Fed senkt Zinsen, Gold steigt
Eine Aktie, die möglicherweise vom Anstieg des Goldpreises betroffen sein könnte
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LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: LHA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kurs Deutsche Lufthansa
6,30 EUR
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23. Sep, 07:14:28 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 61.137
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Dr._K, 10. Jul 22:48 Uhr
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Das heißt ja nicht, dass man den Markt nicht beobachten soll und weiterhin seine Analysen macht. Ich bin vor paar Monaten auch aus Intel raus und vor kurzem wieder rein. Alte Börsenleute sagen.. Kauf nie Airlines. Man könnte den Vergleich auchit der Telekom bringen was damals halb Deutschland Aktiengeschädigt hat.

Xip85, 10. Jul 22:40 Uhr
da 80-90% der Aktien langfristig fallen und der Markt nur von magnificant 7 mit Mond-KGVs von über 50 wie bei Nvidia oben gehalten wird, kann man hier einige anführen... schau dir mal die dsw-listen an. #publity #dt. bank, #pbb #Wereldhave #pro7 #dt. Euroshop #Vodavone #thyssen #uniper #Wirecard #paypal #nel asa #eutelsat #corestate #dic asset #dt. konsum reit #Plug Power #Solarworld #Vapiano #Evotec #VW #NIO #IRobot #Tui #Arcandor #Esprit #Adler #Evergrande #HelloFresh #Service Properties #Erlebnis Akademie #Fisker #Bayer #Nokia #Lanxess #Fresenius #K+S #AMS Osram #Intel #Telefonica Dtl. #Norwegian Air Shuttle #Carnival #betathome #xing #Porsche #Teamviewer #Aston Martin #Leoni #CreditSuisse #AT&T #Vermilion Energy ...
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Dr._K, 10. Jul 22:49 Uhr
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hat schon seinen Grund, dass der mdax nen negativen 8 Jahreschart hat trotz Dividenden und der Scale 30 mehrfach gecrasht ist in den letzten Jahren. :D
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Alex_68, 10. Jul 22:49 Uhr
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also wenn du die Lufthansa vor 10 Jahren gekauft hast, hast du ziemlich genau 50% Minus. Trotz Dividende. Vor Transaktionskosten und Inflation, versteht sich. Ist also falsch, da man besser nicht langfristig investiert ist, insb. nicht in dauerhaft fallenden Werten. Wobei Lufthansa ja sogar noch eine sehr gute Kursperformance hat. Bei Thyssen, Vapiano, Aston Martin, Eutelsat, Publity & Co. hat man schon eher das nachsehen.

Dr._K, 10. Jul 22:30 Uhr
Dann ist wohl Herr Kühne einer der dümmsten Aktionäre.....
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Xip85, 10. Jul 22:53 Uhr
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Seid ihr alle Short?

R.2024, 10. Jul 22:19 Uhr
Tatsächlich war ich fast 2 Jahre immer für längere Phasen Short und hab damit gut verdient. Ich hab nen Rentenkonto, da wird Lufthansa bzw ne Airline nie drin landen. Dann eins für mittelfristige Anlagen da hab ich Lufthansa aktuell mit -6% drin. Mit dem 3. Betreibe ich daytrading da war ich zuletzt mitm 10er Hebel am Donnerstag Long und seit Anfang der Woche shorte ich wieder. Ich shorte dieses Jahr aber auch extrem viel EU und China. Valeo ist da auch so ein Paradebeispiel.
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Dr._K, 10. Jul 22:54 Uhr
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Dann ist wohl Herr Kühne einer der dümmsten Aktionäre.....

Alex_68, 10. Jul 22:49 Uhr
zumindest scheinen mehrere seiner Invests auf fünf- oder zehnJahrestiefs zu stehen. Dumm finde ich es nicht, wenn man ein Unternehmen kauft, was günstig ist, reich wird man aber nicht damit. Wenn man VW zum KGV von 6 kauft macht man nunmal trotzdem 50% Verlust, wenn es ein Jahrzehnt später zum KGV von 3 notiert..
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Xip85, 10. Jul 22:40 Uhr
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also wenn du die Lufthansa vor 10 Jahren gekauft hast, hast du ziemlich genau 50% Minus. Trotz Dividende. Vor Transaktionskosten und Inflation, versteht sich. Ist also falsch, da man besser nicht langfristig investiert ist, insb. nicht in dauerhaft fallenden Werten. Wobei Lufthansa ja sogar noch eine sehr gute Kursperformance hat. Bei Thyssen, Vapiano, Aston Martin, Eutelsat, Publity & Co. hat man schon eher das nachsehen.

Dr._K, 10. Jul 22:30 Uhr
Das heißt ja nicht, dass man den Markt nicht beobachten soll und weiterhin seine Analysen macht. Ich bin vor paar Monaten auch aus Intel raus und vor kurzem wieder rein. Alte Börsenleute sagen.. Kauf nie Airlines. Man könnte den Vergleich auchit der Telekom bringen was damals halb Deutschland Aktiengeschädigt hat.
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Dr._K, 10. Jul 22:30 Uhr
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Das ist vollkommen richtig wenn du langfristig investiert bist. Hier werden aber leider oft Kurse für Zeit x vorhergesagt die sehr unwahrscheinlich sind. Letzten Endes wollen wir alle Geld verdienen (mir sind die Unternehmen Pieps egal) und dazu gehört nunmal auch der passende Einstieg. Wenn du die Aktie 10 Jahre halten willst mach dir n Kopf und Kauf dann und stör dich nicht an schlechten Phasen. Wenn man aber täglich den Kurs feiert und Prognosen für das nächste Quartal macht, braucht man sein Geld zurück oder ist nicht langfristig investiert. Bei Airline Aktien kann dann nebenbei auch noch so viel schief gehen was ein gut laufendes Unternehmen grillt. Siehe Corona.

Xip85, 10. Jul 21:37 Uhr
also wenn du die Lufthansa vor 10 Jahren gekauft hast, hast du ziemlich genau 50% Minus. Trotz Dividende. Vor Transaktionskosten und Inflation, versteht sich. Ist also falsch, da man besser nicht langfristig investiert ist, insb. nicht in dauerhaft fallenden Werten. Wobei Lufthansa ja sogar noch eine sehr gute Kursperformance hat. Bei Thyssen, Vapiano, Aston Martin, Eutelsat, Publity & Co. hat man schon eher das nachsehen.
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R.2024, 10. Jul 22:29 Uhr
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Buchwert 7,96
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R.2024, 10. Jul 22:29 Uhr
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Letztes Quartal 2. bestes in der Firmengeschichte.
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Alex_68, 10. Jul 22:26 Uhr
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Unglaublich wie schlecht hier die LH geredet wird. Aktuell ein Schnäppchen.

R.2024, 10. Jul 22:19 Uhr
Lass dir den Schneid nicht abkaufen. Es werden zuviele positive Aspekte einfach ausgeblendet, wie die zukünftigen Umsätze der LH Technik usw
StokeMichi
StokeMichi, 10. Jul 22:25 Uhr
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Mittwoch, Jul 10, 2024 • Lufthansa: 5,948 EUR • SMA (20): 5,8767 • SMA (50): 6,2832 • SMA (100): 6,6361 • SMA (200): 7,1191
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Alex_68, 10. Jul 22:24 Uhr
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Seid ihr alle Short?

R.2024, 10. Jul 22:19 Uhr
Bin long
AK1987
AK1987, 10. Jul 22:24 Uhr
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Es ist die Realität: Die Aktie hat seit über fünf Jahren eine negative Entwicklung und ist seit Januar um 25 Prozent gefallen.Es gibt kaum eine Aktie mit einer schlechteren Performance.
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R.2024, 10. Jul 22:19 Uhr
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Unglaublich wie schlecht hier die LH geredet wird. Aktuell ein Schnäppchen.
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R.2024, 10. Jul 22:19 Uhr
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Seid ihr alle Short?
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AktienFreund20, 10. Jul 22:03 Uhr
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Die Aussichten sind nicht besonders gut. Der Mutterkonzern „Lufthansa Airline“ performed nicht wie gewünscht und verdient kein Geld. Im Gegenteil er verbrennt Geld. Flugausfälle und hohe Gehälter belasten die Kernmarke. Es soll kein Geld mehr für neue Projekte freigegeben werden. Außerdem soll im Admin Bereich eingespart werden. Lufthansa fehlt es an Personal in der Produktion.
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