LION E-MOBILITY WKN: A2QH97 ISIN: CH0560888270 Kürzel: LMIA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Selbst bei 2,24 € möchte die Lion Aktie fast keiner kaufen. Im Februar 24 werden laut Lion DIE ehemaligen BMW Batterien im eigenen Werk produziert....... Mehr Umsatz und mehr Gewinn aber es interessiert keinen Anleger. Deswegen habe ich diese Woche nochmal ein paar Aktien dazu gekauft. Und die 5 Euro Marke sollte doch nächstes Jahr drin sein.

… ob Lion davon weiß??? https://www.finanztrends.de/altech-advanced-materials-ag-vorstand-uwe-ahrens-im-interview-das-pilot-werk/ Es geht um Silumina Anodes.

Die GF sind seit 1 Stunde in Ingolstadt bei einem Hersteller mit 4 Ringen wurde mir aus sicherer Quelle mitgeteilt. Ich gebe Bescheid sobald ich Infos bekomme.

… schade, dass nicht mehr drauf wetten. Hätte hier schon langsam mal mit Kursen um die 3,50 € gerechnet.

Mit den BMW Batterien schätze ich einen möglichen Umsatz von 100 Millionen Euro in 2023 Dann würden wir bestimmt andere Kurse als 2,xx € sehen..

Ich hoffe, Anfang nächsten Jahres, mit Beginn der Produktion, geht es in die richtige Richtung!

… feine kleine Kontinuität. Jetzt müssen nur paar Anleger mehr auf den Wert aufmerksam werden. 😌

Die heutigen Halbjahreszahlen sind in der Spur. Es wird ganz langsam aber sicher besser.

… und jetzt bitte Richtung 3,50 €. Wäre eine feine Trendumkehr.

https://www.bimmertoday.de/2022/06/30/premiere-zum-i3-abschied-bmw-i3s-homerun-edition-zum-finale/

… wenn denne mal der Druck vom Markt weg ist - was wohl leider noch dauern wird - werden hier hoffentlich einige Anleger die Potenzial sehen zugreifen.

… yes! Habe seit geraumer Zeit ein Auge auf bidirektionales Laden. Hier ein feiner Artikel: https://www.springerprofessional.de/ladeinfrastruktur/elektrofahrzeuge/wann-kommt-bidirektionales-laden-von-e-autos-/18217570 … es tut sich u.a. dies „Auflegen eines speziellen, zeitlich befristeten Förderprogramms für bidirektionale Ladeinfrastruktur, um weitere Lock-In-Effekte durch die ausschließliche Unterstützung unidirektionaler Ladeinfrastruktur zu verhindern und zügig wettbewerbsfähige Konditionen auf dem Markt zu schaffen.“ Allerdings sind die Ladesäulen dafür um ein Viiiiielfaches teurer. Und die Autohersteller wollen ja, dass die Batterien für die Autos möglichst lang halten und geben daher noch nirgends Garantien auf ihre Batterien für bidirektionales Laden. Aber immer mehr Hersteller bieten nun langsam derlei Autos an. Wenn das mal Fahrt aufnehmen würde, stehen die eAutobatterien gleich noch in einem ganz anderen Focus. 😌 Wird wohl noch paar Jährchen dauern.

Für eine Energieunabhängigkeit sind Batterien ein wichtiger Bestandteil 😉 Genauso sind Solarwerte auch sehr stabil!

… und das in Zeiten, da die Märkte weiter schwächeln. Ich staune. 😴

… na, doch endlich wieder das Prinzip Hoffnung?! Nach Kapitalerhöhung trotzdem Richtung 3€. Sehr gutes Zeichen. 👌🏼

… mal schauen, ob sie auch morgen gegen den Trend hält.