Lilium WKN: A3CYXP ISIN: NL0015000F41 Kürzel: LILM Forum: Aktien User: Multimillionär

Irgendwelche Unterschriftenaktion und Drohungen, dass man das Land notfalls verlässt (ohne Geld, aber Wayne) haben meinem Eindruck verstärkt.

Der Stellenwert von Lilium wird im Forum nebenan viel zu hoch eingeschätzt. Das juckt kaum ein Schwein, wenn die pleite gehen. Frank Thelen ist außerdem ein Blender vor dem Herrn, das wird sich mittlerweile auch rumgesprochen haben. Das YouTube Video war Fremdschämen pur und so offensichtliches Schönreden, dass es wehtut.

Wenn sie jetzt nicht in allerkürzester Zeit hier eine glaubhafte Finanzierung präsentieren, dann ist das heute der Anfang der Abwärtsspirale. Zumindest für die Aktionäre und die Mitarbeiter. Das Management hat in den letzten Jahren genug abgeschöpft, finanziell war Lilium für die ein Volltreffer.

Auf Basis der Liquidität von Q1, der letzten Kapitalerhöhung und der durchschnittlichen monatlichen Burn Rate reicht das Geld nicht mehr bis Jahresende. Möglicherweise können sie schon die Gehälter des nächsten Monats nicht mehr zahlen.

Jetzt kann man nur hoffen, dass dieses Thema nicht so viel Staub aufgewirbelt hat, dass die Lieferanten und Dienstleister in Kürze nur noch gegen Vorkasse leisten ....... kann leicht passieren wenn man mit Insolvenzdrohungen (Wiegand) erfolglos versucht Einfluss auf den Bund zu nehmen. Also ich als Zulieferer würde nicht mehr mit Zahlungsziel für die arbeiten.

Wenn das Ding jetzt doch den Bach runter gehen sollte, dann hat dieses angeblich tolle Management mit seiner Strategie einen nicht unerheblichen Teil daran. Vielleicht hätte man doch mal einen ProofOfConcept machen und zeigen sollen, statt zu versuchen die Leute mit dem Versprechen bei der Stange zu halten der Erstflug erfolge gleich mit einem komplett zertifizierten Fluggerät. Diese Strategie mag sinnvoll sein, wenn man den Weg bis dahin sicher finanziert hat. Aber wenn man das nicht hat, dann muss man Zwischenergebnisse, bzw. einen überzeugenden ProofOfConcept abliefern. Aber sowas passiert wenn man einen erfahrenen Airbusmanager machen lässt, der sich bei Airbus nie wirklich um die Finanzierung kümmern musste sondern immer einen Zahlungskräftigen Konzern hinter sich hatte.

Und sollte das auch nicht klappen. Roewe hat es doch nicht nötig sich über solche Peanuts aufzuregen. Da gibt es doch noch Plan B bis Z. Und für den total unwahrscheinlichen Fall, dass das Fliewatüt jetzt doch nicht fliegen sollte ,dann ist der Schuldige schon ausgemacht: Die böse öffentlichen Hand ..... Perfekt.

So, wenn es wirklich stimmt, dass die Bürgschaft des Bundes vom Tisch ist, dann ist Bayern jetzt am Zug. Zum Glück hat die AFD ja schon einen Antrag in die Richtung eingebracht. Da kann doch jetzt nichts mehr schief gehen. 🥳🥳🥳🙃

Zitat von @PilotInvest aus dem "Hauptforum": "Das Forum hier hat einen extremen Bias in Richtung pro Lilium. Das finde ich zwar gut, aber ich lese auch täglich die öffentlichen Kommentare aller Beiträge in anderen Quellen, so dass mir die hier fast ausschließlich vorhandene nicht repräsentative Meinung voll bewusst ist." Das stimmt und liegt aber nur daran, dass die wirklich kritischen Nutzer im Hauptforum alle gesperrt wurden und werden. Das ist also so gewollt und ein Schelm wer böses dabei denkt .....

Hoffentlich bekommen sie Bürgschaft. Ist zwar schade um das Geld am Ende, aber ich will sehen wie das Teil mit voller Nutzlast viel Staub aufwirbelt und dann weit und schnell fliegt💰, oder auch nicht 💸

Cargolifter hat auch nie ein fertiges Produkt entwickelt und gebaut. Die sind vor allem am CDR gescheitert.

Cargolifter war ne gute Grundidee, hätte aber nie eine Fliäuglizenz erhalten. Das ist Lilium schon sehr nah dran

Benny und wahrscheinlich auch gleich 007 geben wieder ihren Sachverstand zum Besten ;) Ich hol schon mal Popcorn

Aber es gibt da so viele Ähnlichkeiten ........ . Der Hauptunterschied wird sein: Sollte Lilium insolvent gehen, dann wird das nicht so eine Beachtung in der Öffentlichkeit finden. Es gibt bei Lilium viel weniger private Kleinaktionäre , und es gibt noch nicht mal ne Halle, in die man ein Spassbad bauen kann...... 😂

Nicht schon wieder Cargolifter 😴

Sehe ich das richtig: Nachdem die Drohungen im Vorfeld ," Dann gehen wir halt ins Ausland," offensichtlich nicht das gewünschte Ergebnis gebracht hat, wird jetzt gebettelt, was das Zeug hält. Und gleichzeitig wird jede Schützenhilfe gerne angenommen, egal wie überheblich man vorher zu den Personen/Einrichtungen war. Oha...... scheint doch schlimmer zu sein, als vermutet. ..... "Im Frühjahr des Jahres 2002 waren weder private Investoren noch die öffentliche Hand bereit, dem Unternehmen weiteres Kapital zuzuführen, sodass CargoLifter wegen mangelnder liquider Mittel den Insolvenzantrag stellen musste."