LITHIUM AUSTRALIA WKN: A14XX2 ISIN: AU000000LIT3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Gibt es was, was ich noch nicht weiß?

naja ich bin ja noch 18% im minus - anfang Februar ca 30% plus hätte nicht gedacht das es so weit runter geht ( hab zu spät versucht Gewinne mit zu nehmen ,naja selber Schuld ) - von einem Depot wie es Vorbildlich hat kann man nur träumen, Vorbildlich ist halt ein Profi

ich kann das gar nicht mehr ausrechnen , ich habe so gut wie nur Gewinne die ich stehen gelassen habe im Depot und kaufe ab und an was nach wie zb LIT wenn sie schon mal so tief stehen.

Wie sieht/sehen eigentlich eure/eure Gesamtdepot(s) aus derzeit? Krebse selbst bei -1 bis -6 Prozent rum, was ich als recht erfolgreich werte in diesen Tagen. Glaube aber das kanns noch nicht gewesen sein.

wenn LIT/VSCP das bessere Produkt mit höherer Dichte hat bei den selben kosten , dann nehmen CATL eben das. LMFP ist die sichere Zukunft. Es wird immer komplizierter mit den Wirtschaftlichen Zusammenspiel zwischen China/USA/EU. Russland ist schon draußen. USA will unabhängiger werden . Durch Kobalt Free braucht man das Kobalt nicht mehr aus Afrika oder Australien. Wenn man in USA produziert hat man Anspruch auf die Zuschüsse für E Auto/Batterien. Autos zum Beispiel werden auch in den Ländern hergestellt, in denen sie verkauft werden, weil die Einfuhrzölle so hoch sind.

LIT als Lieferant von CATL in Zukunft? Irgendwelche Hinweise dafür? Die holen sich ihre catode pouders doch wahrscheinlich aus China, wo sie selbst sitzen?

Das letzte klingt nicht soo gut

LIT besitzt 9.600.000 Shares an Charger Metals , durch eine Verwässerung mit 11 MIo neuen Shares ist der Anteil von 19.05% auf jetzt 15,48% gesunken. Das ist auch eine art Inflation :-(( https://wcsecure.weblink.com.au/pdf/LIT/02577753.pdf

Kommentar von Andrew Skalski, GM – Batteries von Lithium Australia „Um die globalen Emissionsziele zu erreichen, müssen fossile Brennstoffe durch erneuerbare Energiequellen ersetzt werden, und dies wird durch hocheffiziente Batterien erleichtert. Die LFP- und LMFP-Kathodenpulver von VSPC sind ein integraler Bestandteil dieser hocheffizienten Batterien, und das Interesse an unserem Produkt ist erfreulich, während sich VSPC auf die Kommerzialisierung zubewegt.“ Lithium-Mangan-Ferro-Phosphat-Batterien („LMFP“) Die theoretische Energiedichte von LMFP-Batterien kann bis zu 230 Wh/kg erreichen, 15 bis 20 Prozent höher als bei LFP-Batterien, bei fast keinem Unterschied in den Materialkosten Eingänge. Das Hinzufügen von Mangan zur LFP-Chemieformel erhöht die Spannung von 3,2 auf 4 Volt und erhöht so die Energiedichte der Batterie. Contemporary Amperex Technology Co. Limited („CATL“) gab im Juli 2022 seine Absicht bekannt, seine LMFP-Batterien mit einer maximalen Energiedichte von im nächsten Jahr auf den Markt zu bringen 230 Wh/kg, etwas weniger als ternäre Batterien mit 250 Wh/kg, jedoch mit Herstellungskosten, die denen von LFP-Batterien nahe kommen. Mit dieser gesteigerten Effizienz und Leistung können laut CATL Elektrofahrzeuge mit einer Reichweite von mehr als 700 km erreicht werden. (Quelle: BusinessKorea-Website, Juli 2022). https://wcsecure.weblink.com.au/pdf/LIT/02578118.pdf

Lithium Australia treibt die Kommerzialisierung voran. https://wcsecure.weblink.com.au/pdf/LIT/02578118.pdf Batteriekathodenmaterial mit hoher Dichte : Lithium Australia Limited (ASX:LIT) (Lithium Australia oder das Unternehmen) freut sich, ein Update bezüglich seiner hundertprozentigen Tochtergesellschaft VSPC Pty Ltd ('VSPC') zu geben. VSPC entwickelt in seiner Pilotanlage und Forschungseinrichtung in Brisbane, Australien, Spitzenmaterialien für Elektromobilität und Energiespeicheranwendungen und letztendlich eine kohlenstofffreie Wirtschaft. VSPC kommerzialisiert sein patentiertes RC-Verfahren, das das Potenzial hat, LFP- und LMFP-Kathodenpulver im großen Maßstab herzustellen. LFP-LIBs sind billiger, sicherer und langlebiger als ihre Pendants aus Nickel-Kobalt-Batterien. Tatsächlich sind es die überlegenen Leistungskriterien von LFP in Kombination mit einem erwarteten Mangel an Nickel- und Kobaltangeboten, die dazu geführt haben, dass sich der Markt weiter in Richtung LFP bewegt hat. LMFP wird weithin als das Lithium-Metallphosphat-Material der nächsten Generation angesehen, da es das Potenzial hat, alle Vorteile von LFP beizubehalten und gleichzeitig die Energiedichte der Nickel-Kobalt-Chemie auf Batteriepack-Ebene zu erreichen. Die Fähigkeit von VSPC, zwischen LFP und LMFP zu wechseln, ist ein strategischer Vorteil, der durch die zunehmende Nachfrage nach LMFP-Mustern durch die Lithium-Ionen-Batterieindustrie demonstriert wird. Als Reaktion auf diese Anfragen nach Mustern hat VSPC bestimmte Verbesserungen an seinem LMFP-Produkt geliefert und ist dabei, LMFP zu generieren, um die neuesten Anfragen zu erfüllen.

Stellenausschreibung Envirostream Australia Pty Ltd ; Customer Service - Van/Truck Driver . Auszug : Das Unternehmen , Envirostream Australia ist der Branchenführer im Recycling von Lithium-Batterien. Wir sind stolz auf unsere innovativen Verarbeitungs- und Onshore-Fähigkeiten. Envirostream betreibt Batterierecyclinganlagen für die Elektronik-, Elektrofahrzeug- und Energiespeicherindustrie in Australien.Wir haben unseren Ruf als "Marktführer" aufgebaut und expandieren schnell, um der wachsenden Nachfrage gerecht zu werden und die Masse der Batterien, die auf Deponien gehen, zu reduzieren. https://www.seek.com.au/job/58694207?

Eine Recyclingpflicht ist längst überfällig für Australien. Nur gibts fast keine die Recyceln und eine Lizenz dafür haben wie LIT mit Envirostream :-) On-Shore Mix Batterie Recycling gibts laut Envirostream nur Envirostream in Australien.

Edit: Es ist klar, dass LIT keine Batterien selbst bauen, sondern Spezial-Material dafür. Aber auch hier gibt es viele Competitors.

Man muss das realistisch sehen: Ob die jemals Batterien bauen, steht in den Sternen. Da scheitern schon größere Player dran, siehe Varta. Deshalb muss Envirostream m.M.n. das Ding auch alleine tragen können. Was wiederum von der Recycling-Pflicht abhängig ist (gibt's da eigentlich News?). Warum der Griffin seine Shares bei Tiefststand verkauft, ist mir schleierhaft, wenn die Firma doch eine so tolle Zukunft hat. Weiß er mehr? Dem gegenüber steht die Verpflichtung eines Top-Mannes der Branche, der wohl kaum seinen Ruf für eine Pleite-Bude riskieren würde.

wann würde der Kurs meiner persönlichen Meinung steigen : bei Batterie Recyclingpflicht in Australien ; Break Even bei Envirostream oder nahe liegt. ( sehen wir im Quartalsbericht ) ; DFS von VSPC gut aussieht. ; und natürlich wenn Herr Linge den Booster einschaltet - Nutzt Kontakte und sein Wissen , um mit höchster Willenskraft an seine Boni zu kommen und macht alles Mögliche dafür ;-)