LITHIUM AUSTRALIA WKN: A14XX2 ISIN: AU000000LIT3 Kürzel: LIT Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Das sind die Restlichen Antworten: Unser Aktienkurs ist viel niedriger, als ich es mir wünschen würde, und spiegelt meiner Meinung nach nicht wirklich den Wert von Lithium Australia wieder......Das Managementteam verfügt über Leistungsrechte, die an die Verbesserung des Aktienkurses geknüpft sind und erst dann zum Tragen kommen, wenn der Aktienkurs dauerhaft über 0,10 A$ oder darüber liegt....Ich stimme Ihnen zu, dass wir uns auf die Verbesserung unseres Geschäfts konzentrieren und nicht versuchen, den Gesamtmarkt zu betrachten.....Seien Sie versichert, dass wir uns mit der Entwicklung des Aktienkurses nicht zufrieden geben und jeden Tag daran arbeiten, was wir kontrollieren können, um einen Anstieg des Aktienkurses zu erreichen.

der Link geht in mein Emailfach :-)

Hast Du nen Link? Das werte ich als direkte Reaktion auf meinen Kommentar neulich auf ihrer Announcement-Seite ;-)

vom BIG BOSS : Als Managementteam konzentrieren wir uns darauf, für unsere Aktionäre zu arbeiten und durch einen Anstieg des Aktienkurses Werte zu schaffen. Wir sind davon überzeugt, dass sich die von uns durchgeführten Maßnahmen im Aktienkurs niederschlagen werden. Unsere jüngste Veräußerung von nicht zum Kerngeschäft gehörenden Vermögenswerten zeigt, dass wir unsere Finanzierung erweitern wollen, bevor wir weitere Unterstützung durch die Aktionäre suchen.... meinen Senf dazu : Sie schaffen zunächst eine Grundlage dafür, dass sich der Aktienkurs nachhaltig und stabil nach oben entwickeln kann.

Denke Linge kann man den wenigsten Vorwurf machen, er ist recht emsig, kann aber auch nur darauf aufbauen, was er vorgefunden hat.

Es ist verführerisch, aber meine Position ist inzwischen ebenfalls recht groß und ich würde doch ganz gerne erstmal ein paar positive News hören, die den Kurs man nachhaltig nach oben bringen. Vielleicht ärgere ich mich später, nicht mehr gekauft zu haben, aber sollte es zünden, bin ich mit dem, was ich habe, auch zufrieden. ;)

Ich hoffe ich/wir werden irgendwann belohnt … heute noch ein paar nachgekauft zu 0,0189€ … Position ist eigentlich schon viel zu groß in meinem Depot 🙏

Es fehlen Impulse .. der Kurs ist wirklich ein Trauerspiel… ich hoffe wirklich, dass die Batterien irgendwann fachgerecht entsorgt werden müssen… irgendwie leben die dort hinterm Mond…. Aber die Firma muss eigene gute News rausgeben um den Kurs anzutreiben. Ich habe von von CEO wechseln mehr erhofft, er ist jetzt auch schon fast ein Jahr da.

Das wurde geschrieben zu Q1 warum die Ausgaben im vergleich zum VorQuartal gestiegen ist. Der Anstieg der Personalkosten gegenüber dem Vorquartal war in erster Linie einmalig und beinhaltete die Abrechnung der Urlaubsgelder der Mitarbeiter. Der Anstieg der Verwaltungs- und Unternehmenskosten gegenüber dem Vorquartal war ebenfalls in erster Linie auf einmalige Kosten zurückzuführen, darunter Rechts- und Unternehmensberatungskosten im Zusammenhang mit der MinRes-Transaktion, die in diesem Quartal abgeschlossen wurde. Staatliche Zuschüsse und Steueranreize waren im September 2023 niedriger als im Juni 2023, da wir im Juni-Quartal Steuergutschriften für Forschung und Entwicklung erhielten.

Q2 kommt Ende Januar24 . Der/Das letzte hohe Cash Burn von Q1 ist u.a wegen dem Urlaubsgeld entstanden. Im Q2 wird jetzt natürlich das Weihnachtsgeld als Ausgaben dazu kommen. Es war wichtig, das Envirostream-System zusammenzulegen, um Kosten zu sparen. Aber es waren noch 40 Tonnen Schwarze Masse im Lager, die im ersten Quartal noch nicht verkauft worden waren. Man kann natürlich schätzen, wie viel sie wert ist, und sie in die Bilanz aufnehmen, aber meiner Meinung nach wird das nur im Jahresabschluss berücksichtigt. Bei den - 3,4 Mio gehts m.M.n nur um den Bargeldfluss. Bei Charger kommen erst mal für den 30% Lake Johnston Anteil 2 Mio AUD rein + 510.000 $ für die 2 Mio Charger Aktien. Die Mengen der zu Recycelten Batterien steigen auch von Quartal zu Quartal ( es sind aber jetzt die Feiertage dazwischen ) , speziell auch wegen dem Rückruf von LG Batterien wie Rokkett es gesehen hatte. Die Menschen werden auch vorsichtiger und bringen ihre Batterien zurück in die Geschäfte, in denen sie einkaufen gehen, denn es gab sehr sehr viele Brände, die durch Batterien verursacht wurden, insbesondere in Hausmüllsammelfahrzeugen. Ich habe was gelesen von 35 die Woche. Es ist nur noch eine frage der Zeit wann es verboten wird Batterien im Hausmüll zu entsorgen. Für die MinRes/LieNA JV Anlage sind auch noch ca. 950.000 gezahlt worden. In wie fern aber Ausgaben getätigt worden wissen wir nicht , eventuell werden sie zb erst nach 90 Tagen ohne Skonto fällig ;-) . Wenn jetzt die 2 Mio von Charger also noch diese Jahr bezahlt werden sieht es eigentlich nicht schlecht für LIT aus , es könnten dann zb noch ca. 5 Mio auf dem Konto sein am 31.12.2023. Januar sollten dann die Ausgaben für das laufende Geschäft Q3 dann wieder auf die 1,5-1,7 mio fallen. Wenn dann die Charger Aktien wieder steigen kann man wieder mal für 1,5 Mio Aktien verkaufen. LIT hält im Moment noch 7,6 Mio Charger Metals Aktien.

Bei mir alles grün bis auf LIT :-P (fiel heute nach acht kurz mal wieder auf 1,6, verharrt ansonsten auf 1,8 bei LSE, Quotrix, Tradegate..). Wann kommt eigentlich der Q2 im Jan.? Letzter Cash Burn von Q1 waren ja 3,4 Mio. bei verbleibenden 5,6. Jetzt mit der Einnahme Charger und dem Spareffekt der Enviro-Schließung müsst es ja wesentlich weniger Burn sein.

meine Aktienliste ist heute bis auf Charger Metals ist alles grün , für einen Donnerstag und auch noch vor einem Hexensabbat ist das sehr sehr ungewöhnlich.

der Dax knackt die 17.000 Punkte und das kurz vor dem Hexensabbat , wenn das mal kein gutes Zeichen ist. Ich habe zwar selbst keine Deutschen Aktien aber die Stimmung ist Gut und macht Risikokapital wieder frei. Es ist schade dass man Aktien nicht einfach wie bei Kryptos Swappen kann , erst ein tausch in Fiat ist da Steuerpflichtig innerhalb eines Jahres. ( Der Austausch einer Kryptowährung gegen eine andere wird als Swap bezeichnet )

wie ich aus der Kursverlauf in Australien ersehen kann, wurden sogar wieder mal mehr LIT-Aktien gekauft als Verkauft , vor allem gegen Ende des Tages, 95 Trades an der ASX für den Tag ist eine ganze Menge. https://stocknessmonster.com/trades/lit.asx/

was ich erstaunlich finde, ist, dass immer mehr Recyclinganlagen in Australien eröffnen wollen, um die 4500-5500 AUD pro Tonne zu kassieren, aber laut Basher lohnt sich das überhaupt nicht. Envirostream sind bisher die einzigen, die alle Arten von Batterien in ihrer eigenen Anlage verarbeiten können, was ihnen einen großen Vorteil verschafft. Ich denke, das sind die gleichen Leute, die immer wieder sagen, dass der BTC auf 0 gehen wird. ha ha ha.

In Australien werden in Zukunft noch viele auf den Recycling-Zug aufspringen, aber was zählt, sind die Verträge mit den Sammelstellen an zentralen Orten wie Bunnings usw.. Es nützt nichts, eine Anlage zu bauen, wenn man keine oder schlechte Sammelstellen hat. Außerdem braucht man erst einmal eine Lizenz für die sichere Sammlung in sicheren Boxen, den sicheren Transport, die sichere Lagerung, die sichere Verarbeitung und die sichere Endlagerung und natürlich den garantierten Weiterverkauf der Materialien, wofür man Abnehmer braucht. Das alles hat sich Envirostream schon seit 2 Jahren gesichert und deswegen den hohen Marktanteil in Australien. Darüber hinaus kann Envirostream alle Arten von Batterien verarbeiten. Der Vorteil der Wettbewerber besteht darin, dass sie auch von den privaten Haushalten ein obligatorisches Batterierecycling verlangen, um ihre Anlagen zu füllen. Wenn man bedenkt, dass eine einzelne EV-Batterie ca. 75 kg wiegt und die Old-School-Batterien viel Kobalt (Kobold, für unsere Grünen) und Nickel enthalten, lohnt sich das Recycling besonders, da diese Art von Batterien nicht so hohe Ladezyklen aufweisen und schneller recycelt werden. Ich persönlich frage mich sogar, ob diese Art von Batterien wegen des höheren Brandrisikos im Vergleich zu Festkörperbatterien mal verboten werden, oder ob man mit dieser Art von Batterien nur noch im Freien laden , parken, fahren usw. darf. also für Garagen, Fähren, Parkhäuser etc. kein Zutritt. Aber ! es muss nicht so kommen , es könnte so kommen , die Sicherheit geht immer vor.