Lucid Group WKN: A3CVXG ISIN: US5494981039 Kürzel: LCID Forum: Aktien User: voodoo

Immer diese Tagesfliegen

https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/tesla-rivalen-darum-bleiben-rivian-lucid-und-nikola-im-abwaertstrend-20351422.html

Halten und in zwei Jahren Gewinn einstreichen😉😁

Elon Musk wusste dies bereits vir 2 Jahren😆

Eine **** Lucid ist völliger ****

Bald ein Penny Stock 🙈

Natürlich. Insgesamt würde ich aktuell ordentlich verlust machen. Würde ich aber jetzt nachkaufen, wäre die Wahrscheinlichkeit zumindest relativ hoch, dass der nachkauf meinen Verlust nicht erhöhen würde, wenn lucid mit Aufschlag übernommen wird.

Der Aufschlag bringt aber nur dann etwas, wenn Dein EK nahe des aktuellen Kurses ist.

https://mobilitree.net/lucid-motors-greift-tesla-in-der-mittelklasse-an/

Die müssen endlich einen Mittelklasse-Wagen herausbringen.

https://efahrer.chip.de/news/diese-elektro-rakete-laesst-selbst-bugatti-stehen-lucid-air-sapphire-im-test_1018170

Das ist die große frage. Vor den Zahlen wollte ich kontinuierlich aufstocken um ek ordentlich zu senken. Jetzt zweifle ich etwas daran, ob es wirklich sinnvoll ist, aber werde trotzdem langsam damit anfangen. Wenn pif übernimmt, werden sie etwas Aufschlag zahlen müssen. Schreckt mich daher für nachkauf wenig ab. Insolvenz wäre halt wirklich 💩

Sollte man seinen EK weiter senken? Oder kommt dann doch die Übernahme durch PIF und das Geld ist futsch?

Wenn man das wüsste.

Aus dem artikel: Lucid-CEO Peter Rawlinson erklärte, die Pläne seines Unternehmens seien langfristiger Natur: „Lucid investiert langfristig in Technologie, Fertigung und Partnerschaften, um unsere Position auf dem Markt als weltweit führende Marke für Luxus-Elektrofahrzeuge weiter zu festigen“, teilte Rawlinson in einem Investorenbrief mit. Man konzentriere sich jetzt „voll und ganz auf Wachstum“. Partnerschaften wären halt vielleicht ein hoffnungsschimmer. Ein größerer abnahmevertrag für Batterien oder theoretisch auch eine Partnerschaft mit Autovermietern, wobei das zur Zeit schwierig ist. Vom Grundsatz her dürfte die geringe Produktion ja nicht an Produktionskapazität liegen, sondern das man wegen geringer Nachfrage auch die Produktion drosselt. Hab es so zumindest mal verstanden. Vielleicht werden wir ja dieses Jahr noch irgendwann positiv überrascht. Wäre hier ja mal was neues 😉 Vielleicht ist es eine gar nicht so doofe Strategie, am Jahresanfang total tief zu stappeln um später zu glänzen. Vielleicht ist die Situation aber auch wirklich so schlecht 🤷

https://efahrer.chip.de/news/luxus-e-auto-wird-zum-ladenhueter-hersteller-rutscht-immer-tiefer-in-die-krise_1018162