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Lilium Aktie WKN: A3CYXP ISIN: NL0015000F41 Kürzel: 5KD Forum: Aktien User: Leeroy.Jenkins
0,28 USD
+25,56 %+0,06
28. Dec, 02:10:00 Uhr,
Nasdaq OTC
Kommentare 33.936
Flieger123,
02.04.2024 12:57 Uhr
1
@Melle88: EVE ist ein Zusammenbau einer Helicopter-Kabine mit Dronenpropeller! Nichts neues, nichts innovatives, nichts skalierbares, kein gar nichts und nicht im Ansatz vergleichbar mit Lilium -was im übrigen für alle aktuellen eVTOLs gilt !
M
MP7,
02.04.2024 12:14 Uhr
1
Einen schönen guten Tag in die Runde. Denke es wird jetzt dann bald soweit sein, dass die BigNews kommen "müssen" und werden. Die letzten waren am13.03. (wenn man den CFO mal nicht aus großartige News sehen will) . Denke das Intervall von max. 10 bis 12 Tagen zu den nächsten News in den letzten Monaten ist sehr bewusst gewählt. Man darf gespannt sein. Jetzt wären dann bald mal RICHTIGE BIGNEWS nötig um dem Kurs die richtige zeitnahe Richtung zu geben.
PilotInvest,
02.04.2024 11:50 Uhr
0
Es werden hier immer die selben Firmen besprochen, wie kommt es das ich noch nie was von EVE gehört habe? Sagt euch das etwas und was haltet ihr davon? So wie ich das sehe ist es unserem Jet nicht so unähnlich was die Kabine angeht. Lediglich sind hier die Rotoren wie bei einer Drohne oben auf den Tragflächen angebracht…. Mich würde eure Einschätzung dazu interessieren.
Hallo Melle, einen tabellarischen Überblick über die fortgeschritteneren AAM-Ansätze mit diversen Datenfeldern liefert diese Website: https://aamrealityindex.com/aam-reality-index
M
Marc2,
02.04.2024 10:29 Uhr
0
Schöne stabile Kurserholung Richtung 1 Doller seit den letzten Handelstagen 👍😎.
TheBanker81,
02.04.2024 9:07 Uhr
3
Habe EVE schon länger auf dem Schirm. für mich nichts anderes als eine große Drohne. Es gibt aktuell massenweise Akteure in der EVTOL Branche, viele werden in den nächsten Jahren verschwinden. Anbei eine Übersicht: https://evtol.news/aircraft
m
magmais,
02.04.2024 7:32 Uhr
0
https://de.aeroflap.com.br/embraer-diz-que-esta-comercializando-evtol-por-us-3-milhoes-cada/
Da ist von eve die Rede.
Melle88,
02.04.2024 0:01 Uhr
0
Es werden hier immer die selben Firmen besprochen, wie kommt es das ich noch nie was von EVE gehört habe? Sagt euch das etwas und was haltet ihr davon? So wie ich das sehe ist es unserem Jet nicht so unähnlich was die Kabine angeht. Lediglich sind hier die Rotoren wie bei einer Drohne oben auf den Tragflächen angebracht…. Mich würde eure Einschätzung dazu interessieren.
S
SpaceSky2000,
01.04.2024 22:41 Uhr
0
@SpaceSky2000: Die können einem manchmal schon echt leid tun. Haben ihr ganzes Leben auf "konventionelle" Technik gesetzt und darin investiert. Ganz ähnlich zu den Autos. Die waren es auch, die TESLA ignoriert und denunziert haben. Aber an der kommenden nachhaltigen und CO2-freien Welt kommt mittelfristig niemand vorbei, aus ganz vielen Gründen, die die aber nie verstehen werden bzw. wollen! Also was bleibt denen sonst auch übrig außer kurzfristig alles mies machen! Genauso ist es auch der ESA ergangen, die haben SpaceX jahrelang in arroganter Weise belächelt, jetzt ist die Ariane Rakete ein Fossil aus längst vergangenen Tagen -und Elon Musk lächelt ...
Dem kann ich nur zustimmen!
PilotInvest,
01.04.2024 22:34 Uhr
0
Nette Reportage mit Drehort Weßling bei München (allerdings nicht speziell über Lilium sondern eVTOLs allgemein):
https://www.cnbc.com/video/2024/03/28/evtols-how-flying-cars-are-becoming-reality.html
Podcast Sendung von CNBC "Beyond the valley", Episode " Flying cars — or eVTOLs — are becoming reality. Would you ride in one?" hier wird Lilium oft erwähnt. Der Reporter war an den Lilium Standorten in münchenund in Spanien und durfte wohl auch im Simulator einen Lilium Jet in London fliegen:
https://www.cnbc.com/2024/04/01/flying-cars-or-evtols-are-becoming-reality-what-next-for-the-tech.html
S
SebastianME,
01.04.2024 21:15 Uhr
0
Drücken wir uns einmal die Daumen. Das Gute ist, dass die 0.93$ hält und das am Trend gekauft wird. Mehr ist heute aus meiner Sicht nicht passiert , außer einen Tag näher an Big News.
Flieger123,
01.04.2024 19:25 Uhr
0
Der Lilium Kurs bekommt heute mal wieder Prügel an der NYSE. Die Shorties positionieren sich schon mal. Hoffentlich verbrennen die sich nicht die Finger, frische News stehen im April an ... ;-)
Flieger123,
01.04.2024 19:05 Uhr
0
@SpaceSky2000: Die können einem manchmal schon echt leid tun. Haben ihr ganzes Leben auf "konventionelle" Technik gesetzt und darin investiert. Ganz ähnlich zu den Autos. Die waren es auch, die TESLA ignoriert und denunziert haben. Aber an der kommenden nachhaltigen und CO2-freien Welt kommt mittelfristig niemand vorbei, aus ganz vielen Gründen, die die aber nie verstehen werden bzw. wollen! Also was bleibt denen sonst auch übrig außer kurzfristig alles mies machen! Genauso ist es auch der ESA ergangen, die haben SpaceX jahrelang in arroganter Weise belächelt, jetzt ist die Ariane Rakete ein Fossil aus längst vergangenen Tagen -und Elon Musk lächelt ...
S
SpaceSky2000,
01.04.2024 17:16 Uhr
0
Ja, denke ich auch. Das sind die typischen Antworten von Verfechter Fossiler Brennstoffen.
Flieger123,
01.04.2024 15:26 Uhr
1
Die Leistungsdaten von 250 km/h Fluggeschwindigkeit und 175 km Reichweite werden sicher erfüllt ! Das Thema ist durch und wird meiner Auffassung nach bis zur endgültigen Zulassung mindestens erreicht -wenn nicht sogar übertroffen!
Flieger123,
01.04.2024 14:58 Uhr
1
@Beckem1 und @PilotInvest: Solche Kommentare sind rein Interessen geleitet und zeugen von (teils gewollter) sachlicher und fachlicher Unkenntnis.
PilotInvest,
01.04.2024 12:44 Uhr
2
Wünsche euch einen schönen Feiertag.
In den genannten Kommentaren werden mehrfach Lilium und Volocopter miteinander verwechselt. Die Kommentatoren sind verhaftet in Vorurteilen und zitieren alte Artikel. Der Stand aus Zeiten des Aerokurier-Artikels erforderte Fantasie und Vertrauen und Skepsis war begründbar. Aber heute ist die Faktenlage eine ganz andere. Heute brauchst du als Anleger nur noch Vertrauen. Der fehlende Beweis, das der 7-Sitzer mit voller Last die Leistungsdaten von 250 km/h und 175 km plus 30% EASA Reserven für Landeabbruch bringt sind im Prototyp, im Windkanal, im Batterie-Teststand und im Motoren Test aus Sicht von Lilium Ingenieuren, Vorstand und Aufsichtsrat soweit übertragbar erbracht, dass jetzt ein zertifizierbares und verkaufbares Design existiert. Seit dem Batterie Webinar in 11.2023 ist daher für mich die praktische Machbarkeit klar. Die Alternative, das es sich hier um einen Betrug handelt habe ich für mich ausgeschlossen. Allerdings sind die Zweifel die im Lauf der Jahre gesät wurden der Grund, warum wir hier schöne Einstiegskurse hatten und haben.
Der restliche Kapitalbedarf bis die PDPs genutzt werden können ist recht gering im Vergleich zu 2023. Es kann gut sein, dass selbst eine weitere Verwässerung auf 1 Mio. Aktien bei dann gesicherter Liquidität bis zum EIS den Kurs dauerhaft und deutlich über den Dollar bringt.
Die nächsten Tage/Wochen werden zeigen ob der neue CFO an Ostern ein paar Eier für Lilium gefunden hat.
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