LITHIUM AUSTRALIA WKN: A14XX2 ISIN: AU000000LIT3 Kürzel: LIT Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

das Augenmerk der Finanzwelt richtet sich die nächsten Tage oder gar ganz 2024 auf den BTC Spot ETF und nicht auf hoch besteuerte Aktien. 😉

Ich gehe einfach davon aus, dass sie Simon Linge nicht an den runden Tisch eingeladen haben, nur um seine Brille zu betrachten oder zu fragen, wie das Wetter in Melbourne ist ;-) . LIT scheint mit VSPC den Nagel auf den Kopf getroffen zu haben und sie warten nun auf Ergebnisse . Aber das Zentrum für E Autos liegt, wie man sieht, in Asien und nicht in den USA, Kanada, siehe BYD und Co. Die Chinesen z.B. haben erst den Weltmarktpreis für Lithium in den Keller getrieben und jetzt haben sie damit Millionen von E-Batterien billig gebaut und bieten ihre E-Autos zu niedrigen Verkaufspreisen an.

Frohes Neues an alle LIT-Loser, mein üblicher Neujahrsgruß. Mal sehen ob ich das am 1.1.25 auch noch schreibem muss (gleich mal ein Leerzeichen setzen auf diese Seite). Gut, dass Du Linge gefragt hast Vorbildlich. Diese neuerliche Phosphor-Geschichte scheint mit nicht vom runden Tisch zu stammen. Also entweder ist das außer Spesen nix gewesen oder da ist noch was in der Mache bzgl. des Washington-Termins vom Herbst

In 10 Stunden werden die Aktienmärkte in Australien wieder laufen. Jeder kleine Schritt, den Simon Linge macht, kann eine große Wirkung für LIT und uns Inhaber haben. Meine Frage aus dem Jahr 2023, was am Runden Tisch besprochen wurde, blieb leider unbeantwortet. Mal sehen, ob wir in diesem Jahr etwas darüber erfahren oder etwas angekündigt wird. Mein Wunsch für 2024 wäre eine längst ausstehende Batterie-Recyclingpflicht in Australien. Natürlich will ich mir damit nicht die Taschen vollstopfen, ich mache mir vor allem Sorgen um die Umwelt in Australien.

Ich bin mir noch nicht ganz sicher, ob man versucht hier sehr geschickt ein gutes Netzwerk aufzubauen oder sich das schönredet. Aber ich bleibe optimistisch und investiert. 😉😄

First Phosphate Corp CEO Reveals Game-Changing Partnership with Lithium Australia https://www.youtube.com/watch?v=EnWpXiUIccE , ist zwar Schin 3 Wochen alt , weiss jetzt aber nicht mehr ob der Link schon gepostet wurde.

Um die deutsche Autoindustrie anzukurbeln, brauchen wir zunächst sehr billigen Strom mit Hilfe von mindestens 20 staatlichen Atomkraftwerken in Deutschland. Ich kenne keinen einzigen Menschen, der derzeit ein E-Auto kauft, bestellt, least oder zu kaufen plant. In anderen Ländern wie China, Indien, USA, Kanada, Norwegen, Schweden, Finnland, boomen E-Autos, warum? Der Strom ist dort sehr billig und die Produktion von E Autos werden subventioniert.

Deutschland hat fertig. Nicht mehr In der Lage seine Interessen zu vertreten (für Projekt Weltrettung ist Geld da). Solche Subventionen wären in dieser schwierigen Übergangsphase wichtig, vor allem wenn China foul play macht. Gerade auch wieder ein Focus Artikel, wie wir in Bolivien den kürzeren gezogen haben. Gleichzeitg EU-Lithium nicht voranbringen. Naja, egal. Setze auf US- und AU-Aktien

die deutschen Börsen schließen heute um 14.00 Uhr. bzw haben schon zu :-)

Warum die deutsche Regierung die Subventionen für Elektroautos abschafft, ist mir ein Rätsel. Wenn der Händler kein Auto verkauft, dann kassiere ich als Staat auch keine Mehrwertsteuer. Ein E Auto für 50.000 Euro (119%) beinhaltet 8.000 Euro Mehrwertsteuer. 42.000 Euro netto. Da gebe ich als Staat lieber 6000 Euro Subventionen und bekomme trotzdem noch 2000 Euro und sichere die Arbeitsplätze der Beschäftigten, als dass ich 0 einnehme und möglicherweise viele Arbeitslose mehr habe.

Ich habe über die Mittelmäßigkeit aller Aktien an der ASX im Materialsektor nachgedacht, oder solche, die mit Lithium zu tun haben. Hier https://www.marketindex.com.au/asx/sectors/materials sehe ich eben so einige, die weit mehr Kursverluste haben als LIT, aber auch viele, die viel besser waren. LIT ist in der Branche Industrie !!! Ich habe keine Ahnung warum das so ist. LIT hatte vom Bergwerk auf Materials gewechselt.

Für MinRes ist eine hohe Lithiumausbeute bei hohen wie niedrigen Preisen wichtig - gut für die LieNa-Technologie. Ob es funktioniert, werden wir sehen. Die Sache kann auch schief gehen, dann stünde LIT vorerst blank da und das Augenmerk würde sich wieder auf Vspc richten, das noch viel unkonkreter ist. Dem Kurs würde es sicher nicht gut tun. Eine Pleite sehe ich bei Lit aber nicht; Keine Schulden, stetige Einnahmen auf kleiner Basis.

Der Kurs ist tagsüber mit 0.017 derzeit leider nicht Mittelmaß, sondern unterirdisch. Es fehlt einfach die Initialzündung. Wegen E-Autos: Sobald die Hersteller der Westlichen Welt (TM) mal bezahlbare Modelle (20k) mit Reichweiten von 600km hinkriegen, sollte es besser werden. 2024 ist aber scheinbar nicht damit zu rechnen. Aber die LFPs verbessern sich stetig, immerhin.

Simon Andrew Linge ist nun seit einem Jahr am LIT Ruder und hat seine Sache sehr gut gemacht. Er kann nichts für den sehr niedrigen Lithium-Carbonat-99,5-Spotpreis, aber deshalb sind die meisten Unternehmen, die davon abhängig sind, untergegangen. Auch LIT wurde nicht verschont und liegt im Mittelfeld. Seit Anfang des Jahres ist der Aktienkurs von LIT um 34,76 % gefallen. (von 0,046 AUD auf heute 0,030 AUD) Der Lithium-Spotpreis ist jedoch in den letzten 52 Wochen um über 80 % gefallen und wird Analysten zufolge bis 2024 um weitere 20 % sinken. Jeder kann sich vorstellen, dass Lithium knapp werden wird. Immerhin werden E-Autos in anderen Ländern, anders als in Deutschland, stark subventioniert.

Wenn die ne Leiter hast oder siehst sag Bescheid… och hoffe auch , dass es 2024 steigen wird… 45-55% minus nervt… meine Position ist mittlerweile schon zu hoch und habe viel nachgekauft… ich hoffe ich/wir werden belohnt

Solangsam kann die Leiter Richtung oben kommen 🤣