LITHIUM AUSTRALIA WKN: A14XX2 ISIN: AU000000LIT3 Kürzel: LIT Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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27. Dec, 22:58:58 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 7.519
S
Strandpirat, 30.12.2023 21:56 Uhr
1

First Phosphate Corp CEO Reveals Game-Changing Partnership with Lithium Australia https://www.youtube.com/watch?v=EnWpXiUIccE , ist zwar Schin 3 Wochen alt , weiss jetzt aber nicht mehr ob der Link schon gepostet wurde.

Ich bin mir noch nicht ganz sicher, ob man versucht hier sehr geschickt ein gutes Netzwerk aufzubauen oder sich das schönredet. Aber ich bleibe optimistisch und investiert. 😉😄
V
Vorbildlich, 29.12.2023 19:46 Uhr
4
First Phosphate Corp CEO Reveals Game-Changing Partnership with Lithium Australia https://www.youtube.com/watch?v=EnWpXiUIccE , ist zwar Schin 3 Wochen alt , weiss jetzt aber nicht mehr ob der Link schon gepostet wurde.
V
Vorbildlich, 29.12.2023 18:57 Uhr
0
Um die deutsche Autoindustrie anzukurbeln, brauchen wir zunächst sehr billigen Strom mit Hilfe von mindestens 20 staatlichen Atomkraftwerken in Deutschland. Ich kenne keinen einzigen Menschen, der derzeit ein E-Auto kauft, bestellt, least oder zu kaufen plant. In anderen Ländern wie China, Indien, USA, Kanada, Norwegen, Schweden, Finnland, boomen E-Autos, warum? Der Strom ist dort sehr billig und die Produktion von E Autos werden subventioniert.
C
Coroner123, 29.12.2023 14:54 Uhr
0
Deutschland hat fertig. Nicht mehr In der Lage seine Interessen zu vertreten (für Projekt Weltrettung ist Geld da). Solche Subventionen wären in dieser schwierigen Übergangsphase wichtig, vor allem wenn China foul play macht. Gerade auch wieder ein Focus Artikel, wie wir in Bolivien den kürzeren gezogen haben. Gleichzeitg EU-Lithium nicht voranbringen. Naja, egal. Setze auf US- und AU-Aktien
V
Vorbildlich, 29.12.2023 14:45 Uhr
0
die deutschen Börsen schließen heute um 14.00 Uhr. bzw haben schon zu :-)
V
Vorbildlich, 29.12.2023 14:37 Uhr
0
Warum die deutsche Regierung die Subventionen für Elektroautos abschafft, ist mir ein Rätsel. Wenn der Händler kein Auto verkauft, dann kassiere ich als Staat auch keine Mehrwertsteuer. Ein E Auto für 50.000 Euro (119%) beinhaltet 8.000 Euro Mehrwertsteuer. 42.000 Euro netto. Da gebe ich als Staat lieber 6000 Euro Subventionen und bekomme trotzdem noch 2000 Euro und sichere die Arbeitsplätze der Beschäftigten, als dass ich 0 einnehme und möglicherweise viele Arbeitslose mehr habe.
V
Vorbildlich, 29.12.2023 14:10 Uhr
0
Ich habe über die Mittelmäßigkeit aller Aktien an der ASX im Materialsektor nachgedacht, oder solche, die mit Lithium zu tun haben. Hier https://www.marketindex.com.au/asx/sectors/materials sehe ich eben so einige, die weit mehr Kursverluste haben als LIT, aber auch viele, die viel besser waren. LIT ist in der Branche Industrie !!! Ich habe keine Ahnung warum das so ist. LIT hatte vom Bergwerk auf Materials gewechselt.
C
Coroner123, 29.12.2023 11:53 Uhr
1
Für MinRes ist eine hohe Lithiumausbeute bei hohen wie niedrigen Preisen wichtig - gut für die LieNa-Technologie. Ob es funktioniert, werden wir sehen. Die Sache kann auch schief gehen, dann stünde LIT vorerst blank da und das Augenmerk würde sich wieder auf Vspc richten, das noch viel unkonkreter ist. Dem Kurs würde es sicher nicht gut tun. Eine Pleite sehe ich bei Lit aber nicht; Keine Schulden, stetige Einnahmen auf kleiner Basis.
C
Coroner123, 29.12.2023 11:49 Uhr
0
Der Kurs ist tagsüber mit 0.017 derzeit leider nicht Mittelmaß, sondern unterirdisch. Es fehlt einfach die Initialzündung. Wegen E-Autos: Sobald die Hersteller der Westlichen Welt (TM) mal bezahlbare Modelle (20k) mit Reichweiten von 600km hinkriegen, sollte es besser werden. 2024 ist aber scheinbar nicht damit zu rechnen. Aber die LFPs verbessern sich stetig, immerhin.
V
Vorbildlich, 29.12.2023 8:49 Uhr
0
Simon Andrew Linge ist nun seit einem Jahr am LIT Ruder und hat seine Sache sehr gut gemacht. Er kann nichts für den sehr niedrigen Lithium-Carbonat-99,5-Spotpreis, aber deshalb sind die meisten Unternehmen, die davon abhängig sind, untergegangen. Auch LIT wurde nicht verschont und liegt im Mittelfeld. Seit Anfang des Jahres ist der Aktienkurs von LIT um 34,76 % gefallen. (von 0,046 AUD auf heute 0,030 AUD) Der Lithium-Spotpreis ist jedoch in den letzten 52 Wochen um über 80 % gefallen und wird Analysten zufolge bis 2024 um weitere 20 % sinken. Jeder kann sich vorstellen, dass Lithium knapp werden wird. Immerhin werden E-Autos in anderen Ländern, anders als in Deutschland, stark subventioniert.
Abschlach_1887
Abschlach_1887, 29.12.2023 8:19 Uhr
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Solangsam kann die Leiter Richtung oben kommen 🤣

Wenn die ne Leiter hast oder siehst sag Bescheid… och hoffe auch , dass es 2024 steigen wird… 45-55% minus nervt… meine Position ist mittlerweile schon zu hoch und habe viel nachgekauft… ich hoffe ich/wir werden belohnt
D
DerOstfriese96, 29.12.2023 6:50 Uhr
0
Solangsam kann die Leiter Richtung oben kommen 🤣
C
Coroner123, 28.12.2023 16:30 Uhr
2
https://de.investing.com/commodities/lithium-carbonate-99.5-min-china-futures
C
Coroner123, 28.12.2023 16:22 Uhr
1
Edit: Spot Price natürlich
C
Coroner123, 28.12.2023 16:21 Uhr
1
Der Lithium Stock Price wird entscheiden, ob auch Charger wieder steigt. Es kann natürlich nochmal weiter runtergehen, was echt eine Katastrophe wäre, aber persönlich denke ich an Stabilisierung, da die preisbestimmenden Chinesen (die haben den Preis runtergebracht, um Konkurrenz auszuschalten) auch nicht ewig defizitär weitermachen können.
C
Coroner123, 28.12.2023 16:12 Uhr
1
Mal sehen ob im 1. HJ nennenswertes passiert. Einfach hoffen, dass die LieNa-Pilot funktioniert und wir gute News hören zur Jahreshälfte. Simon meinte zu mir, dass sie sehr auf Kommunikation achten werden. Ist überhaupt toll wie schnell und verbindlich er antwortet. Das spricht nochmal für ihn (man sollte ihn natürlich nicht mit Kleinzeug aufhalten). LIT hat keine Schulden und es wäre noch Platz für KEs in Anbetracht von 20 Mrd. Shares bei manch anderem AU-Pennystock. Kleiner Witz. Für Überraschungen in Sachen weitere VSPC-Verkündungen bin ich offen, ohne drauf zu hoffen ;-)
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