300% Aktienanstieg:
Warum diese Kupferstory noch besser wird!
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Lilium Aktie WKN: A3CYXP ISIN: NL0015000F41 Kürzel: LILM Forum: Aktien User: Leeroy.Jenkins
0,067 EUR
-6,29 %-0,005
5. Nov, 16:18:52 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 28.952
Flieger123,
29.04.2024 11:54 Uhr
0
@ViToFreising: Stimmt, da war ich mal wieder etwas zu effektiv und schnell ... ;-)
ViToFreising,
29.04.2024 10:16 Uhr
0
Interessante Nachricht im folgenden Link: Lilium ist 33 Mrd. wert ! Sprich: Bei einer "feindlichen" Übernahme wäre weit über dem 60-fachen des aktuellen Kurses bezogen auf die akt. Marktkapitalisierung fällig, oder sehe ich hier was falsch? https://www.antenne.de/mediathek/serien/omr-podcast/01hg0emksnqzxtpc3gje7dbdpy-omr-380-lilium-warum-das-flugtaxi-start-up-trotz-eines-werts-von-33-milliarden-keinen-umsatz-macht
Du solltest den Link den du postet auch selbst mal geöffnet haben, da steht gleich in der Überschrift 3,3 Milliarden, aber in URLs gibt es halt kein " , "
PilotInvest,
29.04.2024 9:42 Uhr
0
Interessante Nachricht im folgenden Link: Lilium ist 33 Mrd. wert ! Sprich: Bei einer "feindlichen" Übernahme wäre weit über dem 60-fachen des aktuellen Kurses bezogen auf die akt. Marktkapitalisierung fällig, oder sehe ich hier was falsch? https://www.antenne.de/mediathek/serien/omr-podcast/01hg0emksnqzxtpc3gje7dbdpy-omr-380-lilium-warum-das-flugtaxi-start-up-trotz-eines-werts-von-33-milliarden-keinen-umsatz-macht
Podcast ist von Mai 2021, es handelt sich nicht um 33 sondern 3,3 Milliarden. Insofern ist die URL hier irreführend.
n
ne0r,
29.04.2024 9:09 Uhr
0
Naja ich kenne mich nicht zu 100% mit dem Thema aus, aber alleine die Patente sollten einiges mehr wert sein als die aktuelle Marketcap. (Meine Meinung).
Die Firma ist trotz des Cashburn usw. meiner Meinung nach massiv unterbewertet und das unabhängig davon ob man es packt oder nicht! Das sieht man aktuell aber bei vielen Aussichtsreichen Firmen, jetzt gilt es die richtigen zu finden und in 10 Jahren davon profitieren! 🤷♂️
Flieger123,
29.04.2024 8:55 Uhr
0
Interessante Nachricht im folgenden Link: Lilium ist 33 Mrd. wert ! Sprich: Bei einer "feindlichen" Übernahme wäre weit über dem 60-fachen des aktuellen Kurses bezogen auf die akt. Marktkapitalisierung fällig, oder sehe ich hier was falsch? https://www.antenne.de/mediathek/serien/omr-podcast/01hg0emksnqzxtpc3gje7dbdpy-omr-380-lilium-warum-das-flugtaxi-start-up-trotz-eines-werts-von-33-milliarden-keinen-umsatz-macht
Flieger123,
29.04.2024 8:46 Uhr
0
Danke für Deine Wünsche, MP7. Dem kann man sich nur anschließen. Eines steht fest, GoodNews werden kommen ... ;-)
M
MP7,
29.04.2024 8:07 Uhr
1
Einen wunderschönen sonnigen Tag wünsche ich in die Runde. Irgendwie hoffe ich, dass es heute oder morgen soweit ist und wir die News bekommen auf die wir schon lange warten. Reines Bauchgefühl. Denke dass es jetzt wirklich bald soweit sein muss, auch wenn man die NASDAQ Kriterien im Hinterkopf hat. Jetzt sollte es dann mal einen gewaltigen Impuls geben. Wünsche uns viel Erfolg und einen schönen Tag :)
Flieger123,
27.04.2024 10:39 Uhr
5
@hsvsvs: Vielen Dank für den Link. Als Luftfahrtingenieur habe ich viele Details aus den Windtunnel Tests identifiziert, welche vorher aus anderen Quellen nicht erkennbar waren. Zum Glück habe ich meine Diplomarbeit im ETW-Windtunnel gemacht ... ;-))) Nun bin ich in der Lage den Fuselage, die Wings und die Engines in 3D zu modellieren. Auch den Airframe kann ich durch vorige Herstellungsbilder einigermaßen nachbilden. CG und lu/4 (FWD,AFT) kann ich durch abgleichende Berechnungen jetzt schon ganz gut abbilden. Die genaue Flügelform(en) (NACA-Profil(e)) ist tatsächlich etwas komplexer, wie ein Kollege hier im Forum bereits angedeutet hat. Aktuell sehe ich hier ein sich zum Flügelende hin verwindendes (Y-Rotation) Profil. Aber wie sich das genau verhält, da komme ich u.a. mit CFD und anderen Überlegungen auch noch drauf! Ist alles nicht so einfach, da der Rumpf auch noch zum Auftrieb beiträgt (Lift-Body) In einigen Wochen kann ich Euch genaueres sagen ... ;-)
Lookhax1,
26.04.2024 23:04 Uhr
0
Eigentlich zeigt Bayern mehr Innovationskraft als andere Bundesländer, aber es scheint notwendig, das Interesse der Verantwortlichen zu wecken.
Lookhax1,
26.04.2024 22:12 Uhr
0
https://www.businessinsider.de/gruenderszene/automotive-mobility/finanzieller-druck-chefs-von-lilium-und-volocopter-fordern-staatliche-unterstuetzung/
S
SebastianME,
26.04.2024 22:00 Uhr
2
Die Lilianer beeindrucken mich zutiefst.Ihre Gelassenheit, wenn sie über sich und ihr Fluggerät sprechen, ist bemerkenswert.Dieses "Ding" strotzt nur so vor Kraft, Dynamik und Innovationen, und sein Design ist futuristisch, dabei jedoch bis ins kleinste Detail durchdacht.Wie kommt es, dass sie stets so entspannt und überaus sympathisch wirken?Persönlichkeiten wie Roewe, Wiegand und andere spielen dabei sicher eine Rolle. Absolutes Fachwissen bringt sie in keine schwierige Situation. Auf alles eine Antwort ... Keine Hektik zu spüren. Tolles Image was sie als Belegschaft aufgebaut haben.
Beim Aiwanger bin ich überzeugt, dass er zum Standort Bayern und "seinen" Firmen ja sagen wird. Politik ist: "Ja, nein, was kann ich dir gutes tun, das, o.k. bekommst du, na gut, dann machen wir es. 🤞 Und so ein Twist ist auch PR.
DonQuijote_,
26.04.2024 19:40 Uhr
0
...und der Bayrische Wirtschaftsminister weigert sich eVTOL's zu unterstützen.
M
MSAM,
26.04.2024 19:27 Uhr
0
Sehr schön abgefangen und nicht auf 0,92$ zurück. Sollte jetzt weiter gehen
Flieger123,
26.04.2024 17:16 Uhr
1
@TheBanker81: Es ehrt Dich Deine Höflichkeit, aber man kann es ruhig deutlich aussprechen: "Volocopter ist definitiv nicht der Technologieführer auf dem eVTOL-Markt" ! Volocopter ist aber sicher ein Unternehmen der ersten Stunde im eVTOL-Bereich. Diesem Unternehmen gebührt damit natürlich der volle Respekt und Anerkennung für die Weitsicht und Risikobereitschaft in Bezug auf diese neue Technologie!
SebastianME,
26.04.2024 16:48 Uhr
0
Das ist so ein kleines Video von der Plattform Glomex.blöd ist das man es nicht suchen kann. Darin unterstreicht Söder den Zukunftsmarkt und weißt auf den Standort Bayern hin, auf Arbeitsplätze und das er es hier in Bayern sieht. Heute und in Zukunft.
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