LITHIUM AUSTRALIA WKN: A14XX2 ISIN: AU000000LIT3 Kürzel: LIT Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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28. Nov, 22:40:59 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 7.239
Martin2017,
13.08.2024 19:21 Uhr
0
Ich habe zum ersten Mal von der Firma A3DQZ2 gelesen , habe mir nur kurz den Kursverlauf angeschaut vom Namen her sind sie im Batterie Recycling , im Feb. 2021 $ 1,62 und jetzt $ 0,09 . Den Recyclern geht es anscheinend nicht gut wegen des stark gefallenen Lithiumpreis. Ich weiß nicht einmal genau, was sie tun. Ich kann das nicht beurteilen, wenn ich es nur einmal durchlese, LIT verfolge ich seit Jahren und habe E-mail Kontakt zu den CEO und CFO um fragen zu stellen. Wie bei der Beurteilung von LIT spielen auch hier Patente und langjährige qualifizierte Mitarbeiter eine große Rolle. Sind die Maschinen jeder zeit ersetzbar , auf dem neuesten Stand und ausbaufähig, ist der Standort zentral mit guter Infrastruktur? Ist genug Geld auf dem Konto, könnte man einen monatelangen Ausfall überbrücken, z.B. bei einem Brand? Haben Sie gute Bilanzen wie Envirostream ? Envirostream zb. hat m letzten Quartal einen Gewinn erwirtschaftet !! Gibt es dort, wo sie sind, viele Konkurrenten ? Gibt es eine Recycling-Verpflichtung? Haben sie langjährige feste Verträge mit Unternehmen ausgehandelt, die Batterien sicher abliefern? Verdienen sie am Recycling wie Envirostream an der Gebühr für die Dienstleistung und sind somit von dem Inhaltswert der Batterien unabhängig ? .... LIT hat 3 Standbeine wie ein Känguru , wenn eins nicht geht dann hat es noch 2 , wenn 2 nicht gehen dann noch 1 , wenn das nicht geht dann hat es noch 2 Arme , eins von den "Armen " sind dann wir wenn alle Stricke reißen.
Ich finde das Geschäftsmodel sehr spannend da sie mobile Recyclingeinheiten entwickeln die Firmen direkt bei sich integrieren können :
Warum sollten Sie Ihren wertvollen Batterieabfall außerhalb Ihres Betriebs zu einem externen Recycler schicken, nur um die recycelten Batteriematerialien zu einem Vielfachen ihres ursprünglichen Werts zurückzukaufen?
Integrieren Sie eine maßgeschneiderte RecycLiCo Clean Spot™ -Anlage und ihren patentierten geschlossenen Recycling- und Upcycling-Prozess für Lithium-Ionen-Batterien mit einer Kapazität von mehreren Tonnen pro Tag – vor Ort – in Ihre Batteriefabrik oder Ihren Batterierecyclingbetrieb und fügen Sie das fehlende Bindeglied zu einer wirklich umweltfreundlichen und effizienten Batterie-Lieferkette hinzu.
Neben den klaren Vorteilen der Integration einer modularen, maßgeschneiderten RecycLiCo Clean Spot™ -Anlage liegt der Hauptvorteil in ihrer hohen Anpassungsfähigkeit bei der Herstellung von Lithium und speziell entwickelten Kathodenvorläufern, während gleichzeitig zahlreiche energieintensive Schritte entfallen, die bei herkömmlichen Recyclingprozessen für Lithium-Ionen-Batterien anfallen. All dies trägt zu einer viel effizienteren und nachhaltigeren Kreislaufwirtschaft bei.
Gewinnen Sie bis zu 99 % Ihrer Kathodenmaterialien zurück und verwandeln Sie sie in höherwertige, batteriefertige Materialien, die Ihre hohen Fertigungsstandards für die Produktion neuer Batterien erfüllen oder übertreffen.
https://recyclico.com/technology/
Vorbildlich,
13.08.2024 17:30 Uhr
0
Ich habe zum ersten Mal von der Firma A3DQZ2 gelesen , habe mir nur kurz den Kursverlauf angeschaut vom Namen her sind sie im Batterie Recycling , im Feb. 2021 $ 1,62 und jetzt $ 0,09 . Den Recyclern geht es anscheinend nicht gut wegen des stark gefallenen Lithiumpreis. Ich weiß nicht einmal genau, was sie tun. Ich kann das nicht beurteilen, wenn ich es nur einmal durchlese, LIT verfolge ich seit Jahren und habe E-mail Kontakt zu den CEO und CFO um fragen zu stellen. Wie bei der Beurteilung von LIT spielen auch hier Patente und langjährige qualifizierte Mitarbeiter eine große Rolle. Sind die Maschinen jeder zeit ersetzbar , auf dem neuesten Stand und ausbaufähig, ist der Standort zentral mit guter Infrastruktur? Ist genug Geld auf dem Konto, könnte man einen monatelangen Ausfall überbrücken, z.B. bei einem Brand? Haben Sie gute Bilanzen wie Envirostream ? Envirostream zb. hat m letzten Quartal einen Gewinn erwirtschaftet !! Gibt es dort, wo sie sind, viele Konkurrenten ? Gibt es eine Recycling-Verpflichtung? Haben sie langjährige feste Verträge mit Unternehmen ausgehandelt, die Batterien sicher abliefern? Verdienen sie am Recycling wie Envirostream an der Gebühr für die Dienstleistung und sind somit von dem Inhaltswert der Batterien unabhängig ? .... LIT hat 3 Standbeine wie ein Känguru , wenn eins nicht geht dann hat es noch 2 , wenn 2 nicht gehen dann noch 1 , wenn das nicht geht dann hat es noch 2 Arme , eins von den "Armen " sind dann wir wenn alle Stricke reißen.
Martin2017,
13.08.2024 15:23 Uhr
0
Vielleicht kannst du mir mal was zu der Firma sagen bzw. deine Einschätzung wenn du Zeit und Lust hast die Tage...
A3DQZ2
Vorbildlich,
13.08.2024 8:11 Uhr
0
ich hatte gehofft dass der BTC steigt damit ich kräftigen Gewinn raus ziehe und in LIT einen Größeren Teil stecke , aber seit einem 1/2 Jahr tut sich da so gut wie nichts , da hat Nvidia , Rheinmetall usw viel viel besser fulfilled. Jetzt gerade ist ja Varta am pumpen, mal schauen wie es da weiter geht , es ist spannend.
Martin2017,
13.08.2024 7:32 Uhr
0
Ich behalte meine Anteile und baue Ende des Monats noch ein bisschen auf.
Martin2017,
13.08.2024 7:32 Uhr
1
nichts neues los bei LIT , Lithiumpreis hatte mal an der 75k Marke gekratzt, und steht bei ca. 78K. MinRes ist unter die 10 Milliarden Marktkapitalisierung gerutscht. Es werden immer noch weltweit Batterien gebaut und verbraucht. Es ist also kein Raumschiff mit spezieller Technologie gelandet und diese Technologie mit uns allen geteilt, so dass die Batterien wahrscheinlich für die nächsten 2-3 Jahrzehnte erhalten bleiben und das Geschäft von LIT so weiterlaufen kann wie geplant.
Dem ist nichts hinzuzufügen
Vorbildlich,
13.08.2024 7:31 Uhr
0
nichts neues los bei LIT , Lithiumpreis hatte mal an der 75k Marke gekratzt, und steht bei ca. 78K. MinRes ist unter die 10 Milliarden Marktkapitalisierung gerutscht. Es werden immer noch weltweit Batterien gebaut und verbraucht. Es ist also kein Raumschiff mit spezieller Technologie gelandet und diese Technologie mit uns allen geteilt, so dass die Batterien wahrscheinlich für die nächsten 2-3 Jahrzehnte erhalten bleiben und das Geschäft von LIT so weiterlaufen kann wie geplant.
V
Vorbildlich,
12.08.2024 19:55 Uhr
0
varta
V
Vorbildlich,
12.08.2024 7:57 Uhr
0
wenn ich mir den Ton im LINK anhöre dann kommt es mir so vor als wäre ich im Jahr 1920 als es das Grammophon gab oder aus dass es aus einem Lautsprecher einer Gegensprechanlage aus dem Jahr 1970 kommt. Ein Telefon aus dem Jahr 1980 hatte typischerweise eine Hörerfrequenz von etwa 300 Hz bis 3.400 Hz. Diese Frequenzbereiche wurden verwendet, um die menschliche Sprache klar und verständlich zu übertragen. Leute wir sind im Jahr 2024 , ich denke ich könnte KI sagen es soll mir das mit der Stimme von Susi Müller in bester Sprachqualität in deutsch übersetzt vorsprechen und die wichtigen stellen für mich als Holder besonders hervorheben.
V
Vorbildlich,
12.08.2024 7:40 Uhr
0
https://open.spotify.com/episode/7Fw68o0c1M0DRRiv6UAtsW , gab es im HC forum zu finden.
V
Vorbildlich,
12.08.2024 7:34 Uhr
0
jetzt ist der Kurs 0,020 A$ in Australien so dass man keinen Grund mehr hat den SPP , KE , CR Kurs 0,021 A$ zu nehmen und sich selbst zu verwässern wenn man unbedingt Aktien haben möchte , eventuell wird es ja sogar bis zum Stichtag 30.08.2024 Zeichnungsschluss noch weiter runter gehen. Für jene die in Australien wohnen besteht kein Risiko Aktien zu kaufen falls dass der Kurs doch unerwartet steigt und sie am 19.07.2024 min. 1 Aktie hielten und Zeichnungsberechtigt sind bis zu 30.000 A$ je Person. Ich persönlich hatte es nicht anders erwartet dass es genau so ablaufen wird. Eine KE ist fast immer ein Garant dafür dass der Kurs nur vor und nicht während der KE steigt da sich die Käufer unsicher sind und fragen sich immer warum wird frisches Kapital benötigt. Bei LIT ist es für das laufende Geschäft und für den Ausbau , sie könnten aber jetzt noch ein Paar Mio A$ von Lind abrufen gegen Neue Aktien.
V
Vorbildlich,
10.08.2024 9:59 Uhr
0
Warum E-Autos schon bei kleinen Schäden verschrottet werden , https://futurezone.at/produkte/elektroauto-schaden-schrott-totalschaden-risiko-akku-batterie-reparierbarkeit-versicherung/402372522 schauen wir mal wie Australien das handhaben wird.
V
Vorbildlich,
10.08.2024 9:21 Uhr
0
Wie ich sehe sind die 30% bis 2027 ein Ziel der Regierung von Australien: ....The Electric Vehicle Council continues to advocate for Australia to aim for 1 million EVs to be on Australia’s roads by the end of 2027 (approximately 5% of Australia’s passenger and light commercial vehicle fleet). This would see Australia also achieve around 30% EV market share by the end of 2027.
These targets would put Australia on a feasible pathway towards achieving around 2.5 million EVs by 2030 (equivalent to approximately 50-60% of all new vehicles purchased being EVs quelle : https://electricvehiclecouncil.com.au/wp-content/uploads/2024/03/EVC-Australian-EV-Industry-Recap-2023.pdf , ....Meine Meinung dazu : bis 2030 warden über die 1/2 der Neuzulassungen Großbatterien in den Fahrzeugen haben , ob in EV oder Hybrid. Ich denke mal da gilbt es in Zukunft wohl sehr sehr viel für Envirostream zu tun , schon alleine durch die Kaputten oder durch Unfall erzeugten Batterien die zum Recycling müssen. Aber nicht nur für Envirostream , die Batterien fallen nicht vom Himmel , LieNA/MinRes erhöhen die Ausbeute mit Hilfe von VSPC und deren Nanotechnologie baut man in Zukunft günstige leistungsfähige LFP , LFMP Batterien ohne den teueren und umstrittenen Kobalt. Das Kobalt holen wir nur für unsere Envirostream Kunden im "Fee for Service" aus deren Großbatterien die früher extrem teuer produziert wurden. in den Kleinbatterien bis 5KG ist noch immer sehr viel Kobalt , Nickel usw das Envirostream nicht im Fee for Service recycelt sondern wird als MMD an SungEel verkauft ;-) , diese Batterien werden von Envirostream eingesammelt sortiert und recycelt gegen Entgelt mit Hilfe der Batterie Abgabesteuer. Envirostream kann alle arten von Batterien im hauseigenen Recyclingbetrieb verarbeiten.
V
Vorbildlich,
10.08.2024 8:53 Uhr
0
hier mal ein Interessanter Bericht über die Aufhebung der Straßennutzungssteuer ( 2cent je km ) in Victoria in Australien. https://theconversation.com/its-good-the-high-court-overturned-victorias-questionable-ev-tax-but-theres-a-sting-in-the-tail-215985#:~:text=Why%20was%20Victoria's%20tax%20so,two%20cents%20per%20kilometre%20driven.
V
Vorbildlich,
10.08.2024 8:38 Uhr
0
hier sehe ich 72.685 Batterie Elektrische Vehicle und 362.403 HYBRID & PHEV , die Zahl 2027 könnte also durchaus stimmen mit 1 Million EV Fahrzeugen quelle : https://data.aaa.asn.au/ev-index/ , ganz unten das mit der Australischen Karte , da stehen die Ges. Stückzahlen die Zugelassen sind.
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