investition eine Minderheitsbeteiligung von 41% an ITA Airways erhält, wodurch sie Einfluss auf die Airline gewinnt und strategische Vorteile im europäischen Luftfahrtmarkt sichern kann.
X
Xip85,
03.07.2024 0:17 Uhr
0
Im Artikel steht ja auch KE die extra FÜR LH ausgegeben wird. Ka was manche daran nicht verstehen. Wobei das auch seit Wochen bekannt ist.
schreiber,
02.07.2024 23:58 Uhr
1
was für ein Unfug hier wieder verzapft wird die KE wird nicht von, sondern für LH ausgegeben und zwar vom Verkäufer dem italienischen Staat in Höhe von 250 Mio.
Landskrone,
02.07.2024 22:56 Uhr
0
👍
DonnieT,
02.07.2024 22:43 Uhr
0
Es wird heiss liebe Freund*innen!!!! FREUNDE UND ALLE die es noch werden wollen!
DonnieT,
02.07.2024 22:34 Uhr
0
Es ist komisch, dass da nirgends konkret drauf eingegangen wird KE mit BZR? Wurde die KE bereits genehmigt?
DonnieT,
02.07.2024 21:55 Uhr
0
Hat jmd Info darüber, wie diese KE erfolgen soll? Was ich gelesen habe geht das nicht so genau raus hervor.
DonnieT,
02.07.2024 21:53 Uhr
0
@Guenny, sorry nehme ich zurück!
T
Tronics,
02.07.2024 21:31 Uhr
0
Bei ner Kapitalerhöhung kann man gut nachlegen
G
Guenny.Dobrinski,
02.07.2024 21:29 Uhr
0
Und auch noch mal ein aktualisierter Artikel, wonach es durchaus zu einer Kapitalerhöhung kommen kann.
https://frankfurtflyer.de/lufthansa-darf-am-3-juli-bei-ita-airways-einsteigen/
G
Guenny.Dobrinski,
02.07.2024 21:25 Uhr
0
DonnieT Wenn das Schwachsinn ist, dann erkläre mir bitte den Artikel: Die Lufthansa Group wird im Wege einer Kapitalerhöhung 41% an ITA Airways erwerben. Die investierten Mittel in Höhe von 325 Millionen Euro fließen ITA Airways direkt zu.
https://investor-relations.lufthansagroup.com/de/meldungen/ad-hoc-meldungen/investor-relations-ad-hoc-meldung/datum/2023/05/25/lufthansa-group-erzielt-einigung-ueber-den-erwerb-einer-minderheitsbeteiligung-an-ita-airways.html#:~:text=Die%20Lufthansa%20Group%20wird%20im,Euro%20in%20das%20Unternehmen%20einzubringen.
T
DonnieT,
02.07.2024 21:10 Uhr
0
Schwachsinn
S
Guenny.Dobrinski,
02.07.2024 20:41 Uhr
0
Hoffe mal, es wird morgen keine KE angekündigt, um die Übernahme der ITA zu finanzieren.
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