LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: LHA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Gerade nachgelegt! 330 Stk. 💪💪

Frankfurt, 19. Jun (Reuters) - Die näher rückende Tankquote für nachhaltigen Flugkraftstoff in der Europäischen Union kann nach Einschätzung von Fraport -Chef Stefan Schulte nicht eingehalten werden. Die Branche wolle das Sustainable Aviation Fuel (SAF) einsetzen zu wettbewerbsneutralen Rahmenbedingungen. "Unser Problem im Moment ist aber vielmehr in der Industrie: Es gibt nicht genug nachhaltigen Treibstoff, um die Quoten zu erfüllen", sagte Schulte bei einer Veranstaltung am Dienstagabend. "Die Produktion läuft nicht schnell genug hoch." Damit werde sich die neue EU-Kommission auseinandersetzen müssen. Als wichtigen Hebel zum Klimaschutz sollen die Airlines in der EU ab 2025 schrittweise mehr SAF nutzen. Danach müssen die Treibstoff-Anbieter dafür sorgen, dass die Airlines ab 2025 einen SAF-Anteil von zwei Prozent tanken können. Die Quote steigt bis 2030 auf sechs Prozent, ab 2035 müssen es 20 Prozent und bis 2050 dann 70 Prozent sein. Der klimafreundliche Treibstoff ist nach wie vor aber erst in geringen Mengen vorhanden und bis zu sechs Mal so teuer wie fossiles Kerosin. Schulte zufolge erklären die Raffinerien den Mangel damit, dass noch immer Regelungen der EU zur Definition der nachhaltigen Kraftstoffe ausstehen, die aus Abfall, Altöl oder grünem Strom gewonnen werden können. Doch auch das radikale Zusammenstreichen der staatlichen Fördermittel in Deutschland von zwei Milliarden Euro auf nur noch wenige Millionen war ein Rückschlag. Die Luftfahrtbranche werde sich bei der neuen EU-Kommission außerdem weiter dafür einsetzen, dass durch die Klimaschutzauflagen kein Wettbewerbsnachteil gegenüber nicht-europäischen Konkurrenten entstehe, erklärte Schulte, der auch Präsident des deutschen Flughafenverbandes ADV ist. Die Airlines in Europa sehen sich benachteiligt, weil sie für einen kompletten Langstreckenflug das teurere SAF tanken müssen. Konkurrenten wie die Golf-Carrier mit Umsteigeflügen über Dubai oder Turkish Airlines über Istanbul müssten nur den ersten Teil des Fluges bis zu ihren Drehkreuzen klimafreundlicher abwickeln und hätten dadurch einen Kostenvorteil. Nach allen Signalen aus Brüssel werde die neue EU-Kommission die Klimapolitik ein Stück weit beibehalten, sie aber stärker wieder in Einklang mit Wohlstand und Wirtschaftskraft bringen, sagte Schulte. "Wir sind da schon zuversichtlich, aber es ist ein Bohren dicker Bretter."

Du bist lustig ;)-

Also kaufst Du lieber teurer? Dann kauf doch erst bei 7?

Das lese ich aber anders

Airliners schreibt gerade das letzte Zweifel an der Übernahme durch die italienische Regierung ausgeräumt wurden..

das ist die eine Perspektive, die andere wir sind im DAX bei 18130 rum immer noch nahe am ATH ... Gold nahe ATH... USA sowieso und was bei NVIDIA etc abgeht ohne Worte ... Stimmung ist also hier .. sehr gut - es gibt immer viele Perspektiven. Es kann sehr viel tiefer gehen und Jahre brauchen sich zu erholen wir können aber auch eine ITA Übernahme, tollen Reisesommer mit der EM als Turbo und viel Cash in die Börsen mit neuen Höchstwerten sehen - alles ist möglich - SMA übertrieben, CarlZeiss war eh zu teuer, es gibt viele Schnäppchen momentan - ich bin fast voll investiert und habe noch viele auf der Watchlist die ich gerne hätte - also spannend - LH eher günstig gerade

Turbulente Zeiten für Deutschland! Im Bezug auf Wirtschaft kann man das bei Aktien feststellen….SMA Solar runter, Evotec runter, Carl Zeiss Meditec runter, Energie Werte auch runter, wo soll man noch investieren? Kapitalabflüsse sind enorm….selbst bei gut aufgestellten Firmen wie LH ebenfalls schlechte Stimmung…. Ich hoffe, heute Abend wird die Mannschaft die Stimmung etwas aufhellen 🍷😎Hoffnung stirbt zuletzt… Wenn heute noch die 6€ hält, werde ich morgen noch 500 stk. kaufen!!

Wenn der Kurs bei 6.10€ steht werd ich nochmal nachkaufen

Es steht leider noch nichts fest. Alles zur Vermutungen.

🛫

Moinsen ☕

Mittlerweile denke ich mir, dass da mit dem Kurs nicht viel passieren wird bei so einer offiziellen News.

Viele wollen halt die Ita Übernahme als Schlagzeile sehen eher sie kaufen

Eigentlich steht es ja schon seid letzte Woche fest das Lufthansa die ITA übernimmt. Am Kurs hat man nicht viel gesehen…:würde sogar sagen das es weiter runter gegangen ist

Falls der Markt nicht mitspielt, glaube ich nicht, dass es steigen wird.