Lilium Aktie WKN: A3CYXP ISIN: NL0015000F41 Kürzel: LILM Forum: Aktien User: Leeroy.Jenkins
0,074 EUR
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6. Nov, 12:37:38 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 29.199
PilotInvest,
02.05.2024 14:09 Uhr
0
Wie sieht eigentlich die potentielle Fördersituation in UAE oder in MAGA Florida mit Inflation Reduction Act aus? Ist für uns Aktionäre evtl. ohnehin besser wenn die Produktionsstätten in USA sein sollten?
D
Dog87,
02.05.2024 14:07 Uhr
0
Gestern wurden der MA200 und MA100 geholt, deswegen wird Lilium heute bei dem ein oder anderen Trader/Investor als Kauftipp aufblinken.
M
Flieger123,
02.05.2024 13:57 Uhr
0
@MP7: Danke für die Info. Zwei wichtige neue Details habe ich rausgelesen: 1."...Die erste Testmaschine wird derzeit in einem der Hangars montiert, die zweite wollen die Mitarbeiter ab Mitte Mai zusammenbauen..." und 2. "...Tests im Windtunnel hätten Modellrechnungen zur Aerodynamik des Lilium-Jets bestätigt, die Fortschritte in der Batterietechnologie ermöglichen es Lilium nach seiner Ansicht, die Versprechen in Sachen Reichweite zu erfüllen..." Zu 1.: Was ist mit dem "MockUp"-Flieger für die Genfer Messe? Anscheinend ist das tatsächlich nur ein Schreiner-Modell, wenngleich auch 1:1 Scale! Des weiteren wird die erste Testmaschine MSN0001 bis Mitte Mai fertig. Also könnte das PowerOn demnächst erfolgen. Zudem weist dies auf einen möglichen RollOut für Juli/August hin. Zu 2.: Wie ich es bereits postuliert habe: Der Flieger wird aerodynamisch seine Leistung bringen und selbstverständlich auch fliegen (horizontal gleiten). Zudem wird es bei der Interaktion mit den Triebwerken keine Probleme geben (Übergang von Vertikal- zu Horizontalflug). Des weiteren wird die publizierte Reichweitenleistung MINDESTENS erreicht! Zudem werden auch jetzt noch Fortschritte in der Batterietechnologie erzielt, womit die Zulassungsbatterie noch nicht fixiert ist. Wir dürfen also gespannt sein, welche Leistung diese in dem immerhin noch verbleibenden 1 Entwicklungsjahr tatsächlich bietet, wenn die Zulassungstests in Bezug auf die Reichweite starten (MUSS NICHT die Batterie des Erstflugs sein, hier kommt es nur auf die reine Flugfähigkeit an!).
Dog87,
02.05.2024 13:56 Uhr
0
Auf jeden Fall ein gutes Volumen heute im Pre-Market 90 Minuten vor Börsenöffnung
M
MP7,
02.05.2024 13:53 Uhr
0
NOCH nicht. Absolut nicht nur mit der Förderung. Er würde sich nur wünschen mehr Rückhalt zu bekommen. Bin mir sicher in absehbarer Zeit wird die Finanzierung durch sein und man kann entspannt dem Erstflug entgegen sehen.
D
Dog87,
02.05.2024 13:52 Uhr
0
Das lese ich da nicht raus. Plan B ist sich einfach von einem strategischen Investor kaufen zu lassen und den Standort zu verlagern. Man könnte auch den Standort in ein Land verlagern, dass eine Bürgschaft über 100 Mio. übernimmt. Klaus Roewe hat hier genau den richtigen Ton getroffen. Der Standort in Deutschland ist eh schon schlecht genug, da kann man seinen zukünftigen Hoffnungsträgern auch mal mal helfen im international Wettbewerb zu bestehen. Aber es gibt ein wenig Hoffnung, dass die Staatsregierung aufgewacht ist: "Bayern will nun offenbar doch ein Gutachten in Auftrag geben, das die Aussichten von Lilium bewerten soll. Es könnte als Grundlage für eine Entscheidung über eine Bürgschaft dienen."
DonQuijote_,
02.05.2024 13:39 Uhr
0
Ich lese daraus, dass die Finanzierung nicht oder nur mit Staatlicher Förderung gesichert ist.
M
MP7,
02.05.2024 13:20 Uhr
0
https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/flugtaxis-lilium-staatsregierung-bayern-unterstuetzung-1.6831257
M
MP7,
02.05.2024 13:19 Uhr
2
Einen wunderschönen guten Tag wünsche ich in die Runde. Also Klaus Roewe wäre zwar happy, wenns Geld durch Förderungen geben würde, schliesst aber auch einen klassischen Umzug, weg von Deutschland nicht aus. Also er hat auf jeden Fall 2 Varianten im Kopf. Das hört sich für mich sehr gut an, da es auch Druck an Bayern und eigentlich ganz Deutschland auslöst. Ich wäre nicht überrascht, wenn da bald was Seitens Bayern passieren wird.
M
MSAM,
02.05.2024 12:01 Uhr
1
Er meinte mal, dass er viel zu tun hat. Aber vielleicht meldet er sich heute ja mal. Meine mich zu erinnern, 1,03$ gilt es zu knacken, dann wären die nächsten Ziele 1,1$ und mehr. Aber bitte nicht festnageln. Erstmal schauen was heute passiert
Thomas73,
02.05.2024 11:47 Uhr
0
Kurze Frage: Wo ist Melle88 ? Der könnte uns doch kurz mal charttechnisch für heute abholen..
PilotInvest,
02.05.2024 11:33 Uhr
1
@Flieger123 das sehe ich etwas differenzierter: Hier würde ich eh nur eine Meta-Diskussion dazu führen wollen. Persönlich bin ich wie du überzeugt davon, dass Förderungen schlechten Geschäftsmodellen mehr helfen als Guten. Allerdings können wir die Subventionen auf anderen Kontinenten nicht verhindern nur zur Kenntnis nehmen. Da ist es schon die Frage, wie man da Chancengleichheit anstreben kann. Aber aktuell werden Volocopter und Lilium wieder ein Thema in den Medien und das finde ich eher gut.
Flieger123,
02.05.2024 11:27 Uhr
0
@PilotInvest: Sehe ich auch so, aufgrund der Terminlage, wird es spätestens im Juni zu massiven Kursbewegungen bzw. Top-Bildungen kommen ... ;-)
Flieger123,
02.05.2024 11:23 Uhr
1
@PilotInvest: Ich bitte Euch inständig, lasst das Fördergeld-Thema bitte ruhen, bis es hierzu wirklich etwas Neues gibt. Wir haben uns dazu ausreichend geäußert und unsere Standpunkte dargestellt. Diese Diskussion kann meiner festen Überzeugen nach NUR schaden!
PilotInvest,
02.05.2024 11:22 Uhr
0
Der Kurs liegt im 1$ Bereich. Heute wird es spannend, da dies eine neuralgische Entscheidungszone ist. Sprich: Entweder es geht heute deutlich rauf oder runter (0,9$-1,1$). Ich persönlich glaube an deutlich "rauf", da einfach viel zu viel "Druck" auf dem Wert liegt, aufgrund der vielen anstehenden und vorhersehbaren GoodNews! Es wird in diesem und nächsten Monat außerordentlich spannend. Diese Spannungsphase wird erst wieder abflachen, wenn das RollOut erfolgt ist und die Testphase für die finale Zulassung beginnt! Beachtet bitte meine kürzlich gemachten Vorhersage: "Letzte Kaufchance"! Diese Chance wäre nach dem gestrigen Anstieg an der NYSE mit einer heutigen Fortsetzung bereits verstrichen!
Das sehe ich auch so. Und auch ohne vertiefte Kenntnisse in der Charttechnik betrachte ich mit Interesse wie die 12 Monats Trends von unten und oben auf einen Schnittpunkt im Juni zulaufen. Hop oder top.
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