Lilium WKN: A3CYXP ISIN: NL0015000F41 Kürzel: LILM Forum: Aktien User: Multimillionär

Weil ich das Lilium Teil seit Anfang an aus technischer Sicht verfolge. Und im akademischen Bereich besteht kein großer Dissens über das Fluggerät. Da git es keine grundlegenden Lager die kontrovers diskutieren. Da ist alles gesagt, und alle warten gespannt auf die Nachweise der "Werbeaussagen". Im Bereich "Investment" sieht die Welt anders aus. Eigentlich ist denen ja komplett egal, ob das Teil technisch eine Innovation ist, die Welt verändert, oder den Klimawandel stoppt. Da geht es nur um Gewinne. Und wenn die am Ende daher kommen sollten, dass im Kongo ein paar Warlords 5000 Stück bestellen, obwohl das Teil nur 30 km bei Schönwetter fliegen kann, dann wäre das auch ok, wenn der Kurs steigt. Bei den professionellen Investoren scheint es aktuell auch keinen Dissens bzgl. der wirtschaftlichen Aussichten zu geben, denn sonst wäre der Aktienkurs woanders. Also die sind sich auch aktuell einig. Aber bei den privaten Kleinaktionären, da schaut man auf den vermeintlich wichtigen technischen Erfolg als Basis eines darauf aufbauenden wirtschaftlichen Erfolges. Und da wird so viel unreflektiertes Zeug geredet, dass ich einfach meine Griffel nicht stillhalten konnte um auch eine kritische Sicht dem entgegenzustellen.

"@Flieger123: Natürlich wird nicht jährlich die Leistungssteigerung der Batterien in Form eines "TCS-Update" erfolgen! Ich gehe von ca. einem 3-Jahres Rythmus aus. " Also ich gehe von einem 2 Jahres Rythmus für die Kunden aus die den "Excellent Superior-All-Best-Customer" Support Vertrag haben. Die anderen alle 3 oder sogar 4 Jahre. Wenn man allerdings den Aussagen des CEO glauben darf, dann müssen die Batteriepacks bei intensiver Nutzung des Gerätes wahrscheinlich sowieso jedes Jahr ausgetauscht werden. Da wird man dann ja hoffentlich nicht alte Batterietechnik wieder einbauen, wenn es bereits bessere Batterien gibt. Aber wenn @Flieger123 sagt "alle 3 Jahre", dann hat der Klaus halt keine Ahnung.

Wenn erstmal United Airlines und Delta Airlines von dem Lilium Vogel 500 bis 1000 Stück bestellen, dann werdet ihr euch alle wundern, was dann der Kurs macht.🙂🙂

Na, dann ist es doch am besten, wenn wir die Klappe halten 😂😂😂😎

Ja genau. Das ist ja auch die richtige Einstellung. Und ob das passiert oder nicht , liegt mit Sicherheit nicht daran, dass Kleinaktionäre in sozialen Medien sich das Ding schlecht oder schönreden.

Mir reicht, wenn der Lilium Kurs am Montag abhebt, ich bleib sowieso bodenständig 😎

Das aber manchmal hilfreich um nicht zu sehr abzuheben ..... 😂

Benjamin Blank, ich glaube dem Rowe nicht, daß Lilium irgendwann Strecken bedient und dann der Kilometer denselben Preis haben soll wie ein Taxi. So niedrig den Preis zu halten kann ich mir als Laie nicht vorstellen. Sehe Lilium eher als reinen Flugzeugbauer erfolgreich und glaube, das dann mittelfristig eine Übernahme kommen wird.

Ah, okay... Hatte im Gegensatz zu Dir noch nie einen Totalverlust 😁