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Lilium WKN: A3CYXP ISIN: NL0015000F41 Kürzel: 5KD Forum: Aktien User: Multimillionär

0,138 USD
+268,39 %+0,101
24. Dec, 23:10:00 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 2.165
M
Mikmimi, Gestern 12:44 Uhr
0
Nein bis zum 27.
C
Case39, Gestern 12:36 Uhr
0
Kann man Heute überhaupt handeln?
N
Nbk237, Gestern 12:33 Uhr
0
Was passiert jezt? Ich kann bei TR nicht mehr handeln
N
Net1985, Gestern 12:26 Uhr
0
Genau das Stadtkanzler….. sehr sehr unschön
s
stadtkanzler, Gestern 12:20 Uhr
2
Jetzt bekommt ein Investorenkonsortium das Lilium Know-How zum Schnäppchenpreis, welches die Altaktionäre finanziert haben, die aber enteignet wurden. Sehr unschönes Spiel….
T
Tronics, Gestern 12:16 Uhr
0

Und jetzt fette verwässerung?

Hoffentlich
u
undertheradarxx, Gestern 11:27 Uhr
0
Und jetzt fette verwässerung?
B
BenjaminBlank, Gestern 11:14 Uhr
0

Natürlich, ich bin ja auch kein Anfänger. Darf ich dich und Benny nochmal an eurer komischen StaRUG-Fantasien erinnern. Ich hab euch damals gesagt, im worst case wird Lilium verkauft. Und genau das passiert jetzt. So wie’s ausschaut jetzt als Asset Deal.

Das Ergebnis ist aber jetzt das Gleiche 😂 : Aktionäre ausgebotet, sie haben/werden alles verlieren. Neue Investoren kriegen die Bude für einen Appel und ein Ei. Gut, am Ende werden die auch alles verlieren, aber das hat nichts mehr mit den Aktionären zu tun, die bereits alles verloren haben 😚
Landskrone
Landskrone, Gestern 11:10 Uhr
0
Super Nachrichten 👍🙏🧑‍🎄
B
BenjaminBlank, Gestern 11:09 Uhr
0
Laut Augsburger Allgemeine: "Die von Investoren aus Europa und Nordamerika gegründete Mobile Uplift Corporation unterschrieb einen Kaufvertrag für das Betriebsvermögen der operativen Tochtergesellschaften Lilium GmbH und Lilium eAircraft GmbH. " und "Der Erlös aus dem Verkauf werde nicht an die Dachgesellschaft ausgeschüttet."
B
BenjaminBlank, Gestern 10:51 Uhr
0
Eigentlich freue ich mich. Jetzt müssen sie doch noch beweisen, dass ihr Ding fliegt ...... Ich prophezeie mal : Der Erstflug wird auf Sommer 2025 verschoben, weil man durch die ganze Insolvenzthematik natürlich unverschuldet Zeit verloren hat.
B
BenjaminBlank, Gestern 10:49 Uhr
0
Ach Du Sch.... . https://www.wiwo.de/unternehmen/industrie/775-jobs-bleiben-erhalten-kaeufer-fuer-lilium-gefunden/30144668.html?utm_content=organisch&utm_term=ne&utm_medium=sm&utm_campaign=standard&utm_source=LinkedIn#Echobox=1735031935-1
R
Rand, Gestern 10:36 Uhr
0
https://www.n-tv.de/newsletter/breakingnews/Investorenkonsortium-kauft-Flugzeugbauer-Lilium-article25452372.html
D
Dog87, Gestern 0:16 Uhr
0
Lmao, geh nach Hause Kind. Jedem war klar, dass so ein Investment im Totalverlust enden kann. Aber den Schmarn mit dem Restrukturierungsverfahren hast du doch echt geglaubt. Du hast bist heute nicht gecheckt warum das nicht möglich gewesen wäre oder? 😅
Landskrone
Landskrone, Montag 21:23 Uhr
0
🙏😭😭😭
B
BenjaminBlank, Montag 20:41 Uhr
0
Lars ReinholdLars Reinhold • 3.+ • 3.+ cleared for takeoff!cleared for takeoff! 2 Std. • vor 2 Stunden Folgen Hashtag#Lilium ist geschichte - und Hashtag#LinkedIn wird geflutet von Kondolenz-Posts. Vielleicht kann mir mal einer erklären, was ich nicht mitbekommen habe, dass jetzt so eine Welle deswegen gemacht wird. Es mag ja tragisch sein, dass Daniel Wiegand und seine drei Mitgründer ihren Traum vom eVTOL beerdigen müssen. Auch die 1000 Leute, die jetzt ihren Job verlieren, sind ein negativer Faktor. Aber es ist ja nun nicht so, dass es nicht über die Jahre Warnungen gegeben hätte. Warnungen wegen Unsicherheiten in der technischen Realisierbarkeit. Warnungen bezüglich zulassungsrechtlicher Hürden. Warnungen bezüglich eines unklaren business case. All das wurde diskutiert, aber die Hybris, die das Führungsteam und offenbar auch das Board irgendwann erfasst hatte, ließ offenbar keinerlei kritische Selbstreflektion mehr zu. Es kam, wie es kommen musste. Was ich tragisch finde, ist vor allem, dass 1,5 Milliarden in ein Projekt geflossen sind, das absolut nichts zur Lösung der gigantischen Mobilitätsprobleme der Zukunft beigetragen hätte. Was hätte man mit der Kohle alles machen können, was im Sinne nachhaltigen Personentransports sinnvoll gewesen wäre. Ein Kapitel geht zu Ende - auch ein Kapitel luftfahrtjournalistischer Betrachtung. Man darf gespannt sein, was Liliums Konkurrenten wie Hashtag#Joby und co. noch aus der Taufe heben.
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